Análise do Fiat Palio Attractive 1.0 – 2014
Introdução
O Fiat Palio é um modelo de carro que fez sucesso no mercado brasileiro devido à sua combinação de praticidade, eficiência e preço acessível. O modelo 2014 na versão Attractive 1.0 se destaca no segmento compacto, oferecendo uma série de características que o tornam uma opção viável para quem busca um automóvel econômico e funcional. Nesta análise, examinaremos detalhadamente as especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e aspectos de mercado do Fiat Palio Attractive 1.0.
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: Palio Attractive 1.0
- Marca: Fiat
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Potência: 75 cv (Álcool) / 73 cv (Gasolina) a 6.250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (Álcool) / 9,5 kgfm (Gasolina) a 3.850 rpm
- Peso: 999 kg
- Consumo Urbano: 7,3 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
- Capacidade do Porta-Malas: 290 litros
- Garantia: 1 ano
Design e Dimensões
O Fiat Palio Attractive 1.0 2014 é um hatchback que apresenta um design moderno e robusto, típico da linha Palio. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3.875 mm
- Largura: 1.670 mm
- Altura: 1.504 mm
- Distância entre-eixos: 2.420 mm
- Vão livre do solo: 147 mm
Interior e Conforto
O interior do Palio Attractive 1.0 é pensado para oferecer conforto e praticidade. O espaço interno é adequado para até cinco ocupantes, com distribuição eficiente dos assentos. O porta-malas tem capacidade de 290 litros, o que é um bom espaço para um carro desse segmento.
Equipamentos e Tecnologia
O modelo 2014 apresenta um bom nível de equipamentos para um carro compacto. Entre os principais itens estão:
- Direção Hidráulica
- Ar Condicionado
- Freios ABS
- Airbags para o motorista e passageiro
- Sistema de som com entrada USB
Esses recursos agregam valor ao veículo, tornando-o uma opção interessante para famílias e indivíduos que buscam conforto e segurança.
Desempenho
O motor do Palio Attractive 1.0 é um 4 cilindros, com uma cilindrada de 999 cm³, caracterizado por sua eficiência e economia.
- Aceleração 0-100 km/h: Aproximadamente 15 segundos.
- Velocidade Máxima: 157 km/h.
Esses números mostram que o Palio é um carro que atende bem ao seu propósito no uso urbano, embora não tenha um desempenho esportivo.
Consumo de Combustível
O consumo do Palio Attractive 1.0 é um dos seus pontos fortes, especialmente considerando a sua proposta de ser um veículo econômico:
- Consumo Urbano: 7,3 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
A autonomia é de 350,4 km na cidade e 451,2 km na estrada, permitindo que o motorista realize viagens curtas e longas sem preocupações excessivas com reabastecimento.
Segurança
Em termos de segurança, apesar de a avaliação do modelo ser razoável, é importante lembrar que os padrões de segurança evoluíram. O Palio Attractive 1.0 2014 foi submetido a testes de segurança, obtendo uma avaliação NCAP adulta de 18,09 e NCAP infantil de 31,57.
Opiniões de Proprietários
Em geral, os proprietários do Fiat Palio Attractive 1.0 destacam principalmente a confiabilidade e o custo de manutenção relativamente baixo. A seguir, listamos os pontos positivos e negativos com base nas avaliações de usuários:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os usuários relatam que o carro não apresenta problemas graves e tem boa durabilidade.
- Custo de Manutenção: Peças e serviços de manutenção têm custo acessível, o que é um atrativo para os compradores.
- Espaço Interno: O espaço é considerado adequado e confortável para cinco ocupantes.
- Desempenho Urbano: Bom desempenho para uso na cidade, com facilidade de manobra.
Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns usuários mencionam que a aceleração pode ser considerada lenta em comparação a modelos mais potentes.
- Equipamentos: Embora seja bem equipado, alguns usuários sentem falta de tecnologia mais moderna, como conectividade Bluetooth.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é de 2,02%, o que pode afetar a decisão de compra para quem busca um veículo com melhor retenção de valor no mercado.
Análise de Mercado
O preço médio de venda do Fiat Palio Attractive 1.0 2014 gira em torno de R$ 29.182, com o seguro estimado em R$ 1.541 e IPVA em R$ 1.167. O valor de mercado e a acessibilidade tornam o Palio uma opção interessante para compradores de primeira viagem e para aqueles que procuram um carro de entrada.
Desempenho em Vendas
O número de visitas a anúncios de venda e a avaliação dos leitores (7,0) refletem o interesse contínuo no modelo, indicando que ele ainda é uma escolha considerada por muitos. A quantidade de concessionárias (524) e a nota de avaliação para o pós-venda (3,5) também afirmam o suporte disponível para o proprietário.
Conclusão
O Fiat Palio Attractive 1.0 2014 continua a ser uma opção popular entre os compactos no Brasil, oferecendo uma boa combinação de recursos, conforto e economia. Apesar de algumas críticas relacionadas ao desempenho e tecnologia, a confiabilidade e o custo acessível fazem dele uma escolha sensata para quem busca um carro funcional e econômico.
Com um mercado automotivo cada vez mais competitivo, o Palio enfrenta desafios, mas, com sua história e presença no mercado, ele mantém uma base fiel de admiradores.
Vídeo Resumido
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Palio Attractive 1.0 2013, com preço em torno de R$33.900,00. Destaca as características do modelo, como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS e airbag, mostrando que o carro é completo e atende as necessidades básicas de conforto e segurança.
Esta análise foi estruturada para oferecer uma visão abrangente sobre o veículo, permitindo que possíveis compradores considerem todos os aspectos antes de tomar uma decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Palio Attractive 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.182 |
Seguro | R$ 1.5411 |
IPVA | R$ 1.1672 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 100,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 350,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 451,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1670 mm |
Altura | 1504 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1438 mm |
Bitola traseira | 1428 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 999 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 59398 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,02% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 287,8 |
Ranking CNW | 5825 |
Índice de roubo | 3,73 |