Análise Detalhada do Fiat Ducato Minibus Teto Alto 2.3
Conteúdo
O Fiat Ducato Minibus Teto Alto 2.3, modelo 2016, é uma van produzida pela Fiat que se destaca por seu espaço e conforto. Com um motor diesel de alta performance, este modelo é ideal para transporte de passageiros, oferecendo bastante praticidade e usabilidade para frotistas e particulares. A configuração de 15 lugares proporciona uma ótima capacidade de transporte. O modelo se posiciona no segmento médio, apresentando características que atendem tanto ao uso urbano quanto a viagens rodoviárias.
Especificações Técnicas Principais
- Marca: Fiat
- Modelo: Ducato Minibus Teto Alto 2.3
- Ano: 2016
- Versão: VAN
- Combustível: Diesel
- Configuração: Van
- Porte: Médio
- Lugares: 15
- Portas: 3
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 98.185
- Seguro: R$ 4.8111
- IPVA: R$ 3.9272
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.304
Performance e Consumo
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceler. 0-100 km/h: 22 s
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Consumo Urbano: 10 km/l
- Consumo Rodoviário: 11 km/l
- Autonomia Urbana: 800 km
- Autonomia Rodoviária: 880 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5599 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2450 mm
- Distância entre-eixos: 3700 mm
- Carga útil: 1190 kg
- Peso: 2310 kg
- Porta-malas: 150 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 14,5 m
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Cilindrada: 2287 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Turbocompressor
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Análise de Usabilidade e Características
O Ducato Minibus Teto Alto 2.3 foi projetado para proporcionar conforto tanto aos passageiros quanto ao motorista. Com uma configuração para 15 lugares, ele se destaca em transportes de funcionários ou em serviços de fretamento.
Conforto e Espacialidade
Com dimensões generosas, o interior oferece um bom espaço para os ocupantes, mesmo em viagens longas. O teto alto facilita a movimentação dentro do veículo, evitando a sensação de claustrofobia, algo comum em vans menores. Os assentos são confortáveis e têm a possibilidade de serem configurados de diferentes maneiras, dependendo da necessidade do usuário.
Estabilidade e Performance
Com um motor de 127 cv, o Ducato é suficientemente ágil para seu porte. A aceleração respeitável de 0 a 100 km/h em 22 segundos é ideal para enfrentar o trânsito das grandes cidades. O consumo de combustível é razoável para um veículo desse porte, oferecendo 10 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Isso garante uma autonomia que permite percorrer boas distâncias sem necessidade frequente de abastecimento.
Manutenção e Custo
Apesar de seu custo inicial de R$ 98.185, o custo de manutenção também deve ser considerado. O valor do seguro e do IPVA são por si só significativos para veículos desse tipo. A manutenção é relativamente simples, mas deve-se contabilizar as revisões até os 60.000 km, que custam em média R$ 4.304.
Avaliações dos Proprietários
Com uma avaliação média de 8,4 de acordo com a opinião dos donos, e um índice de 7,0 entre os leitores, o Ducato parece agradar sua base de usuários. O feedback positivo geralmente destaca as qualidades de espaço e conforto. No entanto, a nota de 3,5 no pós-venda indica que os proprietários podem se sentir menos satisfeitos com o suporte recebido após a compra.
Pontos Positivos
- Espaço interno amplo e confortável.
- Economia de combustível para uma van de seu porte.
- Bom desempenho em estradas, facilitando viagens longas.
- Facilidade de manobra devido ao diâmetro mínimo de giro.
Pontos Negativos
- Manutenção pode ser elevada com o tempo, especialmente em serviços intensivos.
- Suporte ao Cliente e ao pós-venda frequentemente citados como áreas a melhorar.
- Desvalorização relativamente rápida, com cerca de 3,69%.
Comparativo e Mercado
No mercado de vans, a Volkswagen e a Renault também possuem modelos que concorrem diretamente com o Ducato, mas a Fiat se destaca pela forte presença nacional, oferecendo peças facilmente acessíveis e uma grande rede de concessionárias. Além disso, seu robusto motor diesel apresenta uma durabilidade que a maioria dos consumidores prioriza, especialmente em usos comerciais.
Conclusão
O Fiat Ducato Minibus Teto Alto 2.3 é uma escolha sólida para quem busca uma van espaçosa e eficiente, especialmente para o transporte de passageiros. Embora considere a questão de manutenção e suporte ao cliente, ele se mostra uma opção viável e funcional na categoria de vans médias.
Influência de Vídeos e Redes Sociais
Aqui . Para visualizar um conteúdo extenso e visual sobre o Fiat Ducato 2.3 MiniBus Teto Alto – 2010, você pode acessar a descrição do vídeo, que destaca as características e detalhes do modelo. O conteúdo audiovisual pode enriquecer ainda mais a sua percepção sobre o modelo.
Essa análise deve ajudá-lo na sua decisão de compra, considerando todos os aspectos relevantes deste modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ducato Minibus Teto Alto 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Van |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 15 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 98.185 |
Seguro | R$ 4.8111 |
IPVA | R$ 3.9272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 18,2 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 70,9 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 880 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5599 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2450 mm |
Distância entre-eixos | 3700 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Porta-malas | 150 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14,5 m |
Carga útil | 1190 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 2310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R16 |
Pneus traseiros | 205/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7464 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,69% |
Vendas (dezembro) | 756 |
Índice CNW | 160,9 |
Ranking CNW | 7655 |
Índice de roubo | 5,25 |