Análise do Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic (2017)
Veículo
O Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic, no ano de 2017, é um hatch compacto que oferece uma combinação de eficiência e conforto para o dia a dia. Equipado com motor flex e câmbio automatizado, o veículo é uma opção popular no mercado brasileiro para quem busca um carro pratico e com bom desempenho.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Essence 1.6 16V Dualogic
- Ano: 2017
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Garantia: 2 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3875 mm
- Largura: 1670 mm
- Altura: 1513 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
- Peso: 1069 kg
- Vão livre do solo: 144 mm
- Carga útil: 400 kg
Desempenho
- Potência: 117 cv (a gasolina) / 115 cv (álcool) a 5500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (a gasolina) / 16,2 kgfm (álcool) a 4500 rpm
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Peso/potência: 9,1 kg/cv
Consumo
- Consumo Urbano: 6,9 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 8,2 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 48 litros
- Autonomia Urbana: 331,2 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 393,6 km (álcool)
Outras Especificações
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automatizado Dualogic (5 marchas)
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/60 R15
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O Fiat Palio é conhecido por sua manutenção acessível e peças de reposição amplamente disponíveis no mercado.
- Desempenho do motor: Oferece bom desempenho para um carro compacto, com aceleração rápida e velocidade máxima respeitável.
- Conforto e espaço: O interior é bem projetado para um hatch compacto, com espaço confortável para os passageiros e um porta-malas razoável de 280 litros.
- Câmbio Dualogic: O câmbio automatizado permite uma condução mais simples e prática, especialmente em áreas urbanas.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Embora competitivo, o consumo em comparação com alguns concorrentes pode ser um pouco elevado, especialmente em condição urbana.
- Tecnologia e recursos: Pode faltar algumas funcionalidades modernas, como sistema de entretenimento atualizado e conectividade avançada que são comuns em modelos mais novos.
- Desvalorização: Em geral, os modelos da Fiat têm uma desvalorização de mercado que pode impactar no valor de revenda.
Comparativo e Experiência do Usuário
A avaliação dos usuários do Palio Essence 2016 é, em geral, positiva, com notas que geralmente variam de 7 a 8 em uma escala de 1 a 10. Os proprietários apreciam o funcionamento do câmbio Dualogic, que oferece modos automático e manual, permitindo uma condução mais personalizada.
Opinião do Dono: 7,4
Os donos relataram que o Palio Essence se destaca pela sua robustez e resistência a problemas mecânicos, além da manutenção que se mostra simples e não muito custosa. Entretanto, eles também sinalizam uma demanda por mais inovação e tecnologia a bordo, como sistemas multimídia atualizados.
Vídeo: Palio Dualogic 0 a 100km/h
Vídeo
No vídeo, o Fiat Palio Essence 1.6 16V com câmbio Dualogic é testado em uma aceleração de 0 a 100 km/h. O apresentador faz uma análise sobre qual modo de condução (automático vs. manual) seria mais perceptível durante essa aceleração. A conclusão é que, em situações cotidianas e no trânsito urbano típicos, o modo automático se destaca pela praticidade, enquanto o modo manual pode proporcionar uma resposta mais dinâmica e prazerosa em situações onde o desempenho é essencial.
Conclusão
O Fiat Palio Essence 1.6 16V Dualogic 2017 é um carro prático e acessível, que oferece uma ótima relação custo-benefício, ideal para o uso urbano e por famílias pequenas. Com um motor confiável e opções de câmbio que facilitam a condução tanto no trânsito quanto em estrada, combina desempenho e conforto, embora alguns espectadores desejem mais modernidade e tecnologia em seus recursos. Este modelo é uma escolha confiável para aqueles que buscam um hatch compacto sem grandes pretensões.
Esta análise está baseada em informações disponíveis até outubro de 2023 e reflete a opinião e experiência de usuários e especialistas no segmento automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Palio Essence 1.6 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.970 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 63,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 331,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 393,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1670 mm |
Altura | 1513 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1444 mm |
Bitola traseira | 1434 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 144 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,710 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1069 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14127 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,13% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 443,0 |
Ranking CNW | 2019 |
Potênciagráficos | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 4,10 |