Fiat Linea LX 1.8 2011: Análise Completa e Detalhes do Modelo

Análise do Fiat Linea LX 1.8 (2011)

Introdução

O Fiat Linea LX 1.8, produzido em 2011, é um sedã médio que se destaca pela sua combinação de conforto, eficiência de combustível, e um design sóbrio. Parte da plataforma da Fiat, este modelo foi bem recebido no Brasil e ainda apresenta uma boa opção para um veículo usado, atendendo tanto às necessidades familiares quanto às de transporte individual.

Fiat
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Características Principais

  • Modelo: Linea LX 1.8
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2011
  • Tipo de combustível: Flex
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

Dimensões:

  • Comprimento: 4560 mm
  • Largura: 1730 mm
  • Altura: 1505 mm
  • Distância entre-eixos: 2603 mm
  • Porta-malas: 500 litros

Desempenho:

  • Potência: 127 cv (gasolina) / 127 cv (álcool a 5250 rpm)
  • Torque: 18,9 kgfm (gasolina) / 18,4 kgfm (álcool a 4500 rpm)
  • Velocidade máxima: 192 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos

Consumo:

  • Consumo urbano: 6,6 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,2 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 396 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 492 km (álcool)

Suspensão e Freios:

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás

Análise do Carro

Design e Conforto

O design do Fiat Linea LX 1.8 é caracterizado por uma linha sóbria e elegante. O sedã apresenta uma aparência robusta, com proporções que favorecem o espaço interno e a aerodinâmica. Os cinco lugares são adequados para famílias e transporte de passageiros, e o porta-malas de 500 litros é bastante espaçoso, permitindo que o motorista armazene uma quantidade considerável de bagagens.

Performance e Condução

O motor E.torQ 1.8, que pode trabalhar com álcool ou gasolina, oferece um desempenho razoável para a categoria. A aceleração de 0-100 km/h em 9,9 segundos é competitiva para um carro de porte médio. O câmbio manual de 5 marchas permite uma condução dinâmica e envolvente, apta para enfrentar o tráfego urbano. A tração dianteira, associada a uma suspensão confortável, proporciona uma experiência de direção bastante agradável, especialmente em estradas em boas condições.

Consumo

Em termos de eficiência, o Fiat Linea LX 1.8 mostra-se razoável, especialmente considerando o tipo de combustível flex. O consumo urbano de 6,6 km/l e rodoviário de 8,2 km/l tornam o carro versátil para diferentes situações, embora não seja considerado o mais econômico de sua categoria. A autonomia, que pode chegar a 492 km na estrada, é um ponto positivo para viagens mais longas.

Segurança e Manutenção

No que diz respeito à segurança, o modelo traz diferenciais como freios a disco na frente e disco sólido atrás, oferecendo uma boa capacidade de frenagem. A direção hidráulica facilita as manobras, embora a lista de itens de segurança possa não ser tão completa quanto os modelos mais novos, o que é esperado para um carro de 2011.

A manutenção do Linea é geralmente considerada acessível, embora alguns usuários relatem desafios com a disponibilidade de peças. A garantia de três anos também é um atrativo, oferecendo alguma segurança ao comprador.

Avaliação do Dono e Opiniões

As opiniões dos proprietários sobre o Fiat Linea LX 1.8 são tipicamente positivas. A nota média de 8,7 do dono reflete satisfação em relação ao conforto, espaço e custo-benefício do veículo. Entretanto, alguns pontos negativos incluem a dificuldade em encontrar peças de reposição e o potencial de desvalorização do carro, com um índice que chega a 2,93%.

Pontos Positivos

  • Espaçoso e confortável para até cinco pessoas.
  • Bom desempenho do motor em cidade e estrada.
  • Câmbio manual que proporciona prazer na direção.
  • Baixo custo em comparação com concorrentes diretos.

Pontos Negativos

  • Desvalorização no mercado de usadas.
  • Dificuldade em encontrar peças em alguns locais.
  • Consumo de combustível é mediano, comparado a novos modelos.

Seguros e Impostos

As informações sobre custos adicionais como seguro e IPVA também são relevantes:

  • Seguro médio: R$ 1.622,00
  • IPVA médio: R$ 1.074,00

Esses custos podem variar conforme a região e o perfil do condutor, mas é importante que potenciais compradores considerem esses valores ao avaliar a viabilidade financeira do veículo.

Considerações Finais

O Fiat Linea LX 1.8 de 2011 se mostra uma opção confiável no segmento de sedãs médios, especialmente para quem busca um veículo confortável e espaçoso. Com um motor que se comporta bem nas mais diversas condições, e um preço acessível de R$ 26.860, pode ser uma escolha acertada para quem procura um automóvel de bom custo-benefício. Apesar de alguns pontos fracos, como a desvalorização no mercado e a dificuldade em achar peças, o modelo ainda se destaca por seus peitão gerais.

Antes de realizar a compra, o ideal é que o comprador faça uma pesquisa detalhada e, se possível, um test-drive. Além disso, considerando o histórico de avaliações, este veículo pode ser uma grata surpresa para quem procura praticidade e conforto sem abrir mão da eficiência.

Vídeo do Fiat Linea

O vídeo apresenta uma análise do Fiat Linea LX 1.9, ano 2009/2010, enfatizando detalhes da vistoria do veículo, suas características e especificações. Acesse o lote para mais informações: Clique aqui. Reforçando a importância da vistoria pré-compra, são descritas as condições do veículo e possíveis aspectos a serem avaliados pelos interessados.

Essa análise dá uma visão abrangente do Fiat Linea LX 1.8, apresentando detalhes para que os potenciais compradores possam tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Linea LX 1.8
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 26.860
Seguro R$ 1.6221
IPVA R$ 1.0742
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 72,7 cv/l
Peso/torque 69,3 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 396 km (A)
Autonomia rodoviária 492 km (A)
Dimensões
Comprimento 4560 mm
Largura 1730 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2603 mm
Bitola dianteira 1476 mm
Bitola traseira 1482 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1310 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 17068
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,93%
Índice CNW 308,3
Ranking CNW 5336
Potênciagráficos 127 cv (A) 127 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 8,00
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