Análise do Fiat Idea Essence 1.6 16V – 2014
O Fiat Idea Essence 1.6 16V é um modelo que se destaca no segmento de minivans compactas. Fabricado no Brasil e lançado em 2014, este veículo oferece uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e espaço. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas, prós e contras, bem como opiniões de usuários.
Modelo
- Modelo: Idea Essence 1.6 16V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Características Principais
Design e Conforto
O Fiat Idea apresenta um design moderno e agradável com linhas suaves e uma frente marcante. Com dimensões de 3955 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1701 mm de altura, o veículo oferece um bom aproveitamento do espaço interno, permitindo acomodar confortavelmente até 5 ocupantes. O porta-malas possui capacidade de 380 litros, ideal para viagens ou transporte de bagagens.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor E.torQ de 1.6 litros, 4 cilindros em linha, o Fiat Idea Essence desenvolve uma potência de 117 cv com etanol e 115 cv com gasolina, a 5500 rpm. O torque é de 16,8 kgfm com etanol e 16,2 kgfm com gasolina, a 4500 rpm. Com um peso de 1260 kg, a relação peso/potência é de 10,8 kg/cv, proporcionando um desempenho satisfatório.
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Velocidade Máxima: 179 km/h
Consumo e Eficiência
O consumo é um ponto importante a ser avaliado, e o Fiat Idea se comporta bem nesse aspecto:
- Consumo urbano: 6,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 48 litros
A autonomia urbana atinge aproximadamente 326,4 km e a rodoviária cerca de 384 km, o que é adequado para um veículo dessa categoria.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira é de eixo de torção, garantindo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção hidráulica proporciona uma condução leve e ágil, facilitando manobras em áreas urbanas.
Freios e Pneus
Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são de tambor. Essa configuração oferece uma frenagem confiável e eficiente. Os pneus, 195/60 R15, são padrão para a categoria.
Custos e Manutenção
O preço sugerido para o Fiat Idea Essence 1.6 16V é de R$ 33.547, com um seguro estimado em R$ 1.771 e IPVA em torno de R$ 1.342. As revisões até 60.000 km não possuem preços fixos, o que pode variar conforme a concessionária.
Desvalorização e Pós-Venda
A desvalorização do modelo é de 2,92%, enquanto o índice de pós-venda é considerado razoável, com a média de 3,5. A avaliação dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos chega a 8,0, indicando uma boa aceitação no mercado.
Avaliação dos Usuários e Opiniões
Pontos Positivos
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Espaço Interno: O Idea oferece um ótimo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagens, tornando-o ideal para famílias ou viagens.
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Conforto: Os assentos são confortáveis e a suspensão proporciona uma condução suave, mesmo em pisos irregulares.
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Custo-Benefício: O preço competitivo aliado a um bom desempenho e consumo razoável faz do Idea uma opção atrativa.
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Manutenção Simples: A Fiat tem uma rede de concessionárias ampla no Brasil, facilitando a manutenção e o acesso a peças de reposição.
Pontos Negativos
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Consumo em Etanol: O consumo em etanol pode ser considerado elevado, especialmente em áreas urbanas, o que pode impactar o custo por km rodado.
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Freios Traseiros de Tambor: A opção por freios de tambor na traseira pode ser vista como uma desvantagem em comparação a concorrentes que oferecem disco em ambas as extremidades.
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Desvalorização: Apesar da desvalorização de 2,92% ser relativamente baixa, o valor de revenda pode ser inferior ao esperado, o que pode ser um fator a considerar ao vender o veículo.
Conclusão
O Fiat Idea Essence 1.6 16V é uma opção sólida para aqueles que buscam um veículo compacto com a versatilidade de uma minivan. Com um bom espaço interno, conforto e um preço acessível, é uma boa escolha para famílias ou pessoas que necessitam de um carro que atenda diversas necessidades do dia a dia. No entanto, é fundamental avaliar aspectos como consumo e manutenção antes da compra.
Vídeo
O vídeo revisita o Fiat Idea Essence 1.6 10/11, destacando as características de motor, desempenho e design. A apresentação inclui detalhes sobre o consumo e a manutenção do veículo, apontando suas vantagens e desvantagens. Os usuários compartilham suas experiências, ressaltando o conforto e o espaço interno, enquanto também mencionam a questão do consumo elevado em etanol nas cidades.
Com todas essas considerações, o Fiat Idea se destaca como uma opção interessante no mercado, especialmente para quem busca um carro prático e funcional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Idea Essence 1.6 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.547 |
Seguro | R$ 1.7711 |
IPVA | R$ 1.3422 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 75,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 326,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3955 mm |
Largura | 1698 mm |
Altura | 1701 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1451 mm |
Bitola traseira | 1440 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 37167 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,92% |
Índice CNW | 339,2 |
Ranking CNW | 4652 |
Índice de roubo | 2,57 |