Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic 2010: Análise Completa e Detalhes

Análise Completa do Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic (2010)

O Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic, lançado em 2010, é um sedã de porte médio que se destaca por sua proposta de conforto, espaço e um motor flex que se adapta bem às diversas condições de uso. Esta análise busca explorar suas características principais, especificações técnicas e a opinião dos usuários, oferecendo uma visão abrangente para futuros compradores.

Características Principais

O Linea HLX se posiciona como uma opção interessante para quem busca um carro familiar com um bom espaço interno e um porta-malas generoso, além de um desempenho capaz nas estradas. O motor flex de 1.9 litros oferece uma combinação equilibrada de potência e economia, sendo adequado para o uso urbano e rodoviário.

Design e Conforto

Fiat
O design do Fiat Linea é elegante, com linhas suaves e um perfil aerodinâmico que contribuem para a eficiência. O interior é bem-acabado, com espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas com capacidade de 500 litros é um dos maiores da categoria, oferecendo excelente capacidade para bagagens.

Especificações Técnicas

  • Modelo: Linea HLX 1.9 Dualogic
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Automatizado (Dualogic)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Desempenho

  • Potência: 132 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 5750 rpm
  • Torque: 18,6 kgfm (Álcool) / 18,1 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos
  • Velocidade Máxima: 188 km/h
  • Consumo Urbano: 6,5 km/l (Álcool)
  • Consumo Rodoviário: 7,7 km/l (Álcool)
  • Tanque de Combustível: 60 litros
  • Autonomia Urbana: 390 km (Álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 462 km (Álcool)

Dimensões

  • Comprimento: 4560 mm
  • Largura: 1730 mm
  • Altura: 1505 mm
  • Distância Entre-eixos: 2603 mm
  • Peso: 1320 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Segurança e Usabilidade

  • Os sistemas de segurança do Linea incluem direção hidráulica e características que contribuem para uma boa dirigibilidade. Contudo, a falta de alguns itens de segurança modernos, como airbags laterais e controles de estabilidade, pode ser um ponto a considerar.

Custo-Benefício

  • Preço: R$ 25.210
  • Seguro: R$ 1.618
  • IPVA: R$ 1.008

Opinião do Dono

Os proprietários do Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic costumam avaliar o modelo de forma bastante positiva, destacando a relação custo-benefício, conforto e espaço. A nota média de satisfação entre os usuários é em torno de 8,5, o que mostra uma aceitação considerável.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço interno: Ideal para famílias.
  • Porta-malas espaçoso: Ótimo para viagens.
  • Custo de manutenção acessível: Peças e serviços são relativamente baratos.
  • Desempenho razoável: Bom equilíbrio entre potência e eficiência.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: O índice de desvalorização é em torno de 5,19%, o que pode ser um fator relevante para futuros compradores.
  • Tecnologia: Apesar de ter um câmbio automatizado, a tecnologia do modelo pode parecer ultrapassada se comparada a concorrentes mais modernos.
  • Segurança: Falta de alguns itens de segurança que hoje são considerados essenciais.

Conclusão

O Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic (2010) se apresenta como uma opção interessante de sedã médio para quem busca um carro com bom espaço interno, conforto e um motor flex de desempenho satisfatório. As avaliações dos proprietários apontam uma boa satisfação, com destaque para o conforto e espaço do veículo, embora a falta de tecnologia mais atualizada e alguns itens de segurança possam ser um ponto a se considerar na hora da compra.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo apresenta uma visão geral sobre o Fiat Linea, destacando que ele é frequentemente rejeitado no mercado de usados, mas que oferece um excelente custo-benefício. O apresentador enfatiza o conforto, o espaço interno e a eficiência do motor flex, sugerindo que vale a pena considerar a compra desse modelo, especialmente para aqueles que priorizam conforto e espaço.

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O Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic é, sem dúvida, um modelo a ser considerado, especialmente para quem busca um sedã confortável e espaçoso. A análise detalha não apenas as especificações do veículo, mas também a percepção dos consumidores e as tendências do mercado, proporcionando uma visão clara para potenciais compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Linea HLX 1.9 Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 25.210
Seguro R$ 1.6181
IPVA R$ 1.0082
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 71,8 cv/l
Peso/torque 71,0 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 390 km (A)
Autonomia rodoviária 462 km (A)
Dimensões
Comprimento 4560 mm
Largura 1730 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2603 mm
Bitola dianteira 1476 mm
Bitola traseira 1482 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1320 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86,4 mm
Curso dos pistões 78,4 mm
Cilindrada 1839 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 12197
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,19%
Índice CNW 301,8
Ranking CNW 5515
Potênciagráficos 132 cv (A) 130 cv (G) a 5750 rpm
Torquegráficos 18,6 kgfm (A) 18,1 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 8,00
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