Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V 2007: Análise Completa e Detalhes

Análise do Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V – 2007

Fiat
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Introdução

O Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V, modelo de 2007, é uma perua que combina espaço, conforto e desempenho. Este modelo é uma opção atraente para quem busca um carro versátil, ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para viagens e transporte de carga. Esta análise se aprofundará nas especificações técnicas, desempenho, usabilidade e opinião de proprietários, oferecendo uma visão completa deste veículo.

Características Principais

  • Modelo: Marea Weekend Turbo 2.0 20V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2007
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua
  • Capacidade do Porta-malas: 500 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Cilindros: 5 em linha
  • Potência: 182 cv a 6000 rpm
  • Torque: 27 kgfm a 2750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,9 segundos
  • Velocidade máxima: 223 km/h
  • Consumo urbano: 8,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,3 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Autonomia urbana: 554,4 km
  • Autonomia rodoviária: 837,9 km

Dimensões

  • Comprimento: 4490 mm
  • Largura: 1741 mm
  • Altura: 1535 mm
  • Distância entre-eixos: 2540 mm
  • Peso: 1360 kg
  • Carga útil: 500 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 11 m

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 195/60 R15
  • Pneus traseiros: 195/60 R15

Avaliação de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Marea Weekend oferece um amplo espaço interno, ideal para famílias ou para quem precisa de um porta-malas generoso.
  2. Desempenho: O motor turbo de 182 cv proporciona uma aceleração rápida e uma experiência de condução bastante prazerosa, especialmente em estradas.
  3. Conforto: Os materiais utilizados no interior e a suspensão garantem um bom nível de conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  4. Estilo: O design da Marea Weekend é bastante atraente, destacando-se entre as peruas do mercado.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora tenha um bom desempenho, alguns proprietários relatam que o consumo urbano pode ser um pouco elevado em comparação a outros modelos da mesma categoria.
  2. Desvalorização: O Marea Weekend, como muitos modelos da Fiat, sofreu uma desvalorização considerável, o que pode ser uma desvantagem para revenda.
  3. Pós-venda: A avaliação do pós-venda e do atendimento em concessionárias é considerada baixa, o que pode ser um ponto a ser ponderado pelo comprador.

Avaliação Geral

  • Nota do proprietário: 8,8
  • Avaliação geral: 7,0
  • Desvalorização: 4,28%

Usabilidade

O Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V é uma opção sólida para quem busca um carro que combina espaço e desempenho. Sua configuração como perua permite uma maior versatilidade, sendo ideal tanto para uso urbano quanto para viagens longas. Com um porta-malas de 500 litros, é uma excelente escolha para quem precisa transportar bagagens ou fazer compras em grande quantidade.

O conforto e o espaço interno são ressaltados em diversas avaliações de proprietários, que mencionam a qualidade dos materiais e o bom isolamento acústico do veículo. A suspensão garante um bom desempenho em terrenos irregulares e um passeio suave em estradas.

Conclusão

O Fiat Marea Weekend Turbo 2.0 20V de 2007 é uma excelente opção para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um bom desempenho. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, suas características positivas e o conforto oferecido compensam esses aspectos. Para quem está no mercado de usados, essa perua pode ser uma escolha inteligente, especialmente considerando seu preço acessível de R$ 28.230 e a autonomia que proporciona.

vídeo

O vídeo Fiat Marea Weekend 2.0 20V HLX 1998 Five-Inline and 20V Inside apresenta a história e as características do modelo Marea Weekend, destacando seu motor 2.0 20V, que oferece um desempenho considerável para uma perua. O vídeo explora os detalhes técnicos e a experiência de dirigir esse veículo, além de sua configuração interna e conforto. Os apresentadores comentam sobre a tradição da Fiat na produção de veículos que combinam praticidade e performance, especialmente em um segmento que procura versatilidade.

Referências

  • Informações sobre especificações e avaliações foram coletadas de fontes confiáveis do mercado automobilístico.
  • Dados sobre o desempenho e a usabilidade foram extraídos de opiniões de proprietários e avaliações de especialistas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Marea Weekend Turbo 2.0 20V
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 2007
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 28.230
Seguro
IPVA R$ 1.1292
Performance
Velocidade máxima 223 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,9 s
Potência 182 cv a 6000 rpm
Torque 27 kgfm a 2750 rpm
Peso/potência 7,5 kg/cv
Potência específica 91,1 cv/l
Peso/torque 50,4 kg/kgfm
Torque específico 13,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,8 km/l
Consumo rodoviário 13,3 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 554,4 km
Autonomia rodoviária 837,9 km
Dimensões
Comprimento 4490 mm
Largura 1741 mm
Altura 1535 mm
Distância entre-eixos 2540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 500 kg
Peso 1360 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 5 em linha
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 75,65 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 12752
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,28%
Índice CNW 92,3
Ranking CNW 8809
Índice de roubo n/d
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