Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 2011: Análise e Detalhes do Veículo

Análise do Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 (2011)

Fiat

Resumo

O Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3, ano 2011, é uma furgão de porte médio, projetado para atender demandas comerciais de transporte e logística. Com uma configuração robusta e um motor diesel eficiente, o veículo se destaca pela sua capacidade de carga e espaço interno.

  • Modelo: Ducato Maxicargo Longo 2.3
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2011
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Furgão

Características Principais

O Ducato Maxicargo Longo 2.3 é equipado com um motor Multijet de 4 cilindros em linha, que apresenta uma cilindrada de 2287 cm³. Este motor é capaz de gerar injetar 127 cv de potência a 3600 rpm e 32,6 kgfm de torque a 1800 rpm, fazendo com que o veículo tenha um desempenho adequado para o transporte de cargas pesadas.

Dimensões e Capacidades

Com uma dimensão total de 5599 mm de comprimento, 1998 mm de largura e 2450 mm de altura, o Ducato Maxicargo possui uma distância entre-eixos de 3700 mm, que proporciona uma estabilidade e conforto em suas operações. A capacidade do porta-malas é impressionante, com 12.000 litros, permitindo o transporte de grandes volumes de carga. Além disso, a carga útil do veículo é de 1540 kg, o que o torna ideal para empresas que necessitam de um veículo robusto para entrega de produtos.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 800 km
  • Autonomia rodoviária: 880 km

Os números de consumo e autonomia são positivos, especialmente para um veículo de carga. O tanque de 80 litros permite uma boa autonomia que é crucial em operações comerciais, onde o tempo de parada para abastecimento deve ser minimizado.

Especificações Técnicas

  • Peso: 1960 kg
  • Potência/Peso: 15,4 kg/cv
  • Torque/Peso: 60,1 kg/kgfm
  • Diâmetro mínimo de giro: 14,5 m
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Frenagem: Freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, proporcionando segurança durante as operações.
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Direção: Hidráulica

Essas especificações tornam o Ducato Maxicargo uma opção robusta e confiável para o transporte de mercadorias.

Avaliações

Opinião do Dono

Os proprietários do Fiat Ducato Maxicargo 2.3 tendem a avaliar positivamente o veículo, com uma pontuação média de 8,4. Os pontos que mais se destacam nas avaliações incluem a confiabilidade, a economia de combustível em comparação com outros veículos do segmento e a capacidade de carga. No entanto, alguns usuários mencionam que a aceleração poderia ser melhorada, especialmente ao carregar cargas pesadas, onde a aceleração de 0 a 100 km/h em 22 segundos pode parecer um pouco lenta.

Pontos Positivos

  • Espaço interno e capacidade de carga: Ideal para empresas que precisam transportar grandes volumes.
  • Desempenho do motor: Motor diesel bem avaliado em termos de durabilidade e eficiência.
  • Consumo econômico: Especialmente em comparação com outros veículos do mesmo porte.

Pontos Negativos

  • Aceleração: Pode ser lenta, especialmente ao carregar cargas máximas.
  • Conforto na condução: A suspensão traseira rígida pode afetar o conforto em estradas irregulares.
  • Preço de manutenção: Embora tenha uma boa durabilidade, o custo de peças e manutenção pode ser alto em comparação com veículos menores.

Conclusão

O Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 (2011) é uma excelente escolha para empresas que necessitam de um veículo robusto e confiável para transporte de cargas. Com um design prático, motor eficiente e uma grande capacidade de carga, ele se posiciona bem no mercado de furgões. Apesar de algumas limitações em aceleração e conforto, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o uma opção a ser considerada por quem busca um furgão de médio porte.

Vídeo

Vídeo

O vídeo apresenta o Fiat Ducato Maxicargo 2019, destacando suas características como um veículo de transporte versátil e prático, ideal para negócios. O modelo é descrito como top de linha e completo, apresentando melhorias em design e funcionalidade. Os interessados podem ver mais fotos e informações sobre o veículo em um site dedicado.

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Esta análise detalha as principais características e informações relevantes para potenciais compradores do Fiat Ducato Maxicargo Longo 2.3 de 2011, proporcionando um panorama completo para auxiliar na tomada de decisão.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ducato Maxicargo Longo 2.3
Fabricante Fiat
Combustível Diesel
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Furgão
Geração 2
Porte Médio
Lugares 3
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 53.985
Seguro R$ 3.2611
IPVA R$ 2.1592
Revisões até 60.000 km R$ 4.304
Vendas (novembro) 539
Performance
Velocidade máxima 150 km/h
Aceleração 0-100 km/h 22 s
Potência 127 cv a 3600 rpm
Torque 32,6 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 15,4 kg/cv
Potência específica 55,5 cv/l
Peso/torque 60,1 kg/kgfm
Torque específico 14,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 800 km
Autonomia rodoviária 880 km
Dimensões
Comprimento 5599 mm
Largura 1998 mm
Altura 2450 mm
Distância entre-eixos 3700 mm
Bitola dianteira 1720 mm
Bitola traseira 1710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 153,75 mm
Vão livre do solo 147 mm
Porta-malas 12000 litros
Diâmetro mínimo de giro 14,5 m
Carga útil 1540 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1960 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Multijet
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 94 mm
Cilindrada 2287 cm3
Razão de compressão 16,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/75 R16
Pneus traseiros 205/75 R16
Avaliações
Visitas 117
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Índice CNW 124,5
Ranking CNW 8034
Índice de roubo 5,25
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