Análise do Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2016
Introdução
O Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo, lançado em 2016, é um hatch médio que se destaca pela combinação de desempenho, conforto e estilo. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das características e especificações técnicas deste veículo, além de apresentar avaliações de usuários, pontos positivos e negativos e informações relevantes para potenciais compradores.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo intitulado FIAT BRAVO T-JET ORIGINAL – 0 a 100 apresenta uma demonstração de aceleração do Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo, mostrando sua performance ao sair da imobilidade até atingir 100 km/h. O modelo se destaca pela agilidade e resposta rápida do motor, reforçando sua proposta de um hatch esportivo e dinâmico, ideal para quem busca performance sem abrir mão do conforto e da eficiência.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Fiat |
Modelo | Bravo T-Jet 1.4 Turbo |
Ano | 2016 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço | R$ 56.766 |
Seguro | R$ 2.566 |
IPVA | R$ 2.271 |
Velocidade Máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Peso/Potência | 9,4 kg/cv |
Potência Específica | 111,1 cv/l |
Tanque de Combustível | 58 litros |
Comprimento | 4373 mm |
Largura | 1792 mm |
Altura | 1488 mm |
Distância Entre-eixos | 2602 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Motor
- Cilindrada: 1368 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Torque: 21,1 kgfm a 2250 rpm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Dimensões e Peso
- Peso: 1435 kg
- Carga Útil: 400 kg
- Vão Livre do Solo: 123 mm
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m
Avaliação do Dono
A avaliação média do proprietário do Fiat Bravo T-Jet é de 9,2, o que demonstra grande satisfação entre os usuários. Eles destacam principalmente a performance do motor e a dirigibilidade do veículo.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo proporciona uma aceleração rápida e uma condução esportiva, tornando o carro ágil em diversas situações.
- Conforto: O espaço interno é bem aproveitado, com conforto para os ocupantes e um porta-malas de bom tamanho.
- Estilo: O design do Bravo é moderno e atraente, com um perfil que se destaca na categoria de hatches médios.
- Tecnologia: O veículo vem equipado com recursos de tecnologia que facilitam a condução e aumentam a segurança.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja um dos pontos fortes, o consumo pode ser um fator a ser considerado, especialmente em uso urbano.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 12,42%, o que pode ser um ponto de atenção para quem busca um veículo com melhor retenção de valor.
- Pós-venda: A avaliação do pós-venda é de 3,5, indicando que a experiência com assistência técnica e serviços pode ser melhorada.
Conclusão
O Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2016 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com bom desempenho e conforto. O modelo se destaca pela sua potência, estilo e tecnologia, embora a consciência sobre o consumo e a desvalorização seja importante para o comprador.
Com um preço acessível e uma boa avaliação por parte dos proprietários, o Bravo T-Jet se posiciona como uma alternativa atrativa no mercado de usados, especialmente para aqueles que valorizam um carro que entrega prazer ao dirigir.
Imagens do Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2016
Informações Finais
O Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo é, portanto, um carro que combina muitos aspectos positivos que atraem diversos tipos de motoristas, desde os que buscam um carro para uso diário até aqueles que desejam algo mais esportivo e divertido de dirigir. Com uma manutenção adequada e um cuidado no uso, o Bravo pode ser uma excelente escolha no mercado de usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Bravo T-Jet 1.4 Turbo |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.766 |
Seguro | R$ 2.5661 |
IPVA | R$ 2.2712 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 111,1 cv/l |
Peso/torque | 68,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4373 mm |
Largura | 1792 mm |
Altura | 1488 mm |
Distância entre-eixos | 2602 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 123 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,27 m2 |
Área frontal corrigida | 0,749 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1435 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 128157 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,42% |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 458,8 |
Ranking CNW | 2907 |
Potênciagráficos | 152 cv a 5500 rpm |
Torquegráficos | 21,1 kgfm a 2250 rpm |
Índice de roubo | 0,29 |