Fiat Idea: A Minivan Italiana que Marcou Época no Brasil
O Fiat Idea foi o pioneiro e único modelo da fabricante italiana no competitivo segmento das minivans no Brasil Naquela época, as minivans estavam no auge de sua popularidade, enquanto os SUVs compactos que dominam o mercado atualmente ainda nem haviam sido concebidos
Lançado em uma única geração, o Idea nasceu na Itália entre 2002 e 2003, chegando à América do Sul em 2005 como modelo 2006, atendendo aos mercados brasileiro e argentino
Curiosidade interessante: o nome “IDEA” é, na verdade, uma sigla que significa Intelligent Design Emotive Architecture (Arquitetura Emocional de Design Inteligente)
O Fiat Idea, cuja análise foi conduzida pelo canal parceiro Volta Rápida, foi descontinuado no Brasil em 2016 sem receber um sucessor Vamos explorar suas características distintas, além dos principais pontos fortes e fracos ao longo de sua trajetória
Design
O estilo original do Idea foi criado pelo estúdio Italdesign, concebido para mesclar a dirigibilidade e manobrabilidade de um hatch compacto com a modularidade e capacidade de carga de uma minivan A combinação resultou em um modelo inovador para o segmento
Com menos de 4 metros de comprimento, o Idea trouxe um novo olhar para as minivans Destacando-se pelo design fluído em detrimento das linhas quadradas anteriormente comuns aos veículos da Fiat, o modelo exibia faróis retangulares horizontais, proporcionado por um duplo refletor, além de características marcadas nos para-lamas que incrementavam o design vertical
Atualizações de 2010
Em 2010, o Idea passou por uma significativa reestilização Na parte dianteira, recebeu faróis com projetores e acabamento em máscara negra ou cromada, conforme a versão, além de um para-choque redesenhado Na traseira, a adição de lanternas de LED de série nas luzes de posição e freio destacava a inovação do Idea ante os modelos nacionais
Considerações de Compra
Se a ideia de adquirir um Fiat Idea em excelente estado lhe agrada, não deixe de verificar o histórico do veículo antes de fechar negócio!
Mecânica
O design mecânico do Idea original era baseado na plataforma do Fiat Punto, mas na versão brasileira foram realizadas modificações para torná-lo mais acessível para o nosso mercado
Motores Disponíveis ao Longo dos Anos:
- Na primeira fase: motores 14 Fire e 18 “Família I” da GM, ambos flexíveis
- Na segunda fase, após o facelift: motores da família EtorQ e o 14 Fire, produzindo potência compreendida entre 81 cv do 14 e 132 cv do 18
Tecnologia
Em comparação com a versão europeia, o Idea brasileiro sofreu cortes de tecnologia, carecendo, por exemplo, de seis airbags e ar-condicionado dual zone No entanto, oferecia um nível razoável de equipamentos para seu preço
Equipamentos:
- Modelos básicos: vidros elétricos dianteiros, rádio AM/FM, retrovisores elétricos, entre outros
- Modelos avançados: rodas de liga leve, computador de bordo, faróis de neblina, freios ABS, entre outros
Para conferir ainda mais informações sobre o Fiat Idea, não deixe de assistir ao vídeo a seguir:
Principais Prós e Contras do Idea
Pontos Fortes
- Popularidade no Mercado: Manteve boas vendas mesmo após a queda do segmento de minivans
- Espaço Vertical: Capacidade de transportar objetos altos
- Desempenho dos Motores 16 e 18: Oferecem um desempenho geral satisfatório e robusto
Pontos Fracos
- Espaço Interno: Entregue com um entre-eixos de apenas 2,51 m, limitando o espaço para as pernas
- Dianteira Baixa: Propensa a arranhar em lombadas e valetas, necessitando de cuidado
- Consumo de Combustível: Motores pouco econômicos, levando muitos proprietários a optar por GNV
Concorrentes Diretos
- Chevrolet Meriva
- Citroën C3 Picasso
- Nissan Livina
A história do Fiat Idea demonstra como ele se posicionou como uma proposta inovadora em seu tempo, oferecendo versatilidade e design diferenciado, mesmo enfrentando desafios que levaram à sua descontinuação
