Análise do Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic 2012
Veículo
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic é um modelo de minivan compacto produzido pela Fiat, lançado no Brasil em 2012. Este veículo combina praticidade, versatilidade e um desempenho razoável, ideal para famílias e pessoas que precisam de espaço e conforto. O modelo é movido a combustível flex, permitindo o uso tanto de etanol quanto de gasolina, o que proporciona ao usuário uma economia significativa em relação aos combustíveis.
Informações Básicas
- Modelo: Idea Adventure 1.8 16V Dualogic
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Características Principais
Motor e Desempenho
O Fiat Idea Adventure conta com um motor de 1.8 litros, 16V, que gera uma potência de 132 cv com etanol e 130 cv com gasolina a 5.250 rpm, e um torque de 18,9 kgfm (A) e 18,4 kgfm (G) a 4.500 rpm. O desempenho do veículo é notável, com capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. Essa performance é reforçada pela configuração do motor, que é transversal e oferecida na plataforma 178.
Consumo de Combustível
O consumo urbano é de 5,9 km/l com etanol e 6,7 km/l na estrada, o que resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 283,2 km e rodoviária de 321,6 km, considerando o tanque de combustível com capacidade de 48 litros. Essas cifras são aceitáveis para um veículo dessa categoria e ajudam a situar o Idea Adventure como uma opção equilibrada entre desempenho e eficiência.
Dimensões e Capacidade
Com um comprimento de 4.207 mm, largura de 1.753 mm e altura de 1.814 mm, o Idea Adventure possui um espaço interior bem distribuído, acomodando até cinco passageiros confortavelmente. O porta-malas possui uma capacidade de 380 litros, oferecendo uma boa quantidade de espaço para bagagens ou compras.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira conta com um eixo de torção. Essas características proporcionam uma condução estável e confortável, mesmo em estradas irregulares. A direção hidráulica facilita o manuseio do veículo, tornando-o agradável para o uso diário.
Segurança
Embora a ficha técnica não forneça informações específicas sobre as classificações de teste de segurança NCAP, o modelo é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, o que contribui para uma frenagem eficaz. É importante notar que a avaliação do seguro e índice de roubo são aspectos a serem considerados ao adquirir este modelo.
Avaliações do Usuário
Opinião do Dono
Os proprietários do Fiat Idea Adventure 1.8 Dualogic avaliam o modelo com uma média de 8,7, destacando a versatilidade e o conforto, especialmente em viagens em família. O espaço interno e o design prático são frequentemente elogiados. No entanto, alguns usuários mencionam que a desvalorização do veículo (4,2%) é um fator a ser considerado.
Pontos Positivos
- Espaço interno generoso: ideal para famílias e viagens.
- Boas características de desempenho: aceleração e potência adequadas para o dia a dia.
- Versatilidade do combustível: possibilidade de uso de etanol ou gasolina.
- Conforto na condução: suspensão bem projetada e direção hidráulica.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: embora razoável, poderia ser melhor.
- Desvalorização: o modelo tende a perder valor mais rapidamente.
- Falta de recursos de segurança modernos: como controle de estabilidade e airbags laterais, que não estão presentes em muitos modelos contemporâneos.
Aspectos Financeiros
Com um preço médio de R$ 32.073 e seguro estimado em R$ 1.8151, além do IPVA de R$ 1.2832, o Fiat Idea Adventure se posiciona como uma opção acessível dentro do segmento de minivans. O custo de manutenção e revisões não tem preço fixo, o que pode ser uma consideração importante para usuários que buscam previsibilidade em suas despesas.
Conclusão
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic 2012 é uma opção sólida para quem busca um minivan compacto e funcional, com um bom desempenho e espaço interno. Apesar de algumas desvantagens relacionadas ao consumo e desvalorização, suas qualidades superam as falhas, tornando-o um carro adequado para famílias e pessoas que precisam de um veículo prático para o dia a dia.
O vídeo mencionado destaca as qualidades do Fiat Idea Adventure 1.8 Dualogic, enfatizando a facilidade de aquisição com opções de financiamento e condições facilitadas para a entrada. A equipe responsável pela venda possui uma longa trajetória no mercado, o que confere credibilidade à oferta.
A combinação de espaço, economia e conforto torna este modelo uma escolha atrativa para aqueles que buscam um veículo acessível e funcional no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Idea Adventure 1.8 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.073 |
Seguro | R$ 1.8151 |
IPVA | R$ 1.2832 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 283,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 321,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4207 mm |
Largura | 1753 mm |
Altura | 1814 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1469 mm |
Bitola traseira | 1451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1330 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3354 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,2% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 296,6 |
Ranking CNW | 5642 |
Série | |
Índice de roubo | 2,57 |