Análise Detalhada do FIAT IDEA ADVENTURE 1.8 8V – 2007
Modelo
- Modelo: Idea Adventure 1.8 8V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2007
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Introdução
O Fiat Idea Adventure 1.8 8V, lançado em 2007, é uma minivan compacta que combina funcionalidade e estilo. Com um design robusto e características que atendem famílias e usuários que buscam conforto e versatilidade, o modelo se destaca no segmento. Este veículo é especialmente apreciado por seu espaço interno e pelo bom desempenho em condições urbanas e rodoviárias.
Características Principais
Design e Dimensões
O design do Fiat Idea Adventure é uma mescla de um estilo aventureiro e a praticidade de uma minivan. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4142 mm
- Largura: 1713 mm
- Altura: 1814 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 185 mm
- Porta-malas: 380 litros
Essas medidas proporcionam um interior espaçoso, ideal para famílias e para quem necessita de espaço extra para bagagens.
Motor e Desempenho
O motor 1.8 flex do Idea Adventure entrega uma potência de:
- Potência: 114 cv (álcool) e 112 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (álcool) e 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
Com um peso de 1305 kg, o carro apresenta uma relação peso/potência de 11,4 kg/cv, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos. A velocidade máxima do modelo é de 171 km/h, o que é adequado para a sua proposta de uso.
Consumo e Autonomia
O consumo do Fiat Idea Adventure é um aspecto importante que deve ser considerado:
- Consumo urbano: 5,6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (álcool)
A autonomia urbana é de aproximadamente 268,8 km, enquanto a rodoviária chega a 355,2 km, considerando o tanque de combustível de 48 litros.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é de eixo de torção, ambas com mola helicoidal, o que proporciona conforto e estabilidade durante a condução. A direção hidráulica facilita o manuseio, especialmente em ambientes urbanos.
Freios
Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, uma configuração comum em veículos desse segmento.
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
O Fiat Idea Adventure 1.8 8V recebeu uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, e 7,6 de seus proprietários. Isso demonstra uma aceitação razoável no mercado, especialmente considerando as suas características e preço.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O amplo espaço interno e o porta-malas de 380 litros são grandes atrativos para famílias.
- Versatilidade: É um carro que se adapta bem a diferentes estilos de vida e necessidades.
- Design Aventureiro: O estilo robusto pode agradar a quem busca um veículo com aparência mais ousada.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado, especialmente em uso urbano.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é de 2,42% ao ano, o que pode impactar na revenda.
- Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser visto como uma desvantagem em comparação a concorrentes que utilizam sistema de disco nas quatro rodas.
Análise do Mercado
O preço médio de mercado do Fiat Idea Adventure 1.8 8V 2007 é de R$ 21.206, com um IPVA anual de R$ 8482. O modelo é considerado uma opção viável para quem procura um veículo compacto e funcional, embora o mercado de minivans esteja em declínio.
Conclusão
O Fiat Idea Adventure 1.8 8V é uma opção que deve ser considerada por compradores em busca de um veículo versátil, espaçoso e com um design diferenciado. Apesar de algumas desvantagens em relação ao consumo e desvalorização, o carro se destaca pela sua funcionalidade e conforto.
Vídeo: FIAT IDEA 1.8 MPI ADVENTURE LOCKER 8V / 2010 / VERDE
O vídeo apresenta o Fiat Idea 1.8 MPI Adventure Locker 8V de 2010, destacando suas características principais, como o motor 1.8 flex e o design aventureiro. O apresentador ressalta a versatilidade do modelo, que é ideal para famílias, e menciona detalhes sobre o espaço interno e o conforto. Além disso, a performance do carro em diferentes condições de estrada é analisada, enfatizando a confiabilidade e a dirigibilidade do veículo. A estética e os recursos adicionais também são abordados, tornando o vídeo um guia útil para potenciais compradores.
Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o Fiat Idea Adventure 1.8 8V, permitindo que os interessados tenham um entendimento claro do que esperar desse modelo. Se você está em busca de um carro que ofereça conforto, espaço e um bom desempenho geral, o Idea Adventure pode ser uma escolha acertada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Idea Adventure 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.206 |
IPVA | R$ 8482 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 70,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 268,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 355,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4142 mm |
Largura | 1713 mm |
Altura | 1814 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1305 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 84361 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,42% |
Vendas (março) | 0 |
Índice CNW | 70,4 |
Ranking CNW | 10103 |
Índice de roubo | 3,60 |