Análise Detalhada do Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic 2014
O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic, lançado em 2014, é um sedã médio que se destaca por seu design elegante, conforto interno e tecnologia de transmissão automatizada. Neste artigo, vamos explorar em detalhes as características principais do veículo, suas especificações técnicas, o consumo de combustível, a opinião dos proprietários, e outros pontos relevantes para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Modelo: Linea Absolute 1.8 Dualogic
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado (Dualogic)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Dimensões
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Peso: 1325 kg
- Capacidade do porta-malas: 500 litros (informação importante para o usuário)
Motorização
- Cilindrada: 1747 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 132 cv (A)/130 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (A)/18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
- Razão de compressão: 11,2:1
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Peso/Potência: 10,0 kg/cv
- Consumo urbano: 6,7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 7,9 km/l (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 402 km (A)
- Autonomia rodoviária: 474 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/50 R17
- Pneus traseiros: 205/50 R17
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
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Conforto: O Linea Absolute é conhecido por seu conforto interno. Os materiais utilizados no acabamento são de boa qualidade e o espaço interno é amplo, proporcionando conforto para todos os ocupantes.
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Desempenho do Motor: Com um motor flex de 1.8 litros, o carro oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível, especialmente em viagens rodoviárias.
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Câmbio Automatizado Dualogic: A transmissão automatizada proporciona uma condução mais confortável, especialmente em tráfego intenso. Embora não seja tão suave quanto uma transmissão automática convencional, ela ainda oferece uma experiência de condução prática.
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Porta-malas Espaçoso: Com uma capacidade de 500 litros, ideal para quem precisa carregar bagagens ou compras.
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Design: O Linea tem um design elegante e sofisticado, que se destaca em meio a outros modelos sedãs da concorrência.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: Embora o consumo em rodovias seja razoável, o desempenho urbano deixa a desejar em comparação a concorrentes diretos. A média de 6,7 km/l na cidade pode ser considerada alta para um veículo desse porte.
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Desvalorização: A desvalorização do modelo é um ponto que pode impactar quem pensa em revender o carro futuramente. O índice de desvalorização é de 5,28%.
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Pós-Venda: A avaliação do pós-venda é de apenas 3,5, o que pode indicar que a experiência do cliente com serviços de manutenção e assistência técnica não é satisfatória.
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Tecnologia: Apesar de ser um modelo com algumas boas características, a tecnologia embarcada é limitada em comparação com modelos mais recentes que oferecem recursos como conectividade avançada e sistemas de assistência ao condutor.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 5,7, os proprietários do Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic destacam o conforto e a robustez do veículo, mas também apontam falhas no consumo urbano e na assistência técnica. A experiência geral é positiva, mas pode variar dependendo das expectativas de cada usuário.
Avaliações e Notas
- Avaliação Geral do Leitor: 7,0
- Avaliação de Venda: 6,9
- Avaliação de Pós-Venda: 3,5
Conclusão
O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic de 2014 é uma escolha interessante para quem busca um sedã médio com bom conforto e um motor flex de desempenho razoável. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes do consumo urbano elevado e da desvalorização do modelo. Para aqueles que priorizam conforto e espaço, pode ser uma opção viável, mas é essencial considerar todos os fatores antes da compra.
Vídeo
O vídeo mostra as médias de consumo do Fiat Línea Absolute Dualogic 2010 1.9, detalhando que foram realizados apenas dois registros de consumo urbano, enquanto as outras medições foram feitas principalmente em BRs. Isso indica que o proprietário do veículo está focando em compartilhar informações práticas sobre o desempenho de consumo do carro nas condições reais de uso.
Resumo das Especificações
O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic é um sedã médio nacional, fabricado pela Fiat e lançado em 2014. Ele é movido por um motor flex e equipado com câmbio automatizado. O veículo apresenta um bom espaço interno e características que agradam a quem busca conforto e design.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Linea Absolute 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.185 |
Seguro | R$ 2.1221 |
IPVA | R$ 1.6072 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 474 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 13172 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 5,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,28% |
Índice CNW | 365,3 |
Ranking CNW | 4163 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 8,00 |