Análise do Fiat Linea Sublime 1.8 (2013)
O Fiat Linea Sublime 1.8, lançado no Brasil em 2013, representa uma tentativa da Fiat de firmar sua presença no competitivo segmento de sedãs médios. Com uma proposta que combina conforto, desempenho e um design atraente, esse modelo tem atraído a atenção de muitos consumidores. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e um resumo informativo.
1. Ficha Técnica
- Modelo: Linea Sublime 1.8
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 31.780
2. Desempenho e Motorização
2.1 Motor e Potência
O Linea Sublime é equipado com um motor E.torQ de 1.8 litros, que oferece uma potência de 132 cv com etanol e 130 cv com gasolina. Ele apresenta um torque de 18,9 kgfm (A) e 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm, proporcionando uma performance razoável para o dia a dia.
2.2 Aceleração e Velocidade
A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 9,9 segundos, o que é bastante competitivo dentro da categoria dos sedãs médios. A velocidade máxima do modelo é de 192 km/h.
2.3 Consumo de Combustível
O consumo é um aspecto importante para muitos consumidores. O Linea Sublime apresenta os seguintes dados de consumo:
- Consumo urbano: 9,8 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l (Gasolina)
Com um tanque de combustível de 60 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 588 km e a rodoviária de até 708 km, o que é satisfatório para um sedan da sua categoria.
3. Dimensões e Capacidade
O Linea se destaca por suas dimensões, oferecendo espaço interno e conforto:
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Porta-malas: 500 litros
Com um porta-malas espaçoso e uma boa distância entre-eixos, o carro é ideal para famílias ou para quem precisa de mais espaço para bagagens.
4. Suspensão e Conforto
4.1 Suspensão
A suspensão dianteira é equipada com sistema McPherson e a traseira com eixo de torção. Essa configuração visa oferecer um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, resultando em um passeio agradável em diferentes tipos de terreno.
4.2 Direção
A direção hidráulica proporciona uma experiência de condução suave e precisa, especialmente em manobras urbanas.
4.3 Pneus
Os pneus 205/50 R17 contribuem para a aderência e estabilidade do veículo, tanto em estrada quanto em condições urbanas.
5. Segurança
Embora a ficha técnica não contenha informações detalhadas sobre classificações de segurança NCAP, é importante mencionar que o carro é equipado com freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás, o que proporciona uma boa eficiência na frenagem. Além disso, o modelo possui características que visam aumentar a segurança, como a direção hidráulica e a estrutura robusta.
6. Avaliação dos Proprietários
6.1 Pontos Positivos
- Conforto: Proprietários destacam acomodação e conforto, tanto para os passageiros da frente quanto para os do banco traseiro.
- Porta-malas amplo: O espaço de 500 litros para bagagem é um grande atrativo.
- Desempenho do motor: A percepção sobre o desempenho do motor é geralmente positiva, com boa relação de potência e torque.
- Custo de manutenção: Algumas avaliações indicam que a manutenção não é excessivamente cara, o que é uma vantagem para quem busca um sedã econômico.
6.2 Pontos Negativos
- Desvalorização: A desvalorização do modelo refletida em 5,19% pode ser um fator preocupante para potenciais compradores.
- Estilo: Embora tenha um design atraente, alguns proprietários mencionam que ele pode não se destacar entre os concorrentes mais modernos.
- Pós-venda: A avaliação em serviços de pós-venda não é das melhores, com nota de 3,5, sugerindo que assistência técnica pode ser uma preocupação.
7. Análise Financeira
7.1 Seguro e IPVA
- Seguro: R$ 1.920,00
- IPVA: R$ 1.271,00
Esses custos devem ser cuidadosamente considerados ao planejar a aquisição do veículo, já que impactarão diretamente no custo total de propriedade.
7.2 Revisões
Não há um preço fixo para revisões até 60.000 km, o que pode levar a custos inesperados, dependendo do uso e da manutenção realizada.
8. Conclusão
O Fiat Linea Sublime 1.8 é uma opção bastante interessante para quem busca um sedã médio confortável, espaçoso e com bom desempenho. Sua relação custo-benefício é atraente, especialmente à luz de seu preço acessível e do espaço interno generoso.
Entretanto, os aspectos de desvalorização e a assistência pós-venda merecem atenção. Para quem prioriza conforto e espaço, o Linea se mostra uma escolha válida, sendo uma boa opção para famílias e consumidores que requerem um veículo prático para o dia a dia.
vídeo
O Fiat Linea Dualogic é discutido no vídeo que fornece uma análise sobre preço, problemas, seguro e manutenção. O modelo foi uma nova tentativa da Fiat de se firmar no segmento de sedans médios, destacando-se como uma opção interessante por seu design e espaço.
Imagens do Fiat Linea Sublime 1.8
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Linea Sublime 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.780 |
Seguro | R$ 1.9201 |
IPVA | R$ 1.2712 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 69,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l (G) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 588 km (G) |
Autonomia rodoviária | 708 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 45338 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,19% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 311,9 |
Ranking CNW | 4225 |
Índice de roubo | 8,00 |