Análise do Fiat Doblo HLX 1.8 – 2008
Introdução
O Fiat Doblo HLX 1.8, lançado em 2008, se destaca no mercado brasileiro como uma minivan versátil, ideal para famílias e também para uso comercial, devido à sua capacidade de carga e conforto. Com configuração para até sete passageiros, esse veículo se apresenta com uma variedade de características técnicas que o tornam uma opção interessante para quem busca espaço e funcionalidade.
Visão Geral
- Modelo: Doblo HLX 1.8
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2008
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
- Preço Atual: R$ 26.451
Desempenho
O Doblo HLX 1.8 equipara-se a um motor de 1.796 cm³, proporcionando uma potência adequada para a sua proposta de veículo utilitário. As especificações por cilindrada e o torque alcançam:
- Potência: 114 cv (Álcool) e 112 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (Álcool) e 17,8 kgfm (Gasolina) a 2800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade Máxima: 167 km/h
Esses números tornam o Doblo uma boa escolha em seu segmento, equilibrando desempenho e economia.
Consumo
A eficiência de combustível do Doblo HLX é outro ponto atraente:
- Consumo urbano: 7,8 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 11 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 468 km (Àlcool)
- Autonomia rodoviária: 660 km (Àlcool)
Dimensões e Capacidade
As dimensões do Fiat Doblo são generosas para um veículo de porte médio:
- Comprimento: 4159 mm
- Largura: 1714 mm
- Altura: 1834 mm
- Distância entre-eixos: 2566 mm
- Capacidade do porta-malas: 750 litros (com 5 lugares ocupados)
A capacidade de carga útil é de até 545 kg, o que o torna bastante apropriado para transportes de mercadorias diversas.
Conforto e Tecnologia
O Doblo HLX 1.8 é equipado com diversas características que visam oferecer uma boa experiência de conforto e funcionalidade:
- Ar condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
- Sistema de som
Esses itens fazem parte do pacote oferecido, proporcionando um ambiente confortável tanto para motorista quanto para os passageiros.
Segurança
Em relação à segurança, o Doblo apresenta um bom nível de confiabilidade para seu ano de fabricação, com:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Além disso, sua estrutura é projetada para oferecer proteção em caso de colisões.
Análise da Opinião do Dono
Avaliação Geral
Em avaliações diretas dos proprietários, o Fiat Doblo HLX 1.8 obteve uma média de 7,4 em satisfação geral. Os usuários destacaram pontos positivos como a sua capacidade de carga, conforto e espaço interno. No entanto, alguns relatam que, em manobras e em cidades com áreas de trânsito difícil, a minivan pode parecer menos ágil.
Pontos Positivos
- Espaço amplo e versatilidade: Ideal para famílias grandes ou transporte de carga.
- Bom conforto interno: Adequado para longas viagens.
- Baixa desvalorização: O Index da desvalorização é de 1,91%.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o consumo não seja considerado alto, é um pouco acima da média comparativamente a outros modelos do segmento.
- Segurança ativa: Ausência de sistemas de segurança mais modernos.
Considerações Finais
O Fiat Doblo HLX 1.8 de 2008 é uma minivan que se destaca pela combinação de espaço interno, conforto e praticidade para famílias e pequenos operadores comerciais. Com um bom preço no mercado de usados, continua a ser uma opção atraente, especialmente para aqueles que precisam de um veículo com alta capacidade de transporte de passageiros e carga. A sua manutenção é considerada acessível, com um custo médio de revisões até 50.000 km em torno de R$ 3.084.
Um aspecto relevante a considerar no momento da compra é a garantia de 1 ano oferecida pelo fabricante, o que representa uma segurança adicional para o comprador.
Referência de Uso
Para mais informações temos uma visão externa do Fiat Doblo 1.8 HLX em um vídeo de demonstração que pode complementar os seus conhecimentos sobre o veículo:
Vídeo
O vídeo mostra o Fiat Doblo 1.8 HLX Prata, 2011, disponível com IPVA 2022 pago, apresentando suas características como ar condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. Estava apresentado de forma impecável, enfatizando a praticidade e conforto que o modelo proporciona para seu espaço interno com capacidade para até 7 passageiros.
Conclusão
Em suma, o Fiat Doblo HLX 1.8 de 2008 é uma opção sólida, especialmente em sua faixa de preço, oferecendo uma combinação de conforto, espaço e funcionalidade. Com cuidados adequados e uma boa manutenção, muitos proprietários têm desfrutado deste modelo por anos sem grandes problemas.
Para todas as informações e análise completas, considere essas diretrizes ao avaliar o Doblo HLX 1.8 como opção de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Doblo HLX 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.451 |
Seguro | R$ 1.8991 |
IPVA | R$ 1.0582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 468 km (A) |
Autonomia rodoviária | 660 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4159 mm |
Largura | 1714 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 2566 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 750 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 545 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1280 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2770 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,91% |
Vendas (dezembro) | 946 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 97,8 |
Ranking CNW | 8564 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 1,29 |