Análise do Fiat Palio EL 1.6 (1998)
O Fiat Palio EL 1.6, lançado em 1998, é um modelo que se destaca no segmento de carros compactos brasileiros. Este hatchback combina uma série de características que o tornaram um veículo popular em seu tempo, além de ser uma opção acessível no mercado de usados. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, características de desempenho, prós e contras, além de opiniões de proprietários.
Modelo
- Modelo: Palio EL 1.6
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1998
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Palio EL 1.6 possui um design simples e funcional, que se alinha à proposta de um carro compacto. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 3735 mm
- Largura: 1614 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Porta-malas: 280 litros
Essas medidas fazem do Palio um carro que, apesar de compacto, oferece um espaço interno razoável para até cinco ocupantes e um porta-malas que pode ser considerado adequado para o uso urbano.
Motorização e Desempenho
O motor do Palio EL 1.6 é um 4 cilindros em linha, com as seguintes especificações:
- Cilindrada: 1580 cm³
- Potência: 82 cv a 5750 rpm
- Torque: 13,3 kgfm a 2750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Transmissão: Manual de 5 marchas
Em termos de desempenho, o Palio se destaca por sua aceleridade e eficiência em ambientes urbanos. A relação peso/potência de 12,1 kg/cv contribui para uma condução dinâmica, tornando-o adequado para o tráfego nas cidades.
Consumo de Combustível
Outro ponto positivo do Palio EL 1.6 é seu consumo de combustível, que é bastante competitivo para um carro da sua época:
- Consumo urbano: 10,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12,8 km/l
- Tanque de combustível: 48 litros
Com uma autonomia urbana de 504 km e rodoviária de 614,4 km, o Palio é uma opção econômica tanto para o dia a dia quanto para viagens.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
A suspensão do Palio é projetada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os elementos elásticos em mola helicoidal, tanto na frente quanto atrás, ajudam a suavizar as irregularidades das estradas.
Segurança
Em termos de segurança, o Fiat Palio EL 1.6 apresenta as seguintes características:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Embora o Palio não tenha as tecnologias de segurança modernas, a sua estrutura e os sistemas de freio garantem um nível básico de proteção.
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
- Avaliação do dono: 7,4
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 6,9
- Pós-venda: 3,5
Os proprietários do Palio EL 1.6 tendem a valorizar sua economia de combustível e o espaço interno, mas alguns pontos negativos apontados incluem a falta de equipamentos de segurança modernos e a desvalorização ao longo do tempo.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Preço acessível, especialmente em relação ao consumo de combustível.
- Espaço interno: Confortável para até cinco passageiros.
- Desempenho urbano: Aceleração e agilidade no tráfego.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 3,1%, o que pode ser um desafio na revenda.
- Equipamentos de segurança: Faltam tecnologias modernas de segurança que são comuns em carros mais novos.
- Pós-venda: O índice de pós-venda é considerado baixo (3,5), indicando dificuldades com serviços de assistência.
Considerações Finais
O Fiat Palio EL 1.6 de 1998 é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, econômico e prático. Apesar de suas limitações em termos de segurança e tecnologia, sua eficiência de combustível e o espaço interno são atrativos para o consumidor brasileiro. É importante que os compradores em potencial considerem tanto as avaliações dos usuários quanto o histórico de manutenção do veículo.
Resumo de Vídeo
O vídeo FIAT PALIO 1.6 MPI EL 8V 4P – CARROS USADOS E SEMINOVOS – ISRAEL VEÍCULOS apresenta o Fiat Palio 1.6, destacando suas características, preço e condição no mercado. É uma boa oportunidade para interessados em adquirir um carro usado, mostrando a oferta disponível. Para mais detalhes, o vendedor fornece um link direto para a oferta.
Imagens do Fiat Palio EL 1.6
O Fiat Palio EL 1.6 é, portanto, uma boa opção para quem busca um carro acessível, prático e que cumpra bem suas funções básicas no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio EL 1.6 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.669 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 82 cv a 5750 rpm |
Torque | 13,3 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 12,1 kg/cv |
Potência específica | 51,9 cv/l |
Peso/torque | 74,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 504 km |
Autonomia rodoviária | 614,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3735 mm |
Largura | 1614 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2361 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 1,98 m2 |
Área frontal corrigida | 0,653 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 990 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sevel |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 1580 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 59872 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,1% |
Índice CNW | 76,3 |
Ranking CNW | 10049 |
Índice de roubo | 3,73 |