Análise do Fiat Marea Weekend SX 2.0 20V – 1999
Introdução
O Fiat Marea Weekend SX 2.0 20V, fabricado em 1999, é uma perua que se destaca no segmento médio do mercado automobilístico brasileiro. Com seu design clássico e um motor robusto, o modelo promete atender desde famílias que buscam espaço até motoristas solteiros em busca de um carro confiável e espaçoso. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, desempenho e a experiência de uso, além de discutir os pontos positivos e negativos do veículo.
Características Gerais
- Modelo: Marea Weekend SX 2.0 20V
- Fabricante: Fiat
- Ano de fabricação: 1999
- Tipo de carroceria: Perua
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 8.631
Dimensões e Capacidade
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Comprimento: 4.490 mm
- Largura: 1.741 mm
- Altura: 1.450 mm
- Distância entre-eixos: 2.540 mm
- Porta-malas: 390 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: Fivetech, 5 cilindros em linha
- Cilindrada: 1996 cm³
- Potência: 142 cv a 6.000 rpm
- Torque: 18,1 kgfm a 5.000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 segundos
- Velocidade máxima: 194,9 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, tipo braço arrastado com molas helicoidais
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Análise do Desempenho
O Marea Weekend SX 2.0 20V goza de um desempenho razoável para sua categoria. Com um motor de 142 cv, a perua entrega uma aceleração prática, principalmente em ambientes urbanos, onde a força do motor se faz sentir. A velocidade máxima de quase 195 km/h é adequada não só para o tráfego nas cidades, mas também em viagens de estrada.
O consumo, embora não seja dos melhores, oferece uma autonomia decente para quem busca conforto e desempenho. O consumo em estradas de 11,2 km/l é um ponto positivo, refletindo uma eficiência razoável em viagens.
Espaço Interno e Conforto
A Marea Weekend é conhecida por seu amplo espaço interno, sendo uma excelente solução para famílias. Os 390 litros do porta-malas tornam essa perua bastante prática para transportar bagagens. A configuração de 5 lugares proporciona espaço suficiente para os passageiros, oferecendo conforto em viagens longas.
Segurança
Embora os índices de segurança não sejam tão altos como nos modelos mais modernos, a estrutura do Marea Weekend, somada aos freios a disco, proporciona um nível razoável de segurança. Contudo, é importante considerar que a ausência de recursos de segurança atualizados, como airbags e sistemas de freios avançados, pode não ser atrativa para todos os motoristas.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Com portas amplas e muito espaço, é ideal para famílias.
- Custo-benefício: Seu preço acessível no mercado de usados oferece uma boa relação entre desempenho e valor.
- Desempenho: O motor oferece potência materializada em uma condução ágil.
- Estilo: O design tem uma aparência clássica que pode agradar a vários motoristas.
Pontos Negativos
- Consumo: A eficiência no consumo urbano pode ser considerada um ponto fraco por alguns motoristas.
- Tecnologia e segurança: Falta de recursos modernos de segurança que são comuns em veículos contemporâneos.
- Acessórios: Pode faltar tecnologia e conforto em seu interior comparado aos carros atuais.
- Manutenção: Peças podem ser de difícil acesso para alguns modelos e a conexão com o pós-venda pode ser precária.
Opinião do Dono
Com uma avaliação de 9,1, muitos proprietários da Marea weekend manifestam uma impressão positiva sobre o veículo. Os donos geralmente destacam o conforto e a praticidade oferecida pelo espaço interno. No entanto, observações sobre as dificuldades de encontrar peças e manter o carro também são comuns.
Conclusão
O Fiat Marea Weekend SX 2.0 20V de 1999 se apresenta como uma excelente opção para quem procura economia, conforto e espaço. É um carro razoável para o dia a dia, especialmente para famílias que precisam de uma perua confiável. Contudo, é essencial garantir que o carro esteja em boas condições, especialmente em relação à manutenção do motor e da parte elétrica. Para quem não se importa com a falta de tecnologia moderna e segurança atualizada, a Marea Weekend pode ser uma escolha válida e interessante.
Vídeo sobre o Fiat Marea
Resumindo o vídeo do Canal Opinião Sincera:
No vídeo, os YouTubers Felipe Hilzendege e Gustavo Dias debatem sobre a reputação do Fiat Marea, tentando responder a questão se o modelo realmente é tão ruim. Eles falam sobre as qualidades do carro, como o espaço interno e o conforto, mas também destacam suas falhas, como a dificuldade de manutenção e a escassez de algumas peças. O tom do vídeo é leve e descontraído, refletindo a paixão dos apresentadores pelo tema, mas ao mesmo tempo trazendo uma análise crítica sobre as vantagens e desvantagens do modelo.
Considerações Finais
A análise do Fiat Marea Weekend SX 2.0 20V indica que é um carro com várias qualidades, porém, como todo veículo, possui suas limitações. Motoristas em busca de um carro acessível e funcional podem encontrar no modelo uma opção interessante, mas é sempre essencial considerar o estado geral do veículo antes da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Marea Weekend SX 2.0 20V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.631 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194,9 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,1 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 76,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 459,9 km |
Autonomia rodoviária | 705,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4490 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1381 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fivetech |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1996 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 584 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 73,3 |
Ranking CNW | 10328 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Índice de roubo | n/d |