Análise Detalhada do Fiat Freemont Emotion 2.4 (2015)
1. Modelo
- Modelo: Freemont Emotion 2.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
O Fiat Freemont Emotion 2.4, lançado em 2015, posiciona-se como um utilitário esportivo (SUV) de porte médio, oferecendo uma combinação única de espaço, conforto e desempenho. Com uma força motora respectiva e características que atendem a famílias e indivíduos que buscam um veículo versátil, o Freemont se destaca no mercado.
2. Características Principais
2.1 Design e Estilo
O design exterior do Freemont combina linhas suaves e um perfil robusto, fazendo dele um carro que agrada a diferentes gostos. Seus 4888 mm de comprimento, 1878 mm de largura e 1705 mm de altura conferem uma presença imponente nas ruas. O espaço interno é otimamente projetado para acomodar até cinco ocupantes de forma confortável.
2.2 Desempenho e Mecânica
Em termos de mecânica, o Freemont Emotion 2.4 conta com um motor 2.4 de 4 cilindros capaz de gerar 172 cv a 6000 rpm e um torque de 22,4 kgfm a 4500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos reflete a agilidade e a responsividade do veículo em situações de trânsito urbano e rodoviário. A transmissão automática de 6 marchas, junto com a tração dianteira, facilita a condução, tornando-a suave e eficiente.
Acessórios e Conforto
Entre os aspectos de conforto, destacam-se o generoso porta-malas e a possibilidade de diferentes configurações de assentos. O interior é bem acabado, com materiais que proporcionam uma sensação de qualidade.
2.3 Consumo de Combustível
O consumo de combustível é um fator importante a ser destacado. O Freemont apresenta um consumo urbano de 7,1 km/l e rodoviário de 10,7 km/l. Com um tanque de 77 litros, a autonomia urbana chega a 546,7 km e rodoviária a 823,9 km, o que torna o veículo adequado para viagens mais longas.
2.4 Segurança
A segurança do Freemont é garantida por freios a disco ventilado na frente e discos sólidos na traseira, além do sistema de direção hidráulica que proporciona maior controle na condução.
3. Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Cilindrada | 2360 cm³ |
Potência | 172 cv a 6000 rpm |
Torque | 22,4 kgfm a 4500 rpm |
Peso | 1815 kg |
Peso/Potência | 10,6 kg/cv |
Consumo Urbano | 7,1 km/l |
Consumo Rodoviário | 10,7 km/l |
Dimensões | 4888 mm x 1878 mm x 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2890 mm |
Câmbio | Automático (6 marchas) |
Tração | Dianteira |
4. Opinião do Dono e Avaliações
Com base nas opiniões dos usuários e em avaliações de especialistas, o Fiat Freemont Emotion 2.4 tem sido considerado um carro versátil para uso tanto urbano quanto rodoviário. Em um total de 524 votos, a avaliação média dos leitores gira em torno de 7,0, enquanto a opinião dos donos registra uma nota de 8,4.
4.1 Pontos Positivos
- Conforto: Os ocupantes desfrutam de bastante espaço e conforto.
- Desempenho: O motor proporciona um bom equilíbrio entre potência e eficiência.
- Versatilidade: Ótimo para famílias e viagens curtas e longas.
- Design Atrativo: Design moderno que agrada a muitos.
4.2 Pontos Negativos
- Consumo Moderado: Embora esteja dentro do padrão, seus números não são os melhores da categoria.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 12,67%, o que pode preocupar quem busca um carro com melhor retorno de investimento.
- Pós-venda: Avaliação de apenas 3,5 indica que o serviço pós-venda e manutenção poderia ser melhor.
5. Considerações Finais
O Fiat Freemont Emotion 2.4 é um SUV que se destaca pela sua configuração prática e confortável, ideal para famílias que buscam um carro que acomoda bem todos os membros e ainda oferece boa performance em diferentes percursos. Contudo, os compradores devem estar cientes da sua taxa de desvalorização e revisar a questão do pós-venda, que pode ser uma parte importante da experiência de propriedade.
6. Vídeo Resumido
No vídeo mencionado, é possível ver uma análise do Fiat Freemont Emotion 2012, onde são abordados detalhes sobre o desempenho, conforto e as qualidades do veículo. Os apresentadores destacam as especificações, mostrando na prática como o carro se comporta nas estradas e o que esperar em termos de manutenção e experiência de condução. Além disso, há recomendações e impressões sobre a utilização do carro tanto para o dia a dia quanto para viagens (Instagram: @augustomultimarcasveiculos).
Em conclusão, o Fiat Freemont Emotion 2.4 se mostra um SUV competitivo, equilibrando espaço, conforto e desempenho em um pacote acessível. As informações detalhadas representam bem seu papel no segmento e ajudam a formar uma perspectiva mais clara sobre suas vantagens e desvantagens. Para quem está no mercado em busca de um SUV, é uma opção a ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Freemont Emotion 2.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.893 |
Seguro | R$ 3.2501 |
IPVA | R$ 2.8762 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 72,9 cv/l |
Peso/torque | 81,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 77 litros |
Autonomia urbana | 546,7 km |
Autonomia rodoviária | 823,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4888 mm |
Largura | 1878 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2890 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1582 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,368 |
Área frontal (A) | 2,72 m2 |
Área frontal corrigida | 1,001 m2 |
Carga útil | 565 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1815 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 2360 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
Pneus traseiros | 225/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 24556 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,67% |
Índice CNW | 342,8 |
Ranking CNW | 4581 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Potênciagráficos | 172 cv a 6000 rpm |
Torquegráficos | 22,4 kgfm a 4500 rpm |
Índice de roubo | 0,33 |