Análise do Fiat Linea Absolute 1.9 Dualogic 2010
Introdução
O Fiat Linea Absolute 1.9 Dualogic, lançado em 2010, é um sedã de porte médio que se destaca pela sua combinação de conforto, desempenho e tecnologia, especialmente considerando o seu preço acessível no mercado de usados. Este modelo é alimentado por um motor flex, permitindo o uso de gasolina ou etanol, e tem como diferencial a transmissão automatizada Dualogic, que promete oferecer uma experiência de condução mais prática e confortável.
Modelo
- Modelo: Linea Absolute 1.9 Dualogic
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
Dimensões e Design
O Linea 2010 possui um design elegante e moderno para sua categoria, com dimensões que favorecem o espaço interno e a praticidade.
- Comprimento: 4.560 mm
- Largura: 1.730 mm
- Altura: 1.505 mm
- Distância entre-eixos: 2.603 mm
- Peso: 1.320 kg
Desempenho
O Linea Absolute 1.9 Dualogic é equipado com um motor de 1839 cm³, que fornece 132 cv (gasolina) e 130 cv (etanol) a 5.750 rpm, com um torque de 18,6 kgfm (A) e 18,1 kgfm (G) a 4.500 rpm. Esses números se traduzem em um desempenho satisfatório para o dia a dia.
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos
- Consumo urbano: 9,7 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 60 litros
Suspensão e Direção
A suspensão McPherson dianteira e o eixo de torção traseiro garantem um bom equilíbrio entre conforto e dirigibilidade. A direção hidráulica facilita as manobras, aumentando a sensação de controle ao dirigir.
Segurança
O Linea vem equipado com freios a disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, que proporcionam uma boa capacidade de frenagem. Além disso, a presença de ABS é um ponto positivo em termos de segurança.
Usabilidade e Conforto
O espaço interno do Linea é um dos seus pontos fortes, acomodando confortavelmente até cinco pessoas. O porta-malas, cuja capacidade não foi especificada na ficha técnica, também é bastante razoável para um sedã médio, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Mercado e Preço
O preço de venda do Linea Absolute 1.9 Dualogic 2010 é de aproximadamente R$ 24.441, tornando-o uma opção acessível no mercado de usados. O seguro gira em torno de R$ 1.662, e o IPVA é de R$ 978.
Avaliações de Proprietários
De acordo com as opiniões de proprietários, o Linea Absolute recebeu uma avaliação de 8,4, destacando-se pela sua confiabilidade e conforto. No entanto, alguns usuários mencionaram que o consumo de combustível pode ser um ponto negativo, especialmente em tempos de gasolina cara, o que é corroborado pelo vídeo Donos de Linea Sofrem! Gasolina Tá Muito Cara.
Pontos Positivos
- Boa relação custo-benefício.
- Conforto e espaço interno satisfatório.
- Desempenho adequado para o uso urbano e rodoviário.
- Excelentes características de segurança.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível elevado em comparação a concorrentes diretos.
- Avaliações de pós-venda (3,5) indicam que o suporte e assistência técnica poderiam ser melhores.
- Desvalorização de 3,1% ao ano pode impactar o custo total de propriedade.
Conclusão
O Fiat Linea Absolute 1.9 Dualogic 2010 é uma ótima escolha para quem busca um sedã espaçoso, confortável e que oferece um bom desempenho em sua categoria. Com um preço acessível e bom espaço interno, ele se destaca como uma opção viável no mercado de usados, embora precise ser considerado o custo operacional, especialmente em relação ao consumo de combustível.
conteúdo do vídeo
O vídeo discute os desafios enfrentados pelos proprietários do Fiat Linea em relação ao aumento dos preços da gasolina, refletindo a preocupação com o custo de operação do veículo. Os donos expressam frustração sobre como o consumo de combustível do Linea Impacta suas finanças, especialmente em tempos de preços altos em postos de gasolina.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Linea Absolute 1.9 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.441 |
Seguro | R$ 1.6621 |
IPVA | R$ 9782 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 18,6 kgfm (A) 18,1 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 71,8 cv/l |
Peso/torque | 71,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 582 km (G) |
Autonomia rodoviária | 690 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
Curso dos pistões | 78,4 mm |
Cilindrada | 1839 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 34619 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,1% |
Índice CNW | 284,3 |
Ranking CNW | 4983 |
Índice de roubo | 8,00 |