Fiat Marea Weekend ELX 1.8 16V 2005: Análise Completa do Veículo

Análise do Fiat Marea Weekend ELX 1.8 16V (2005)

A Fiat Marea Weekend ELX 1.8 16V, produzida em 2005, se destaca no mercado de peruas médios. O modelo é uma opção que busca equilibrar espaço, conforto e eficiência, sendo uma escolha popular entre famílias e profissionais que precisam de um veículo versátil. Vamos explorar as características, especificações técnicas e opiniões de usuários para fornecer uma visão abrangente deste veículo.

Características Principais

Design e Conforto

A Marea Weekend apresenta um design familiar, com linhas suaves e uma silhueta que proporciona uma aparência elegante. O espaço interno é bem aproveitado, conseguindo acomodar até cinco passageiros com conforto. Além disso, o porta-malas com capacidade de 500 litros é um dos pontos fortes deste modelo, sendo ideal para viagens e transporte de cargas volumosas.

Motor e Desempenho

Sob o capô, a Marea Weekend é equipada com um motor 1.8 de 16 válvulas, que entrega uma potência de 132 cv a 6.500 rpm e um torque de 16,7 kgfm a 4.000 rpm. Esses números garantem um desempenho adequado, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, proporcionando uma experiência de condução satisfatória tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.

Eficiência de Combustível

Em termos de consumo, a Marea Weekend se mostra competitiva para um veículo dessa categoria. A média de consumo urbano é de 8,2 km/l, enquanto em rodovias, alcança 9,6 km/l. O tanque de combustível com capacidade de 63 litros proporciona uma autonomia de aproximadamente 516,6 km na cidade e 604,8 km na estrada, facilitando viagens mais longas sem a necessidade constante de paradas para abastecimento.

Segurança e Estrutura

Embora os testes de segurança (NCAP) não estejam disponíveis para este modelo, a Marea Weekend oferece recursos básicos de segurança. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros são do tipo tambor, proporcionando um equilíbrio na capacidade de frenagem. A direção hidráulica traz um conforto adicional durante a condução, especialmente em manobras.

Manutenção e Custos

O modelo não possui preço fixo para revisões até 60.000 km, o que pode representar um fator a ser considerado na hora da compra. O seguro é uma variável que depende do perfil do motorista e da região, enquanto o IPVA é estipulado em R$ 640,02.

Dimensões e Peso

A Marea Weekend possui dimensões que favorecem o espaço interno, sendo 4.490 mm de comprimento, 1.741 mm de largura e 1.535 mm de altura, além de um entre-eixos de 2.540 mm. O peso do veículo é de 1.350 kg, o que resulta em uma relação de peso/potência de 10,2 kg/cv, uma marca que contribui para a agilidade do modelo.

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: O amplo espaço para passageiros e bagagens é uma grande vantagem para famílias e profissionais com necessidades de transporte.
  • Desempenho: O motor 1.8 a gasolina oferece uma boa combinação de potência e economia, permitindo dirigir com confiança e conforto.
  • Custo-Benefício: O preço de R$ 15.994 torna a Marea Weekend uma opção bastante atrativa em comparação a outros modelos do mesmo segmento.

Pontos Negativos

  • Consumo em Trânsito Urbano: Embora tenha um consumo razoável, em áreas urbanas, pode ser um pouco elevado quando comparado a rivais mais novos.
  • Revisões e Manutenção: A falta de um preço fixo para as revisões pode deixar o proprietário em dúvida sobre os custos futuros de manutenção.
  • Tecnologia e Segurança: Falta de recursos mais modernos em comparação com veículos mais novos, o que pode impactar a percepção de segurança e conforto.

Opinião do Dono

De acordo com avaliações de proprietários, a Marea Weekend recebeu uma nota média de 8.8, o que reflete satisfação quanto ao desempenho e versatilidade, embora alguns usuários mencionem a necessidade de atenção especial com a manutenção do motor e outros componentes.

Aspectos Técnicos

Característica Especificação
Modelo Marea Weekend ELX 1.8 16V
Fabricante Fiat
Ano 2005
Combustível Gasolina
Câmbio Manual
Tração Dianteira
Porta-malas 500 litros
Peso 1.350 kg
Potência 132 cv @ 6.500 rpm
Torque 16,7 kgfm @ 4.000 rpm
Consumo Urbano 8,2 km/l
Consumo Rodoviário 9,6 km/l
Preço R$ 15.994
IPVA R$ 640,02
Distância entre-eixos 2540 mm

Conclusão

A Fiat Marea Weekend ELX 1.8 16V de 2005 continua a ser uma opção viável para quem procura um veículo espaçoso, confiável e com bom desempenho, especialmente para famílias. Com um preço acessível e uma manutenção gerenciável, esse modelo ainda faz sentido no mercado de usados. Para usuários que priorizam conforto e praticidade, a Marea Weekend se destaca como uma escolha inteligente.

Vídeo

O vídeo Marea Weekend ELX 1.8 16v 2003 apresenta uma análise detalhada da Fiat Marea Weekend, destacando suas principais características, como o desempenho do motor 1.8 de 16 válvulas, o conforto interno e a capacidade de carga do porta-malas. O apresentador explora a dirigibilidade do veículo, ressaltando a facilidade de manobra e a estabilidade nas estradas. Além disso, o vídeo fornece dicas de manutenção e cuidados para o carro, tornando-se um recurso valioso para potenciais compradores e apaixonados por automóveis.

Imagens do Fiat Marea Weekend ELX 1.8 16V

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Marea Weekend ELX 1.8 16V
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.994
Seguro
IPVA R$ 6402
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 132 cv a 6500 rpm
Torque 16,7 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 80,8 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,2 km/l
Consumo rodoviário 9,6 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 516,6 km
Autonomia rodoviária 604,8 km
Dimensões
Comprimento 4490 mm
Largura 1741 mm
Altura 1535 mm
Distância entre-eixos 2540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 500 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1350 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor VFD
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 82,7 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 4061
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,12%
Índice CNW 78,6
Ranking CNW 9282
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Fiat Marea Weekend ELX 2.4 20V 2001: Análise Completa e Detalhes

Próximo Artigo

Mitsubishi L200 Triton Sport HPE Top 2.4 Turbo AT 2017: Análise Completa

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *