Análise Detalhada do Fiat Marea Weekend HLX 2.0 20V
Introdução
O Fiat Marea Weekend HLX 2.0 20V, lançado em 1998, foi um dos modelos que marcaram a presença da Fiat no segmento das peruas médias no Brasil. Com seu design arrojado e focado em versatilidade e conforto, este modelo conquistou muitos admiradores entre as famílias brasileiras, buscando um veículo espaçoso e confortável para o dia a dia e também para viagens.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Fiat
- Modelo: Marea Weekend HLX 2.0 20V
- Ano: 1998
- Configuracao: Perua
- Segmento: Médio
- Fabricante: Fiat
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Porte: Médio
- Peso: 1381 kg
Motor e Performance
- Cilindrada: 1996 cm³, cilindros: 5 em linha.
- Potência: 142 cv a 6000 rpm.
- Torque: 18,1 kgfm a 5000 rpm.
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 segundos.
- Velocidade máxima: 194,9 km/h.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,3 km/l.
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l.
- Tanque de combustível: 63 litros.
- Autonomia urbana: 459,9 km.
- Autonomia rodoviária: 705,6 km.
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4490 mm
- Largura: 1741 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Porta-malas: 390 litros.
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal.
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado com mola helicoidal.
- Freios dianteiros: Disco ventilado.
- Freios traseiros: Disco sólido.
- Direção: Hidráulica.
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/60 R15.
- Pneus traseiros: 195/60 R15.
Garantia e Revisão
- Garantia: 1 ano.
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo.
Informações Adicionais
- Preço aproximado: R$ 8.915.
- IPVA: Isento.
- Avaliação dos leitores: 7,0.
- Opinião do dono: 8,8.
- Desvalorização: 3,26%.
Design e Conforto
A Marea Weekend HLX se destaca pelo seu design robusto e elegante, com linhas suaves e uma silhueta que transmite modernidade para sua época. O interior é espaçoso e bem acabado, com consciência ergonométrica, oferecendo conforto tanto para os passageiros da frente quanto para os de trás. Os materiais utilizados têm boa durabilidadade e o porta-malas de 390 litros é um dos pontos que a maioria dos usuários aprecia, pois proporciona ampla capacidade de carga.
Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O ambiente é bem planejado para acomodar confortavelmente até cinco pessoas.
- Desempenho do Motor: O motor 2.0 20V oferece um desempenho satisfatório para o uso urbano e viagens, com um bom equilíbrio entre potência e consumo.
- Porta-Malas: Ótima capacidade, ideal para famílias e pessoas que precisam de espaço extra.
- Conforto: Os materiais do interior oferecem um toque de conforto, com bom isolamento sonoro e bancos que proporcionam longa durabilidade.
Pontos Negativos
- Consumo: Em comparação com veículos mais modernos, o consumo de combustível pode ser considerado elevado.
- Desvalorização: Embora ainda tenha seus admiradores, a Marea Weekend enfrentou uma desvalorização significativa ao longo dos anos.
- Tecnologia: A falta de modernidades como ar-condicionado digital e conectividade Bluetooth pode ser um impeditivo para alguns compradores que buscam recursos avançados.
Avaliação Geral
A Fiat Marea Weekend HLX 2.0 20V é reconhecida por ser uma perua que atende bem às necessidades de famílias ou pessoas que buscam um veículo espaçoso e econômico para uso diário. Com o seu motor confiável e confortos básicos, se apresenta como uma opção atraente no mercado de usados. Contudo, é importante que o comprador esteja ciente de que este é um modelo de 1998 e, portanto, pode não atender as expectativas de quem busca tecnologia e inovação.
Se você está considerando a compra de um modelo usado, recomendamos que o examinador parta para uma inspeção mecânica completa. Apesar dos elogios, como qualquer carro mais antigo, pode apresentar algumas falhas e desgastes naturais que devem ser considerados.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo fornece uma visão geral detalhada do Fiat Marea Weekend 2.0 20V, abordando seu desempenho, economia de combustível e espaço interno. Destaca os principais atributos do modelo no Brasil nos anos 90, e também discute os pontos fortes, como sua robustez e conforto, e os fracos, como o consumo de combustível e a falta de tecnologia avançada. Recomenda-se para quem busca um carro prático e versátil, principalmente para famílias.
Considerações Finais
A Fiat Marea Weekend HLX 2.0 20V é uma perua que ainda carrega uma certa nostalgia entre os fãs da marca e pode surpreender quem precisar de um veículo amplo e fiable por um custo acessível. Para quem procura uma alternativa mais prática e não se preocupa com modernizações, esta pode ser uma escolha adequada, sempre considerando o estado de conservação checado em uma avaliação pré-compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Marea Weekend HLX 2.0 20V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.915 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 194,9 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,1 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 76,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 459,9 km |
Autonomia rodoviária | 705,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4490 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1381 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fivetech |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1996 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7325 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,26% |
Índice CNW | 64,3 |
Ranking CNW | 10766 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |