Análise do Fiat Idea Adventure 1.8 16V (2012)
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V, lançado no Brasil em 2012, representa uma proposta interessante no segmento de minivans compactas. Este modelo da Fiat se destaca por sua versatilidade e design que busca atender tanto o público familiar quanto aqueles que precisam de um veículo para uso urbano. Vamos explorar os aspectos técnicos, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários sobre o veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Idea Adventure apresenta um design que combina a robustez de um SUV com a funcionalidade de uma minivan. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4207 mm
- Largura: 1753 mm
- Altura: 1814 mm
- Distância entre-eixos: 2511 mm
- Vão livre do solo: 185 mm
Essas medidas proporcionam um bom espaço interno e uma altura que oferece uma boa visibilidade ao volante, característica apreciada por muitos motoristas.
Motor e Desempenho
O modelo é equipado com um motor E.torQ de 1.8 litros, que entrega uma potência de até 132 cv (álcool) e 130 cv (gasolina) a 5250 rpm. O torque máximo é de 18,9 kgfm (álcool) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm. O desempenho do veículo é satisfatório, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h.
Consumo de Combustível
A eficiência de combustível é um ponto crucial para muitos compradores. O Fiat Idea Adventure apresenta os seguintes dados de consumo:
- Consumo urbano: 5,9 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 6,7 km/l (álcool)
Considerando o tamanho e a categoria do veículo, esses números estão dentro da média, embora possam ser considerados altos em comparação com pequenos hatchbacks.
Espaço Interno e Porta-Malas
Com capacidade para 5 ocupantes, o Fiat Idea Adventure oferece um bom espaço interno, ideal para famílias e viagens curtas. O porta-malas tem capacidade de 380 litros, o que é bastante generoso para um veículo compacto, permitindo que o motorista transporte bagagens e compras com facilidade.
Segurança
Embora o modelo não tenha classificação NCAP disponível, ele é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção hidráulica, que contribuem para uma condução segura.
Preço e Custos
O preço médio do Fiat Idea Adventure 1.8 16V em 2012 foi de R$ 31.043. Os custos com seguro aproximam-se de R$ 1.757, e o IPVA fica em torno de R$ 1.242. O índice de desvalorização do veículo é de 6,27%, refletindo uma boa retenção de valor no mercado.
Pontos Positivos
- Espaço interno amplo: Ideal para famílias e transporte de carga.
- Design robusto: Visual que mescla características de SUV e minivan.
- Bom desempenho: Motor potente para a categoria, com boa aceleração.
- Conforto: Suspensão que proporciona uma condução suave em diferentes tipos de terreno.
- Custo-benefício: Preço acessível para o que oferece, com um bom nível de equipamento.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: Considerado alto para um veículo compacto, especialmente em ambientes urbanos.
- Falta de equipamentos modernos: Comparado a concorrentes mais recentes, pode parecer desatualizado em termos de tecnologia e recursos.
- Classificações de segurança: Ausência de informações sobre testes de colisão.
Opinião do Dono e Avaliações
Os proprietários do Fiat Idea Adventure tendem a avaliar o veículo positivamente, destacando sua versatilidade e conforto. A nota média de satisfação entre os donos é de 7,4, o que é um bom indicador de aceitação. No entanto, eles também apontam a falta de recursos tecnológicos avançados como uma das principais desvantagens.
Avaliações de Concessionárias e Pós-Venda
As concessionárias que vendem o Fiat Idea Adventure têm uma avaliação média de 6,9, enquanto o índice de pós-venda é de 3,5, o que sugere que a experiência após a compra pode ser melhorada.
Considerações Finais
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V (2012) é uma opção interessante para quem busca um veículo espaçoso e prático. Apesar de algumas desvantagens, como o consumo de combustível e a falta de equipamentos modernos, ele se destaca pela versatilidade e conforto. Para famílias ou para quem precisa de um carro para o dia a dia, o Idea Adventure pode ser uma escolha viável.
Vídeo: Fiat Idea só no mundo dos baixos, esquece
O vídeo discute a relevância do Fiat Idea Adventure no mercado atual, enfatizando que, embora seja um modelo com suas qualidades, ele pode não ser a melhor escolha em comparação com opções mais modernas e eficientes. A análise foca nas limitações do modelo, especialmente em relação ao consumo de combustível e à falta de tecnologias contemporâneas, sugerindo que o potencial comprador deve considerar outras alternativas.
Galeria de Imagens
Conteúdo
- Modelo: Fiat Idea Adventure 1.8 16V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Idea Adventure 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.043 |
Seguro | R$ 1.7571 |
IPVA | R$ 1.2422 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 283,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 321,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4207 mm |
Largura | 1753 mm |
Altura | 1814 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1469 mm |
Bitola traseira | 1451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7242 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,27% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 299,3 |
Ranking CNW | 5570 |
Série | |
Índice de roubo | 2,57 |