Análise Detalhada do Fiat Palio Economy 1.0 (2013)
O Fiat Palio Economy 1.0 é um hatch compacto brasileiro que foi lançado pela Fiat em 2013 e continua a ser uma opção popular entre os consumidores que buscam um carro econômico e prático para o dia a dia. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas e a experiência de uso desse modelo.
Características Gerais
- Modelo: Palio Economy 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Geração: 1
- Preço: R$ 19.359
Dimensões Externas
- Comprimento: 3827 mm
- Largura: 1634 mm
- Altura: 1433 mm
- Distância entre-eixos: 2373 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Porta-malas: 290 litros
Especificações do Motor
- Motor: Fire
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 75 cv (A) / 73 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (A) / 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Desempenho
- Consumo urbano: 8,8 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l (Gasolina)
- Autonomia urbana: até 422,4 km (Gasolina)
- Autonomia rodoviária: até 494,4 km (Gasolina)
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,2 s
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,3
- Seguro: R$ 1.022
- IPVA: R$ 774,2
- Indice de Roubo: 3,73
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O Palio Economy se destaca pelo baixo consumo, sendo uma ótima opção para quem se preocupa com a economia no dia a dia, tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
- Manutenção: O modelo possui um bom histórico de manutenção, com baixo custo em peças e serviços, o que pode agradar a públicos que buscam um carro prático e barato de manter.
- Espaço Interno: Apesar de ser um carro compacto, o Palio Economy oferece um espaço interno razoável e um porta-malas com capacidade de 290 litros, ideal para pequenas viagens e uso cotidiano.
Pontos Negativos
- Desempenho: Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos, o desempenho não é dos melhores, o que pode diminuir a experiência de condução para quem busca um carro mais esportivo.
- Direção Não Assistida: A ausência de direção assistida pode tornar o manuseio um pouco mais difícil, especialmente em manobras em baixa velocidade.
- Conforto e Acabamento: O nivel de acabamento interior e o conforto dos bancos podem deixar a desejar em relação a concorrentes mais novos ou modelos de categorias diferentes.
Considerações Finais
O Fiat Palio Economy 1.0 é uma excelente opção para quem procura um carro popular, econômico e de baixo custo de manutenção. Ideal para o uso urbano e com um bom espaço interno, ele atende bem as necessidades do consumidor brasileiro.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Palio 1.0 MPI Fire Economy Flex 2009/2010 como uma excelente opção para uso no dia a dia. Destaca sua grande economia de combustível e a confiabilidade do modelo, valorizando seu custo-benefício, ideal para quem busca um veículo prático e econômico.
Imagens do Fiat Palio Economy 1.0
Esta análise deverá ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão informada ao considerar o Fiat Palio Economy 1.0, avaliando suas vantagens e desvantagens em relação às necessidades específicas de uso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Economy 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.359 |
Seguro | R$ 1.0221 |
IPVA | R$ 7742 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,2 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,3 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 92,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 422,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 494,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3827 mm |
Largura | 1634 mm |
Altura | 1433 mm |
Distância entre-eixos | 2373 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1378 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 1845 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 294,9 |
Ranking CNW | 5673 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 3,73 |