Análise do Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3
Introdução
O Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 é um veículo utilitário robusto que se destaca no mercado brasileiro, especialmente no segmento de furgões. Com fabricado em 2015 e motorização a diesel, este modelo é voltado para uso comercial e transportes. Neste artigo, apresentamos uma análise detalhada das principais características, especificações técnicas e considerações de uso deste carro, contando ainda com opiniões de proprietários e especialistas.
Características Principais
- Modelo: Ducato Maxicargo Longo 2.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2015
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
- Capacidade do porta-malas: 12.000 litros (excelente para carga)
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Cilindrada: 2287 cm³
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha, código Multijet
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Caminhão de embreagem: Monodisco a seco
-
Dimensões:
- Comprimento: 5599 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2450 mm
- Distância entre-eixos: 3700 mm
- Vão livre do solo: 147 mm
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 22 segundos
- Peso: 1960 kg
- Carga útil: 1540 kg
-
Consumo:
- Urbano: 10 km/l
- Rodoviário: 11 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia:
- Urbana: 800 km
- Rodoviária: 880 km
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elementos elásticos: Molas helicoidais (dianteira), feixe de molas semielípticas (traseira)
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
-
Pneus:
- Dianteiros e traseiros: 205/75 R16
Análise de Usabilidade e Características
Conforto e Ergonomia
O Fiat Ducato Maxicargo 2.3 é projetado para proporcionar conforto durante longas jornadas. Os assentos são amplos e bem estofados, e a cabine é espaçosa, embora a ergonomia possa ser aprimorada para facilitar o acesso aos controles e à visibilidade. A capacidade para três ocupantes é adequada para atividades comerciais, oferecendo espaço para o motorista e dois passageiros.
Desempenho de Carga
Com um porta-malas impressionante de 12.000 litros e uma carga útil de 1540 kg, o Ducato se destaca na categoria de furgões. Sua robustez e disposição do motor permitem que o veículo suporte cargas pesadas e, ao mesmo tempo, mantenha uma boa performance na estrada. A distância entre-eixos de 3700 mm proporciona estabilidade ao transportar cargas volumosas.
Economia de Combustível
O desempenho de consumo em relação ao segmento é competitivo, com 10 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Isso contribui para um menor custo operacional, um ponto importante a se considerar para proprietários que utilizam o veículo para transporte diário e cargas.
Manutenção e Custo
A manutenção do Ducato Maxicargo Longo 2.3 deve ser levada em consideração ao planejar a aquisição do veículo. Com um custo de revisões até 60.000 km totalizando R$ 4.304, o valor do seguro de R$ 3.929 e o IPVA de R$ 2.977 indicam que os custos podem ser altos, mas eles são comuns para furgões dessa categoria.
Avaliações dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço interno: Os proprietários frequentemente destacam a ampla área de carga como um dos maiores atrativos.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam que o veículo é bem construído e confiável ao longo dos anos.
- Custo de combustível: A economia em comparação com furgões a gasolina é frequentemente destacada.
Pontos Negativos
- Desempenho em aclives: Algumas críticas surgem em relação à falta de potência ao lidar com subidas, especialmente quando carregado.
- Ruído do motor: O desempenho sonoro do motor em longas distâncias pode não agradar a todos.
- Consumo em cidade: Apesar de ser considerado eficiente na estrada, o consumo urbano é visto como alto em comparação a outros modelos.
Avaliações e Referências
Na avaliação geral, os proprietários classificam o Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 com uma média de 8,4 pontos. Isso indica satisfação com o veículo, embora haja espaço para melhorias em alguns aspectos de desempenho e conforto.
A desvalorização do modelo é de 2,18%, uma taxa relativamente baixa, refletindo a sua aceitação no mercado e confiabilidade. Este fator, combinado com um índice de roubo de 5,25, coloca o Ducato como uma escolha razoável considerando seu custo-benefício.
Conclusão
O Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 é uma opção robusta e prática para empresas que necessitam de um furgão confiável e espaçoso. Ele combina a capacidade de carga com uma eficiência de combustível decente, o que é ideal para operações comerciais. A análise de proprietários também destaca a durabilidade e versatilidade do modelo, embora seja importante estar atento aos custos de manutenção e consumo urbano.
Essa análise tem como objetivo ajudar o potencial comprador a tomar uma decisão informada sobre a adoção desse veículo para suas necessidades comerciais.
Vídeo
O vídeo apresenta um Fiat Ducato 2.3 Cargo, que está revisado e pronto para uso. Destaca também que a documentação está livre de débitos, tornando-o uma oportunidade atrativa para quem busca um veículo comercial confiável e eficiente.
Resumo das Características
- Modelo: Ducato Maxicargo Longo 2.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2015
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Com isso, encerramos a análise detalhada o Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3. A escolha do veículo dependerá das necessidades específicas da operação e do perfil do comprador, destacando-se como uma opção sólida em seu segmento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ducato Maxicargo Longo 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 74.414 |
Seguro | R$ 3.9291 |
IPVA | R$ 2.9772 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 15,4 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 880 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5599 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2450 mm |
Distância entre-eixos | 3700 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 12000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14,5 m |
Carga útil | 1540 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R16 |
Pneus traseiros | 205/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 6926 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,18% |
Vendas (dezembro) | 756 |
Índice CNW | 136,4 |
Ranking CNW | 7847 |
Índice de roubo | 5,25 |