Análise Detalhada do Fiat Marea Weekend ELX 2.0 20V – 1998
Introdução
O Fiat Marea Weekend ELX 2.0 20V é uma perua do segmento médio que foi lançada pela Fiat em 1998. Este modelo foi uma resposta direta ao crescente mercado de utilitários e familiares, proporcionando uma combinação de espaço, conforto e desempenho. Com um design que se destaca pela praticidade e estilo, a Marea Weekend atraiu uma base de consumidores que buscavam um carro funcional e com bom desempenho nas estradas.
Nesta análise, examinaremos em detalhes as especificações técnicas do veículo, o desempenho em termos de consumo de combustível e conforto, além de opiniões de proprietários e especialistas.
Especificações Técnicas
- Marca: Fiat
- Modelo: Marea Weekend ELX 2.0 20V
- Ano: 1998
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Perua
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 8.841
Desempenho
- Velocidade máxima: 194,9 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 s
- Potência: 142 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,1 kgfm a 5000 rpm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 459,9 km
- Autonomia rodoviária: 705,6 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4490 mm
- Largura: 1741 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Peso: 1381 kg
- Porta-malas: 390 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m
Motorização e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Cilindrada: 1996 cm³
- Razão de compressão: 10:1
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/60 R15
Usabilidade e Características
O Fiat Marea Weekend é conhecido por seu espaço interno generoso, que acomoda confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas de 390 litros é um dos destaques, tornando-o ideal para viagens em família e transporte de bagagens. A combinação de design funcional e conforto destaca-se durante a condução, especialmente em longas distâncias.
O sistema de ar condicionado, disponível em algumas versões, também contribui para uma experiência de condução mais agradável, especialmente em climas quentes. A visibilidade ao dirigir é boa, o que faz com que o Marea seja um carro prático para o uso urbano.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Espaço interno e porta-malas generoso: Ideal para famílias e viagens.
- Desempenho satisfatório: O motor 2.0 20V oferece uma boa combinação de potência e eficiência.
- Conforto em viagens: A suspensão proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.
- Design atrativo e moderno para a época: Linha elegante que se destaca no trânsito.
Pontos Negativos
- Consumo em cidade pode ser elevado para alguns: Os 7,3 km/l podem não atender a todos os perfis de consumo.
- Desvalorização no mercado: A desvalorização do modelo é um fator a ser considerado na revenda, com uma média de 7,9%.
- Pós-venda limitado: O índice de pós-venda é 3,5, indicando desafios na manutenção e peças.
Avaliação Geral
Os usuários têm opiniões geralmente positivas sobre o carro, com uma média de 8,8 na opinião do dono, enquanto a avaliação dos leitores fica em 7,0. Esta diferença pode ser atribuída à experiência pessoal de uso versus avaliações mais objetivas.
Avaliação de Mercado
- Visitas: 25.459
- Votos: 1
- Avaliação – venda: 6,9
- Índice CNW: 69,1
- Ranking CNW: 10.736
- Índice de roubo: Não disponível
Conclusão
O Fiat Marea Weekend ELX 2.0 20V é uma boa escolha para quem busca um veículo espaçoso e confortável, com um desempenho que atende bem tanto em áreas urbanas quanto em rodovias. Apesar de alguns pontos negativos como consumo elevado e desvalorização, o modelo apresenta vantagens significativas, incluindo um motor robusto e um interior que prioriza o conforto.
Para quem procura uma perua com uma combinação de espaço, desempenho e custo acessível, o Marea Weekend se destaca como uma opção a ser considerada no mercado de usados.
Vídeo
Ronco: Marea Weekend 2.0 20V fiat
O vídeo apresenta o ronco do motor do Fiat Marea Weekend 2.0 20V, destacando o desempenho sonoro do motor Fivetech, que traz uma característica marcante e que muitos entusiastas do modelo apreciam. O som é agressivo e esportivo, refletindo a potência do motor de 142 cv, e proporciona uma experiência única ao dirigir, especialmente para aqueles que valorizam a performance e o feedback sonoro do veículo.
Resumo das Informações
Modelo: Marea Weekend ELX 2.0 20V
Fabricante: Fiat
Ano: 1998
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Perua
Esta análise serve como um guia para potenciais compradores e entusiastas do modelo, fornecendo uma visão abrangente sobre o Fiat Marea Weekend ELX 2.0 20V.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Marea Weekend ELX 2.0 20V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.841 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194,9 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,1 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 76,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 459,9 km |
Autonomia rodoviária | 705,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4490 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1381 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fivetech |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1996 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 25459 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,9% |
Índice CNW | 69,1 |
Ranking CNW | 10736 |
Índice de roubo | n/d |