Análise Detalhada do Fiat Palio Attractive 1.0 2017
Modelo
O Fiat Palio Attractive 1.0, fabricado em 2017, é um modelo hatchback que se destaca no segmento dos compactos no Brasil. Este veículo, que é um produto nacional da Fiat, oferece um equilíbrio entre custo e benefício, ideal para quem busca um carro prático para o dia a dia, oferecendo espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas de 290 litros.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhes |
---|---|
Marca | Fiat |
Modelo | Palio Attractive 1.0 |
Ano | 2017 |
Versão | Hatch |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Potência | 73 cv (gasolina) / 75 cv (álcool) |
Torque | 9,5 kgfm (gasolina) / 9,9 kgfm (álcool) |
Consumo Urbano | 7,9 km/l (álcool) |
Consumo Rodoviário | 9,3 km/l (álcool) |
Velocidade Máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Dimensões | 3875 mm x 1670 mm x 1504 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Peso | 999 kg |
Porta-malas | 290 litros |
Tanque de Combustível | 48 litros |
Garantia | 2 anos |
Desempenho e Usabilidade
O Fiat Palio Attractive 1.0 é movido por um motor de 4 cilindros, com a capacidade de gerar até 75 cv em etanol. O modelo se destaca pelo seu desempenho ágil em ambientes urbanos, o que o torna uma escolha popular entre motoristas que enfrentam tráfego constante. Sua aceleração pode não ser a mais rápida do mercado, alcançando 0-100 km/h em 15 segundos, mas para o dia a dia, essa característica é aceitável.
Consumo de Combustível
Um dos pontos fortes do Palio 1.0 é a economia de combustível — com uma média de 7,9 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada quando abastecido com álcool. Isso se traduz em uma autonomia urbana de cerca de 379,2 km e 446,4 km em trajetos rodoviários, o que é adequado para quem precisa de um carro para uso diário e viagens curtas.
Conforto e Espaco Interno
O interior do Palio Attractive 1.0 oferece um layout funcional, priorizando conforto e simplicidade. Os materiais usados na cabine são típicos do segmento, mas respeitam um padrão de qualidade aceitável. Os cinco lugares são adequados para passageiros adultos e a facilidade de acesso ao porta-malas de 290 litros é um atrativo para quem precisa transportar bagagens ou compras.
Rendimento e Manutenção
Com uma garantia de 2 anos, o modelo é visto como durável e de manutenção relativamente simples. A Fiat é conhecida pela assistência em pós-venda, no qual esse modelo não é exceção, embora as avaliações em serviços pós-venda e de inspeções possam deixar a desejar, com notas de 3,6 (de 10) nos relatórios.
Avaliação do Usuário
A avaliação média dos usuários para o Palio Attractive 1.0 gira em torno de 7,4. Entretanto, existem pontos negativos que devem ser considerados:
Pontos Positivos
- Economia de combustível: A eficiência em consumo é um grande atrativo.
- Custo acessível: A faixa de preço (cerca de R$ 33.447) o torna uma boa opção para quem busca um carro novo.
- Espaço interno: O espaço é suficiente para cinco pessoas e o porta-malas é razoável.
Pontos Negativos
- Desempenho aquém para estradas: A aceleração pode ser considerada lenta para alguns motoristas.
- Falta de tecnologia avançada: Em comparação com concorrentes mais modernos, o Palio não possui muitos gadgets tecnológicos, o que pode não agradar os mais jovens.
- Notas em Concessionárias: O serviço pós-venda foi avaliado com uma nota baixa de 3,6, afetando a confiança no suporte.
Vídeo
Neste vídeo, é destacado que o Fiat Palio Attractive 1.0 pode ser encontrado por aproximadamente R$ 33.900 para um modelo de 2013 completo, que vem equipado com direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS, airbags, e um câmbio manual. Essa descrição reforça a imagem do Palio como um carro acessível e funcional, ideal para o uso diário.
Conclusão
O Fiat Palio Attractive 1.0 de 2017 é uma escolha sólida para quem procura um veículo econômico e prático no segmento de hatchbacks compactos. Suas características de conforto, bom consumo de combustível e preço acessível são atrativos significativos. Contudo, a falta de um desempenho mais robusto e a necessidade de melhorias no suporte pós-venda podem fazer potenciais compradores considerarem outras opções. Para aqueles que priorizam a eficiência econômica e uma marca com história no Brasil, o Palio continua sendo uma excelente alternativa.
Imagens do Fiat Palio Attractive 1.0
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Palio Attractive 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.447 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 100,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 379,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 446,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1670 mm |
Altura | 1504 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1438 mm |
Bitola traseira | 1428 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,13 m2 |
Área frontal corrigida | 0,703 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 999 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 77325 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,34% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 382,5 |
Ranking CNW | 2694 |
Potênciagráficos | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torquegráficos | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm |
Índice de roubo | 4,10 |