Análise do FIAT MAREA WEEKEND TURBO 2.0 20V (2001)
Resumo
O FIAT Marea Weekend Turbo 2.0 20V foi um dos veículos que se destacaram na sua categoria de peruas médias no Brasil. Produzido em 2001, esse modelo traz características que atraem tanto famílias quanto motoristas que apreciam desempenho. Pode ser considerado uma perua prática, ideal para viagens e uso diário, com um bom espaço interno e características que favorecem um bom desempenho.
Ficha Técnica
Marca: FIAT
Modelo: Marea Weekend Turbo 2.0 20V
Ano: 2001
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual de 5 marchas
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Configuração: Perua
Procedência: Nacional
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4490 mm
- Largura: 1741 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Peso: 1360 kg
- Carga útil: 500 kg
Desempenho
- Potência: 182 cv a 6000 rpm
- Torque: 27 kgfm a 2750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 s
- Velocidade máxima: 223 km/h
- Peso/potência: 7,5 kg/cv
- Consumo urbano: 8,8 km/l
- Consumo rodoviário: 13,3 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 554,4 km
- Autonomia rodoviária: 837,9 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliações e Opiniões
Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e 9,4 por seus proprietários, a Marea Weekend Turbo é bem vista no mercado. Aqui estão alguns pontos positivos e negativos levados em consideração pelos usuários:
Pontos Positivos
- Espaço: O amplo porta-malas e o conforto interno são destaque, oferecendo boa capacidade para as famílias.
- Desempenho: A aceleração e potência proporcionam uma experiência de condução prazerosa, especialmente na estrada.
- Estilo: O design da Marea é considerado atraente para sua época, com uma linha que remete a um estilo esportivo.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam uma boa durabilidade e resistência do carro.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora apresente bons números em rodovias, o consumo urbano pode ser considerado alto para alguns.
- Desvalorização: A Marea é um veículo que sofreu desvalorização ao longo dos anos, algo que pode ser um ponto de atenção para compradores.
- Complexidade de manutenção: A disponibilidade de peças pode ser um obstáculo em algumas regiões devido à diminuição da produção do modelo.
Uso e Usabilidade
A Marea Weekend é um carro que se destaca por sua versatilidade. Ideal para quem busca um veículo que atenda tanto as necessidades do dia a dia quanto a realização de viagens em família, sua estrutura e desempenho a tornam uma opção entre as melhores do segmento de peruas na época de seu lançamento.
Em relação ao pós-venda, a avaliação média está em 3,5, o que pode indicar que os proprietários encontram desafios na disponibilidade de peças e serviços especializados. Isso é crucial para quem pretende comprar um carro mais antigo, como é o caso da Marea Weekend.
Conclusão
O FIAT Marea Weekend Turbo 2.0 20V é um veículo que traz uma combinação interessante de espaço, conforto e desempenho. Enquanto pode não ser a escolha ideal para quem busca eficiência máxima em consumo, os pontos fortes relativos ao desempenho e ao conforto são bastante atrativos. Assim, se você está adventurando em um orçamento mais limitado, mas ainda busca um carro com uma boa performance e que acomode bem a família, a Marea Weekend pode ser o que você precisa. Se a manutenção e a depreciação estão no seu radar, considere esses aspectos antes de decidir.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta a Fiat Marea Turbo Weekend 2.0 20v, destacando suas características principais e o motor de 300cv. Explica o desempenho esportivo da perua, além de compará-la com outros modelos da época, enfatizando o conforto e a versatilidade que ela oferece. Mostra detalhes externos e internos da Marea, proporcionando uma visão mais completa sobre o que esperar deste carro.
Além das especificações técnicas e avaliações do carro, o vídeo permite apreciar o design e a usabilidade do Marea Weekend, oferecendo um panorama completo para quem considera adquiri-lo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Marea Weekend Turbo 2.0 20V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.619 |
IPVA | R$ 7452 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 223 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 182 cv a 6000 rpm |
Torque | 27 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 91,1 cv/l |
Peso/torque | 50,4 kg/kgfm |
Torque específico | 13,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 554,4 km |
Autonomia rodoviária | 837,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4490 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1360 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 75,65 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 22521 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,59% |
Índice CNW | 72,1 |
Ranking CNW | 9923 |
Índice de roubo | n/d |