Análise do Fiat Palio Economy 1.0 (2010)
Resumo das Informações
O Fiat Palio Economy 1.0 é um veículo hatch compacto, fabricado pela Fiat no ano de 2010. Este modelo foi projetado para ser econômico e prático, agradando a motoristas em busca de um uso diário e eficiente. O carro é um modelo nacional, pauzudo de um motor flex, permitindo o uso de etanol ou gasolina. Com um câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira, o Palio Economy 1.0 oferece uma condução simples e descomplicada.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Economy 1.0
- Ano: 2010
- Versão: Hatch
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3827 mm
- Largura: 1634 mm
- Altura: 1433 mm
- Distância entre-eixos: 2373 mm
- Peso: 940 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 290 litros
- Número de portas: 4
- Capacidade de passageiros: 5
Motorização
- Código do motor: Fire
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 75 cv (etanol) / 73 cv (gasolina) @ 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (etanol) / 9,5 kgfm (gasolina) @ 4500 rpm
- Razão de compressão: 12,15:1
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,2 segundos
- Consumo urbano: 8,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 422,4 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 494,4 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
- Diâmetro mínimo de giro: 9,8 m
Pneus
- Pneus dianteiros: 165/70 R13
- Pneus traseiros: 165/70 R13
Avaliações e Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 7,4/10
- Desvalorização: 1,1% ao ano
- Seguro: R$ 1.215,00
- IPVA: R$ 757,00
- Preço (aproximado): R$ 18.928,00
Características Principais
O Fiat Palio Economy 1.0 se destaca por diversas características que o tornam um carro atrativo para o consumidor brasileiro. Dentre esses, podemos destacar:
Economia de Combustível
Um dos pontos mais elogiados por proprietários e usuários do Palio Economy é sua eficiência em termos de consumo. O modelo se mostra bastante econômico, com consumo urbano de aproximadamente 8,8 km/l com etanol, e chega a oferecer 10,3 km/l em estrada. Essa característica torna o modelo bastante atraente, especialmente para quem precisa utilizar o carro diariamente.
Praticidade e Conforto
A configuração hatch do Palio Economy 1.0 proporciona uma sensação de praticidade, com espaço suficiente para cinco pessoas e um porta-malas com capacidade de 290 litros, ideal para o transporte de bagagens ou compras do dia a dia. As dimensões compactas fazem desse carro uma boa escolha para o trânsito urbano, podendo facilitar manobras e estacionamentos em espaços pequenos.
Manutenção e Custos
Outra vantagem mencionada por usuários é o custo de manutenção do Palio Economy. A disponibilidade de peças e a simplicidade do projeto mecânico contribuem para um valor acessível em serviços e reparos, o que, em combinação com sua desvalorização relativamente baixa, faz dele um carro interessante para quem busca um veículo prático e de bom custo-benefício.
Aspectos Negativos
Não obstante as muitas qualidades do Palio Economy 1.0, alguns pontos negativos também têm sido destacados por usuários e especialistas:
Desempenho Limitado
Um dos aspectos que alguns motoristas podem achar limitante é a performance do motor, que, embora suficiente para o uso diário na cidade, pode não atender às expectativas de quem busca maior potência em momentos de aceleração rápida ou ultrapassagens.
Conforto de Direção
A direção não assistida, embora contribuído para a manutenção econômica, pode ser considerada uma desvantagem por motoristas que estão acostumados a veículos com direção assistida. Em manobras em baixa velocidade ou em estacionamentos, pode-se sentir que o esforço exigido é maior.
Recursos de Conforto e Segurança
Embora o modelo seja prático, ele não possui uma gama robusta de recursos tecnológicos modernos ou de segurança, como airbags para passageiros, controle de estabilidade ou assistências eletrônicas que são mais comuns em modelos mais recentes. Isso pode ser um fator de consideração para compradores mais exigentes.
Opinião do Dono
Os donos do Fiat Palio Economy 1.0 geralmente expressam uma opinião positiva sobre o veículo, pontuando principalmente a economia de combustível e a manutenção acessível como os maiores atrativos. As notas dadas pelos usuários, com uma média de 7,4, indicam que, no geral, o carro cumpre bem seu papel como um utilitário urbano.
Considerações Finais
O Fiat Palio Economy 1.0 é, sem dúvida, uma escolha sólida para quem busca um carro econômico e prático para o dia a dia. Seu desenho simples e funcional, aliado a um motor eficiente e de fácil manutenção, colocam este modelo em uma posição favorável no competitivo mercado brasileiro. Apesar dos pontos negativos, principalmente se comparado aos modelos mais novos, ele pode ser uma excelente opção para quem tem um orçamento limitado e deseja um carro confiável para a rotina de transporte.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo referente ao Fiat Palio 1.0 MPI FIRE ECONOMY FLEX 2009/2010, é destacado que este carro é uma ótima opção para quem busca um bom desempenho no dia-a-dia. Apresentando uma boa economia de combustível e uma construção confiável, o Palio se mostra um carro acessível e que atende às necessidades diárias de transportar os ocupantes com conforto e eficiência.
Imagens do Fiat Palio Economy 1.0
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Palio Economy 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.928 |
Seguro | R$ 1.2151 |
IPVA | R$ 7572 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,2 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 94,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 422,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 494,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3827 mm |
Largura | 1634 mm |
Altura | 1433 mm |
Distância entre-eixos | 2373 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1378 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 940 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 44438 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,1% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 95,3 |
Ranking CNW | 8653 |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 3,73 |