Análise do Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 (2011)
Resumo
O Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3, ano 2011, é uma furgão de porte médio, projetado para atender demandas comerciais de transporte e logística. Com uma configuração robusta e um motor diesel eficiente, o veículo se destaca pela sua capacidade de carga e espaço interno.
- Modelo: Ducato Maxicargo Longo 2.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2011
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Características Principais
O Ducato Maxicargo Longo 2.3 é equipado com um motor Multijet de 4 cilindros em linha, que apresenta uma cilindrada de 2287 cm³. Este motor é capaz de gerar injetar 127 cv de potência a 3600 rpm e 32,6 kgfm de torque a 1800 rpm, fazendo com que o veículo tenha um desempenho adequado para o transporte de cargas pesadas.
Dimensões e Capacidades
Com uma dimensão total de 5599 mm de comprimento, 1998 mm de largura e 2450 mm de altura, o Ducato Maxicargo possui uma distância entre-eixos de 3700 mm, que proporciona uma estabilidade e conforto em suas operações. A capacidade do porta-malas é impressionante, com 12.000 litros, permitindo o transporte de grandes volumes de carga. Além disso, a carga útil do veículo é de 1540 kg, o que o torna ideal para empresas que necessitam de um veículo robusto para entrega de produtos.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 800 km
- Autonomia rodoviária: 880 km
Os números de consumo e autonomia são positivos, especialmente para um veículo de carga. O tanque de 80 litros permite uma boa autonomia que é crucial em operações comerciais, onde o tempo de parada para abastecimento deve ser minimizado.
Especificações Técnicas
- Peso: 1960 kg
- Potência/Peso: 15,4 kg/cv
- Torque/Peso: 60,1 kg/kgfm
- Diâmetro mínimo de giro: 14,5 m
- Reboque sem freio: 400 kg
- Frenagem: Freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, proporcionando segurança durante as operações.
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Direção: Hidráulica
Essas especificações tornam o Ducato Maxicargo uma opção robusta e confiável para o transporte de mercadorias.
Avaliações
Opinião do Dono
Os proprietários do Fiat Ducato Maxicargo 2.3 tendem a avaliar positivamente o veículo, com uma pontuação média de 8,4. Os pontos que mais se destacam nas avaliações incluem a confiabilidade, a economia de combustível em comparação com outros veículos do segmento e a capacidade de carga. No entanto, alguns usuários mencionam que a aceleração poderia ser melhorada, especialmente ao carregar cargas pesadas, onde a aceleração de 0 a 100 km/h em 22 segundos pode parecer um pouco lenta.
Pontos Positivos
- Espaço interno e capacidade de carga: Ideal para empresas que precisam transportar grandes volumes.
- Desempenho do motor: Motor diesel bem avaliado em termos de durabilidade e eficiência.
- Consumo econômico: Especialmente em comparação com outros veículos do mesmo porte.
Pontos Negativos
- Aceleração: Pode ser lenta, especialmente ao carregar cargas máximas.
- Conforto na condução: A suspensão traseira rígida pode afetar o conforto em estradas irregulares.
- Preço de manutenção: Embora tenha uma boa durabilidade, o custo de peças e manutenção pode ser alto em comparação com veículos menores.
Conclusão
O Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 (2011) é uma excelente escolha para empresas que necessitam de um veículo robusto e confiável para transporte de cargas. Com um design prático, motor eficiente e uma grande capacidade de carga, ele se posiciona bem no mercado de furgões. Apesar de algumas limitações em aceleração e conforto, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o uma opção a ser considerada por quem busca um furgão de médio porte.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Ducato Maxicargo 2019, destacando suas características como um veículo de transporte versátil e prático, ideal para negócios. O modelo é descrito como top de linha e completo, apresentando melhorias em design e funcionalidade. Os interessados podem ver mais fotos e informações sobre o veículo em um site dedicado.
Esta análise detalha as principais características e informações relevantes para potenciais compradores do Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 de 2011, proporcionando um panorama completo para auxiliar na tomada de decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ducato Maxicargo Longo 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.985 |
Seguro | R$ 3.2611 |
IPVA | R$ 2.1592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Vendas (novembro) | 539 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 15,4 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 880 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5599 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2450 mm |
Distância entre-eixos | 3700 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 12000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14,5 m |
Carga útil | 1540 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R16 |
Pneus traseiros | 205/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 117 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 124,5 |
Ranking CNW | 8034 |
Índice de roubo | 5,25 |