Análise Completa do Fiat Idea Adventure 1.8 16V (2011)
Introdução
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V, lançado em 2011, é um modelo da montadora italiana Fiat que se destaca no segmento de minivans compactas. Com uma proposta que alia espaço, conforto e um design diferenciado, esse veículo tem se mostrado uma opção interessante para famílias e usuários que buscam versatilidade no dia a dia. Neste artigo, abordaremos as principais características, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre o Fiat Idea Adventure 1.8 16V.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V apresenta um design arrojado e robusto, com linhas que remetem à aventura e ao espírito outdoor. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4207 mm
- Largura: 1753 mm
- Altura: 1814 mm
- Distância entre-eixos: 2511 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Vão livre do solo: 185 mm
Esse porte compacto oferece uma boa manobrabilidade nas cidades, enquanto o espaço interno é otimizado para acomodar confortavelmente até cinco ocupantes.
Motorização e Desempenho
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V é equipado com um motor flex de quatro cilindros, apresentando as seguintes especificações:
- Cilindrada: 1747 cm³
- Potência: 132 cv (gasolina) / 130 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (gasolina) / 18,4 kgfm (etanol) a 4500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo de Combustível
Um dos pontos a serem considerados na hora da compra é a eficiência do consumo de combustível. O Fiat Idea Adventure 1.8 16V apresenta os seguintes números:
- Consumo urbano: 8,8 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 422,4 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 475,2 km (gasolina)
Essas métricas colocam o modelo em uma faixa aceitável para um veículo de sua categoria, especialmente se considerarmos o espaço e conforto que ele oferece.
Suspensão e Direção
A suspensão do Fiat Idea Adventure proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade:
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Esse conjunto contribui para uma condução suave, mesmo em terrenos irregulares, o que é um diferencial para quem busca um veículo que possa encarar diferentes tipos de estrada.
Opiniões e Avaliações dos Usuários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Os proprietários frequentemente destacam a amplitude do espaço interno, ideal para famílias e viagens.
- Conforto: Os bancos são considerados confortáveis e o ambiente proporciona uma boa experiência de condução.
- Design Atraente: O visual robusto é um atrativo, especialmente para aqueles que gostam de um carro com um caráter mais aventureiro.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de aceitável, alguns usuários consideram o consumo um pouco elevado, especialmente em trajeto urbano.
- Freios Traseiros: A presença de freios a tambor na parte traseira é um ponto criticado, visto que muitos carros na mesma faixa de preço já oferecem discos em todas as rodas.
Avaliação Geral
De acordo com os dados disponíveis, o Fiat Idea Adventure 1.8 16V possui uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, com uma opinião do dono de 7,6. A desvalorização do modelo é de 4,82%, o que é relativamente baixo para um carro dessa categoria.
Especificações Técnicas Resumidas
- Fabricante: Fiat
- Modelo: Idea Adventure 1.8 16V
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Conclusão
O Fiat Idea Adventure 1.8 16V se apresenta como uma opção sólida para quem busca um minivan que equilibre conforto, espaço e um design chamativo. Embora existam algumas críticas relacionadas ao consumo e sistema de freios, os aspectos positivos geralmente superam os negativos, tornando-o uma escolha viável para famílias e usuários que necessitam de um carro versátil e confiável.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Fiat Idea Adventure 2012 Prata apresenta uma análise prática do modelo, destacando suas características e vantagens. O apresentador comenta sobre o design, a eficiência do motor 1.8 Flex, bem como a experiência de condução do veículo. Ele enfatiza a versatilidade do Idea Adventure para uso urbano e em viagens, mencionando o espaço interno e o conforto oferecido aos ocupantes. A apresentação também inclui imagens e detalhes sobre a configuração do carro, tornando-a uma fonte útil para potenciais compradores.
Considerações Finais
Se você está pensando em adquirir um Fiat Idea Adventure 1.8 16V, essa análise pode ajudar a esclarecer dúvidas e proporcionar uma visão mais abrangente sobre o que esperar deste modelo. Recomendamos sempre realizar um test drive e verificar o estado do veículo, caso esteja considerando um modelo usado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Idea Adventure 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.967 |
Seguro | R$ 1.9241 |
IPVA | R$ 1.1992 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (G) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 422,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 475,2 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4207 mm |
Largura | 1753 mm |
Altura | 1814 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1469 mm |
Bitola traseira | 1451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 82002 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,82% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 243,7 |
Ranking CNW | 6825 |
Série | |
Índice de roubo | 2,57 |