Análise Detalhada do Fiat Idea Adventure 1.8 8V – 2010
Introdução
O Fiat Idea Adventure 1.8 8V, lançado em 2010, é um modelo que se destaca no segmento de minivans compactas no Brasil. Com um design familiar e características voltadas para o conforto e versatilidade, o Idea busca atender a famílias e usuários que necessitam de um veículo prático para o dia a dia e viagens. Nesta análise, vamos explorar suas principais características, especificações técnicas e avaliações de usuários, e entender se vale a pena considerar este modelo ao buscar um carro usado.
Características Principais
O Fiat Idea Adventure 1.8 8V é uma minivan que combina um bom espaço interno com um design robusto, ideal para o público que valoriza conforto e praticidade. Confira abaixo suas características mais relevantes:
Dados Técnicos e Especificações
- Marca: Fiat
- Modelo: Idea Adventure 1.8 8V
- Ano de Fabricação: 2010
- Combustível: Flex
- Tipo de Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço médio: R$ 26.742
- Seguro: R$ 1.7171
- IPVA: R$ 1.0702
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4142 mm
- Largura: 1713 mm
- Altura: 1814 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 185 mm
- Peso Total: 1305 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 380 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
- Consumo urbano: 5,6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (álcool)
Motor
- Tipo: GM Família I
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 114 cv (álcool) / 112 cv (gasolina) @ 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (álcool) / 17,8 kgfm (gasolina) @ 2800 rpm
- Número de cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneu dianteiro: 205/70 R15
- Pneu traseiro: 205/70 R15
Análise de Usabilidade
O Fiat Idea Adventure apresenta um bom espaço interno, sendo ideal para famílias pequenas. A altura do veículo proporciona uma ótima visibilidade ao volante, e o vão livre do solo permite que o carro enfrente terrenos acidentados com mais segurança. O porta-malas de 380 litros é um ponto positivo, sendo capaz de acomodar bagagens para viagens ou compras do dia a dia.
Avaliação de Usuários
Em uma análise qualitativa de usuários, as opiniões sobre o Fiat Idea Adventure 1.8 8V são misturadas, tendo tanto pontos positivos quanto negativos.
Pontos Positivos:
- Confortável para longas distâncias, com amplo espaço interno.
- Bom desempenho em velocidade e estabilidade.
- Versatilidade de uso, sendo um veículo adequado para cidade e viagens.
- Tanque de combustível com capacidade generosa, proporcionando autonomia.
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível que pode ser considerado alto em comparação a outros veículos do mesmo segmento.
- O design, embora funcional, pode parecer desatualizado para alguns.
- O sistema de entretenimento e tecnologia pode ser considerado básico em relação a outros modelos contemporâneos.
Classificações
- Avaliação Geral: 7,0 (de 10)
- Opinião do Dono: 7,9 (de 10)
Desvalorização e Mercado
O Fiat Idea Adventure 1.8 8V apresenta uma desvalorização média de 7,16%, que é um aspecto importante para os compradores que consideram a revenda. O veículo é uma escolha comum no mercado de usados, especialmente para pessoas que buscam praticidade e custo-benefício.
Análise de Pós-venda
O índice de pós-venda em 3,5 é um sinal de que os serviços relacionados a esse modelo podem não ser tão satisfatórios, o que deve ser levado em conta na hora da compra.
Video Resumo
Segue abaixo o vídeo que apresenta uma visão geral do Fiat Idea 1.8 MPI Adventure 8V 2009, onde é discutido o desempenho, características e ponto de vista de especialistas sobre o modelo.
Vídeo
O vídeo FIAT IDEA 1.8 MPI ADVENTURE 8V 2009 – CARROS USADOS – ELICAR MULTIMARCAS oferece uma análise detalhada sobre o Fiat Idea, destacando suas características, pontos fortes e fracos. Com a presença de um especialista, são abordados aspectos como o motor, espaço interno, conforto, consumo e a relação custo-benefício do carro, o que ajuda potenciais compradores a terem uma visão clara sobre a aquisição.
Imagens
Confira as imagens do Fiat Idea Adventure 1.8 8V para ter uma melhor noção sobre o design e características do veículo:
Conclusão
O Fiat Idea Adventure 1.8 8V é uma escolha sólida para quem busca um minivan confortável e prático no mercado de carros usados. Seu desempenho e espaço interno se destacam, embora o consumo de combustível e a desvalorização sejam fatores que merecem atenção. Para aqueles que valorizam uma boa relação custo-benefício e praticidade no uso diário, o Idea pode ser uma boa aquisição. Ao considerar este veículo, é sempre recomendável realizar um test-drive e verificar as condições do veículo junto a um mecânico de confiança antes da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Idea Adventure 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.742 |
Seguro | R$ 1.7171 |
IPVA | R$ 1.0702 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 70,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 268,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 355,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4142 mm |
Largura | 1713 mm |
Altura | 1814 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Bitola dianteira | 1469 mm |
Bitola traseira | 1451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1305 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4395 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,16% |
Vendas (abril) | 0 |
Índice CNW | 90,8 |
Ranking CNW | 8889 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 2,57 |