Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic 2014: Análise Completa e Detalhes

Análise do Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic – 2014

O Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic 2014 é um modelo que se destaca no segmento de minivans compactas, combinando praticidade com um toque aventureiro. A Fiat, fabricante italiana com vasta experiência no mercado brasileiro, lançou a Idea como uma opção versátil para famílias que buscam espaço, conforto e uma boa relação custo-benefício. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada que abordará especificações técnicas, características, opiniões dos proprietários, pontos positivos e negativos, além de um resumo do conteúdo e do vídeo relacionado.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Fiat Idea Adventure 1.8 Dualogic 2011, enfatizando que o veículo está no mercado há mais de 9 anos. O comerciante oferece condições facilitadas para a aquisição, incluindo a possibilidade de entrada em até 12 vezes no cartão de crédito e a disponibilidade de todas as opções financeiras. A equipe é destacada como experiente e pronta para atender o cliente.

Especificações Técnicas

  • Modelo: Idea Adventure 1.8 16V Dualogic
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (gasolina e etanol)
  • Câmbio: Automatizado Dualogic de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Configuração: Minivan
  • Procedência: Nacional
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Peso: 1330 kg
  • Potência: 132 cv (gasolina) / 130 cv (etanol)
  • Torque: 18,9 kgfm (gasolina) / 18,4 kgfm (etanol)
  • Consumo: 5,9 km/l (urbano, etanol) / 6,7 km/l (rodoviário, etanol)
  • Autonomia: 283,2 km (urbano) / 321,6 km (rodoviário)
  • Dimensões: Comprimento 4207 mm, Largura 1753 mm, Altura 1814 mm, Distância entre-eixos 2511 mm, Porta-malas 380 litros.

Desempenho e Condução

O fiat Idea Adventure é impulsionado por um motor 1.8 16V E.torQ, que se encaixa muito bem na proposta do modelo, que é oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e economia. Em termos de aceleração, o modelo leva 10,8 segundos para ir de 0 a 100 km/h, o que é relativamente competitivo para um veículo do seu porte.

Sua velocidade máxima é de 180 km/h, um número que atende perfeitamente as necessidades urbanas e rodoviárias. No entanto, é importante ressaltar que a sensação de dirigibilidade pode variar dependendo da carga e da dinâmica do tráfego.

Conforto e Segurança

A Fiat sempre teve atenção especial a conforto e ergonomia em seus modelos. A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, o que proporciona uma boa absorção de impactos e conforto ao dirigir, mesmo em superfícies mais irregulares.

Em termos de segurança, o Fiat Idea Adventure não ficou para trás, oferecendo freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor. Além disso, a direção hidráulica proporciona maior facilidade nas manobras, o que é essencial em ambientes urbanos.

Pontos Positivos

  1. Espaço interno: O Idea Adventure oferece um bom espaço para os passageiros e um porta-malas de 380 litros, tornando-se uma opcão confortável para viagens em família.
  2. Versatilidade: O modelo se adapta bem tanto ao uso urbano quanto a longas viagens, com uma proposta esportiva que pode agradar aos que têm um estilo de vida ativo.
  3. Câmbio automatizado: O sistema Dualogic é um diferencial que garante praticidade na condução, especialmente nas grandes cidades.
  4. Preço competitivo: Com um valor médio de R$ 36.009, o Idea proporciona um bom retorno sobre investimento, considerando as suas características e fatores como gastos com combustível e manutenção.
  5. Consumo razoável: Embora não seja o mais econômico, seu consumo de 5,9 km/l em ambiente urbano e 6,7 km/l em rodovias é aceitável para um carro flex de sua categoria.

Pontos Negativos

  1. Desempenho para cargas pesadas: Embora o veículo tenha bom desempenho solo, quando carregado, pode parecer um pouco sobrecarregado e a aceleração pode ser afetada.
  2. Tecnologia: Em comparação com concorrentes mais recentes, o Idea Adventure pode carecer de inovações tecnológicas e recursos avançados de entretenimento e conectividade.
  3. Estética e design: O visual pode parecer datado em comparação com lançamentos mais novos do mercado, o que pode desmotivar compradores em busca de um design mais moderno.
  4. Mercado populacional: O modelo não é classificado como um dos mais seguros em fóruns especializados, e a média de desvalorização é considerada alta, situando-se em torno de 6,71%.

Opinião dos Proprietários

As opiniões de proprietários do Fiat Idea Adventure são geralmente positivas, com muitos proprietários elogiando o conforto e a versatilidade do veículo. A avaliação média dos leitores é de 7,0, o que demonstra satisfação. No entanto, algumas queixas relacionadas ao consumo e desempenho sob carga podem ser encontradas, refletindo uma experiência mista.

  • Avaliação do dono: 6,7
  • Pós-venda: 3,5 (indicando um possível espaço para melhorias neste segmento)

Considerações Finais

O Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic 2014 se posiciona como uma opção interessante para quem busca um veículo que oferece boa relação custo-benefício, espaço e versatilidade. Por outro lado, é preciso estar ciente de algumas limitações, especialmente em relação à tecnologia e desempenho sob carga. O ideal é que o comprador pesquise e considere todas as opções disponíveis no mercado, comparando suas necessidades e exigências frente ao que o Idea Adventure pode proporcionar.

Imagens do Modelo

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Esta análise detalha os aspectos essenciais do Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic para auxiliar interessados na compra desse modelo em sua versão 2014.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Idea Adventure 1.8 16V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Minivan
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 36.009
Seguro R$ 2.0381
IPVA R$ 1.4402
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,8 s
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 70,4 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,7 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 283,2 km (A)
Autonomia rodoviária 321,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4207 mm
Largura 1753 mm
Altura 1814 mm
Distância entre-eixos 2511 mm
Bitola dianteira 1469 mm
Bitola traseira 1451 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 185 mm
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Peso 1330 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R15
Pneus traseiros 205/70 R15
Avaliações
Visitas 16053
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 6,71%
Índice CNW 283,2
Ranking CNW 5017
Potênciagráficos 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 3,60
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