Análise Detalhada do Fiat Marea SX 1.8 16V (2005)
O Fiat Marea SX 1.8 16V é um sedã médio da fabricante italiana Fiat, lançado em 2005 e que se destaca no mercado automotivo brasileiro por sua proposta de conforto, desempenho e um design que, embora considerado datado por alguns, possui seu charme. Abaixo, faremos uma análise completa deste modelo, levando em consideração suas especificações técnicas, características de usabilidade, opiniões de proprietários, além de pontos positivos e negativos.
1. Características Principais
1.1. Informações Gerais
- Marca: Fiat
- Modelo: Marea SX 1.8 16V
- Ano: 2005
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço Médio: R$ 13.214
- IPVA Estimado: R$ 5.292
1.2. Motor e Desempenho
- Motor: 1.8 16V
- Cilindrada: 1747 cm³
- Potência: 132 cv a 6500 rpm
- Torque: 16,7 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,8 s
- Velocidade Máxima: 198 km/h
1.3. Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
1.4. Dimensões
- Comprimento: 4393 mm
- Largura: 1741 mm
- Altura: 1434 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Peso: 1300 kg
- Carga útil: 480 kg
1.5. Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,3 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de Combustível: 63 litros
- Autonomia Urbana: 522,9 km
- Autonomia Rodoviária: 617,4 km
1.6. Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
1.7. Pneus
- Tamanho dos Pneus: 195/60 R15
1.8. Espaço Interno e Porta-Malas
- Porta-malas: 430 litros
2. Análise de Usabilidade e Características
O Fiat Marea SX 1.8 16V é um sedã que entrega bom espaço interno, conforto e boa performance, especialmente para quem busca um carro para uso urbano e viagens ocasionais. A autonomia razoável e o consumo relativamente controlado para um carro desse porte são atrativos para os motoristas que não desejam gastar muito com combustível.
2.1. Pontos Positivos
-
Conforto: O Marea é elogiado por seu espaço interno, tornando-o uma opção confortável para viagens longas com passageiros.
-
Desempenho: O motor 1.8 16V proporciona uma boa relação entre potência e peso, resultando em uma aceleração responsiva e velocidade máxima satisfatória.
-
Design: Apesar de considerado por muitos um design antigo, o Marea mantém um estilo que atrai alguns compradores por sua elegância discreta.
-
Custo-Benefício: Com um preço acessível e custos de manutenção não tão altos, é uma opção viável para quem busca um sedã usado.
2.2. Pontos Negativos
-
Desvalorização: Como muitos sedãs médios, o Marea tende a desvalorizar consideravelmente ao longo dos anos, o que pode ser uma preocupação para compradores futuros.
-
Revisões: A falta de um preço fixo para as revisões até 60.000 km pode ser um ponto negativo para quem busca previsibilidade nos gastos.
-
Freios: Os freios traseiros em tambor podem ser vistos como um ponto negativo, principalmente quando comparados a opções com sistema de freios a disco em todas as rodas.
-
Tecnologia: O carro pode não oferecer muitas das tecnologias modernas que estão presentes em veículos mais novos, como conectividade Bluetooth ou sistemas de assistência ao motorista.
3. Opiniões de Proprietários
O Fiat Marea SX 1.8 16V recebe uma avaliação média de 8,8 de 10 de seus proprietários, ressaltando a estabilidade e conforto ao dirigir. Muitos motoristas comentam sobre a boa resposta do motor e o espaço no porta-malas, considerável para um carro da categoria. Entretanto, também há críticas sobre a manutenção e a dificuldade em encontrar peças de reposição, especialmente em regiões onde o Marea não é tão comum.
3.1. Pontos Comentados por Proprietários
A Favor:
- Excelente motor para o uso urbano.
- Bom consumo de combustível em estrada.
- Amplo espaço interno e conforto para viagens longas.
Contra:
- Desvalorização alta ao longo dos anos.
- Dificuldade de encontrar peças de reposição.
- Falta de alguns itens de conforto e tecnologia que veículos mais novos possuem.
4. Conclusão
O Fiat Marea SX 1.8 16V é uma opção sólida no mercado de sedãs médios, especialmente para quem busca um veículo confortável e com bom espaço interno. Com um bom desempenho motor e um preço acessível, ele pode atender bem a rotina de quem precisa de um carro confiável para o dia a dia e viagens. No entanto, a desvalorização no mercado e a dificuldade de manutenção são aspectos que devem ser considerados na hora da compra.
4.1. Resumo Final
- Modelo: Marea SX 1.8 16V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Informações Adicionais
Vídeo
Conteúdo:
O projeto Marea é uma apresentação do Fiat Marea 1.8 SX de 2003, focando nas modificações e personalizações realizadas no veículo. O vídeo destaca características como desempenho e potencial de melhora com modificações, fazendo parte de uma comunidade que valoriza o que há de melhor em carros Turbo e do clube FiveTech.
Imagens do Fiat Marea SX 1.8 16V
Essa análise visa oferecer um panorama completo sobre o Fiat Marea SX 1.8 16V, facilitando a decisão de compra para potenciais clientes.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Marea SX 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.214 |
IPVA | R$ 5292 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 132 cv a 6500 rpm |
Torque | 16,7 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 77,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 522,9 km |
Autonomia rodoviária | 617,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4393 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1434 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Bitola dianteira | 1439 mm |
Bitola traseira | 1441 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 480 kg |
Peso | 1300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | VFD |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 38946 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,09% |
Índice CNW | 95,4 |
Ranking CNW | 8645 |
Índice de roubo | n/d |