Análise Completa do Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic 2015
1. Introdução
O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic, lançado em 2015, é um sedã de porte médio que combina conforto, desempenho e tecnologia em um conjunto que promete agradar tanto os motoristas urbanos quanto os que buscam um veículo para road trips. Ele se destaca principalmente pela sua motorização flexível, sistema de câmbio automatizado e um preço atrativo para o segmento.
2. Informações Gerais
- Modelo: Linea Absolute 1.8 Dualogic
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
3. Especificações Técnicas
3.1. Motorização e Desempenho
O Linea Absolute 1.8 Dualogic é equipado com um motor E.torQ 1.8 de 4 cilindros em linha, que produz:
- Potência: 132 cv na gasolina e 130 cv no etanol a 5250 rpm.
- Torque: 18,9 kgfm (A) e 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm.
- Cilindrada: 1747 cm³.
- Transmissão: Câmbio automatizado Dualogic com 5 marchas.
3.2. Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 6,7 km/l (Álcool).
- Consumo Rodoviário: 8 km/l (Álcool).
- Tanque de Combustível: 60 litros.
- Autonomia Urbana: 402 km (Álcool).
- Autonomia Rodoviária: 480 km (Álcool).
3.3. Dimensões
- Comprimento: 4578 mm.
- Largura: 1730 mm.
- Altura: 1505 mm.
- Distância entre-eixos: 2603 mm.
- Porta-malas: 500 litros.
- Peso: 1340 kg.
3.4. Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson.
- Suspensão Traseira: Eixo de torção.
- Freios Dianteiros: Disco ventilado.
- Freios Traseiros: Disco sólido.
4. Características de Segurança e Conforto
O Linea Absolute 1.8 Dualogic apresenta uma variedade de recursos que aprimoram a segurança e o conforto durante a condução:
- Direção: Hidráulica.
- Espaço interno: Confortável para até 5 ocupantes, com amplo espaço no porta-malas para bagagens.
- Tecnologia: O modelo é equipado com um sistema de som e conectividade que torna as viagens mais agradáveis.
5. Avaliação de Usuários
5.1. Pontos Positivos
- Espaço interno: Um dos destaques é o amplo espaço, tanto para os passageiros quanto para bagagens.
- Custo-benefício: O preço do modelo é considerado acessível para o que oferece em termos de conforto e tecnologia.
- Desempenho: Os proprietários frequentemente elogiam a potência e a suavidade ao dirigir, especialmente em estradas longas.
- Manutenção: Em geral, a manutenção do veículo é vista como acessível, embora o preço das revisões não seja fixo.
5.2. Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho do motor seja bom, alguns usuários mencionam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em contextos urbanos.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo no mercado pode ser um ponto a se considerar na compra.
6. Conclusão
O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic se posiciona como uma opção sólida no segmento de sedãs médios. Com uma combinação atraente de motorização, espaço interno e tecnologia de conforto, ele é uma excelente escolha para quem busca um carro confiável para uso diário e para viagens de longa distância. Contudo, é importante estar ciente dos desafios relacionados ao consumo de combustível e à desvalorização do veículo.
Com base na avaliação dos usuários, o carro obteve uma média de 7,4 pontos, refletindo um bom nível de satisfação entre os proprietários, que ressaltam principalmente a praticidade e o conforto que ele proporciona.
7. Imagens do Modelo
Confira algumas imagens do Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic 2015:
8. Vídeo
O vídeo a respeito do Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic L16 2017 fornece uma visão geral das características e benefícios do modelo. O apresentador destaca a versatilidade do sedã, suas funcionalidades e a performance do motor. A eficiência no consumo e o conforto dos passageiros também são enfatizados, tornando o Linea uma alternativa competitiva para quem busca um veículo confiável e com bom desempenho no dia a dia.
Essa análise forneceu um panorama detalhado do Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic 2015, abordando desde suas especificações técnicas até a opinião de usuários. É uma ótima opção para quem está buscando um sedã confortável e que não pese no bolso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Linea Absolute 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.854 |
Seguro | R$ 2.1041 |
IPVA | R$ 1.5942 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4578 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 32344 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,19% |
Índice CNW | 347,2 |
Ranking CNW | 3126 |
Série | |
Índice de roubo | 4,00 |