Análise Detalhada do Fiat Doblo Adventure 1.8 16V 2015
Modelo
O Fiat Doblo Adventure 1.8 16V, ano 2015, é um veículo da categoria minivan desenvolvido pela Fiat. Este modelo opera com um motor flex, que aceita tanto gasolina quanto etanol, e é equipado com câmbio manual de cinco marchas. A tração deste veículo é dianteira e sua procedência é nacional, oferecendo uma experiência ampla de utilização tanto em ambiente urbano quanto rodoviário. Seu porte é definido como médio, trazendo conforto para até seis ocupantes.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Doblo Adventure traz um design robusto e funcional. Com um comprimento de 4.478 mm, largura de 1.768 mm e altura de 1.957 mm, ele possui um bom espaço interno e um alto nível de conforto. A distância entre-eixos de 2.583 mm proporciona estabilidade e conforto durante a condução. O vão livre do solo de 223 mm é uma característica que favorece a circulação em terrenos irregulares, reforçando a proposta aventureira do modelo.
Motorização
Equipado com um motor E.torQ, o Doblo Adventure possui 4 cilindros dispostos em linha, com uma cilindrada de 1.747 cm³. O motor oferece uma potência de 132 cv (com etanol) e 130 cv (com gasolina) a 5.250 rpm, além de um torque de 18,9 kgfm (etanol) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4.500 rpm. Isso garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos, ressaltando sua agilidade para o porte do veículo.
Consumo de Combustível
Uma questão importante para os consumidores brasileiros é a economia. O Fiat Doblo Adventure apresenta um consumo urbano de 6 km/l com etanol e 7 km/l com gasolina, enquanto na estrada esses números são de 6,7 km/l (etanol) e 7,5 km/l (gasolina). Com um tanque de combustível de 60 litros, a autonomia chega até 360 km (urbano) e 402 km (rodoviário), o que proporciona um razoável intervalo entre os abastecimentos.
Interior e Conforto
Este modelo é concebido para acomodar confortavelmente até seis ocupantes, o que o torna ideal para famílias ou grupos. O interior é prático, com painéis intuitivos e espaço suficiente para a bagagem. Contudo, o porta-malas de dimensões generosas não foi especificado, sugerindo que o espaço pode variar dependendo da configuração dos bancos.
Sistema de Suspensão e Direção
A suspensão dianteira do Doblo é independente com sistema McPherson, enquanto a suspensão traseira é um eixo rígido com mola parabólica de lâmina única. Este arranjo melhora o desempenho em terrenos acidentados, proporcionando estabilidade e conforto. O sistema de direção é hidráulico, facilitando manobras e aumentando a sensação de controle.
Freios e Segurança
Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado e os traseiros são a tambor. Um ponto importante a ser considerado é a avaliação de freios, previstas para garantir uma frenagem eficiente. Além das especificações de conforto e potência, a segurança é um fator que não pode ser deixado de lado. O Doblo oferece recursos de segurança padrão, embora possa não contar com avançados sistemas de assistência à condução.
Avaliações de Usuários e Pontos de Vista
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Doblo é elogiado por seu amplo espaço interno, permitindo que até seis pessoas viajem com conforto.
- Versatilidade: O tamanho e a configuração da minivan a tornam prática para famílias ou para uso comercial.
- Desempenho: A motorização oferece potência razoável e boa resposta nas acelerações.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser razoável para sua categoria, o consumo ainda é considerado um ponto a ser melhorado por alguns usuários, especialmente nas versões que utilizam etanol.
- Acabamento Interno: Algumas críticas são direcionadas ao acabamento do interior, que pode ser considerado inferior em comparação a modelos concorrentes.
- Rigidez dos Freios traseiros: O sistema de freios traseiro em tambor pode ser menos eficiente, especialmente sob carga pesada.
Opinião do Dono
Os proprietários geralmente avaliam o Doblo Adventure como um bom investimento para quem precisa de espaço e funcionalidade. A avaliação dos donos está em média 6,7, considerando não apenas a eficiência no transporte, mas também a robustez do modelo. Contudo, a desvalorização de 8,11% é algo a se considerar caso pense em revender no futuro.
Custo de Manutenção e Desvalorização
A manutenção do Fiat Doblo, com revisões até 50.000 km, pode custar para o proprietário cerca de R$ 3.084, o que é um valor razoável para sua categoria, porém, comparado a concorrentes, pode se mostrar um pouco elevado.
O seguro médio anual gira em torno de R$ 2.524, e o IPVA está na faixa de R$ 2.060. Levando-se em conta esses e outros fatores, o custo de propriedade pode ser considerado dentro da média.
Informação | Valor |
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Seguro Anual | R$ 2.524 |
IPVA | R$ 2.060 |
Revisões até 50.000 | R$ 3.084 |
Desvalorização | 8,11% |
Conclusão
O Fiat Doblo Adventure 1.8 16V, ano 2015, se apresenta como uma opção sólida para consumidores que necessitam de um veículo espaçoso e prático, especialmente para utilização familiar ou trabalho. Sua capacidade de acomodar várias pessoas e oferecer versatilidade são grandes atrativos. O desempenho do motor e a economia de combustível, embora precisem de ajustes, não comprometem severamente a experiência de uso.
Veredicto: Para aqueles que priorizam espaço e versatilidade em uma minivan na faixa de preço apresentada, o Fiat Doblo Adventure deve ser considerado como uma alternativa válida, apesar de alguns pontos que podem ser aprimorados.
Vídeo: No vídeo Fiat DOBLO, de 2001 a 2021 – Informações, Pontos Positivos e Negativos – Será que Vale a Pena?, são apresentadas as diversas versões do Fiat Doblo, que incluiu motorizações como 1.3, 1.4, e 1.6. Os pontos positivos destacados incluem a versatilidade do modelo, ideal para famílias e pequenas emprezas, enquanto os negativos envolvem o consumo que pode ser elevado, principalmente nas versões mais antigas, e o acabamento interno que é visto como simples por alguns proprietários. O vídeo busca, ao longo de suas informações, responder se o Fiat Doblo ainda é uma boa opção no mercado automobilístico atual.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Doblo Adventure 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 6 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.501 |
Seguro | R$ 2.5241 |
IPVA | R$ 2.0602 |
Vendas (novembro) | 946 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 77,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 402 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4478 mm |
Largura | 1768 mm |
Altura | 1957 mm |
Distância entre-eixos | 2583 mm |
Bitola dianteira | 1523 mm |
Bitola traseira | 1520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 223 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 490 kg |
Peso | 1463 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15536 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,11% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 290,8 |
Ranking CNW | 5752 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 1,29 |