Análise do FIAT Bravo Sporting 1.8 (2014)

O FIAT Bravo Sporting 1.8, ano 2014, é um hatch médio que se destaca no mercado brasileiro, oferecendo uma combinação de design esportivo e bom desempenho. Esta análise se propõe a destacar as características principais do veículo, especificações técnicas, usabilidade e a visão dos proprietários.

Resumo Específico do Modelo

• Modelo: Bravo Sporting 1.8
• Fabricante: Fiat
• Ano: 2014
• Combustível: Flex
• Câmbio: Manual
• Tração: Dianteira
• Porte: Médio
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch

Características Principais

O Bravo Sporting 1.8 é conhecido por sua boa estabilidade e desempenho, combinando esportividade e conforto. Ele conta com um motor 1.8 Flex, que oferece 132 cv de potência com etanol e 130 cv com gasolina, garantindo uma experiência de condução ágil e responsiva.

Design e Dimensões

• Comprimento: 4336 mm
• Largura: 1792 mm
• Altura: 1488 mm
• Distância entre-eixos: 2602 mm
• Vão livre do solo: 123 mm
• Porta-malas: 400 litros

Motor e Performance

O Bravo Sporting 1.8 é equipado com um motor E.torQ de 4 cilindros em linha, que oferece um desempenho notável:

• Cilindrada: 1747 cm³
• Potência: 132 cv (A), 130 cv (G) a 5250 rpm
• Torque: 18,9 kgfm (A), 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
• Velocidade máxima: 193 km/h
• Peso: 1365 kg
• Peso/potência: 10,3 kg/cv
• Torque específico: 10,8 kgfm/l

Consumo de Combustível

Em termos de eficiência de combustível, o Fiat Bravo Sporting 1.8 apresenta números satisfatórios:

• Consumo urbano: 6,5 km/l (A)
• Consumo rodoviário: 7,6 km/l (A)
• Tanque de combustível: 58 litros
• Autonomia urbana: 377 km (A)
• Autonomia rodoviária: 440,8 km (A)

Suspensão e Freios

A suspensão e os freios garantem uma experiência de condução segura e confortável:

• Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
• Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Disco sólido

Direção e Pneus

• Direção: Elétrica
• Pneus: 215/45 R17

Análise do Usuário

Pontos Positivos

1. Desempenho e Potência: Proprietários destacam a agilidade do modelo, especialmente nas acelerações.
2. Conforto: O espaço interno é considerado adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas espaçoso para a categoria.
3. Estilo Esportivo: O design é apreciado, conferindo um ar moderno e jovem ao veículo.

Pontos Negativos

1. Consumo de Combustível: Alguns usuários mencionam que o consumo poderia ser melhor, especialmente em uso urbano.
2. Valor de Desvalorização: A desvalorização do modelo, com uma média de 4,32%, pode ser vista como um ponto a ser considerado na hora da revenda.
3. Assistência ao Pós-venda: A avaliação do pós-venda foi considerada baixa, com uma nota de 3,5, o que pode prejudicar a experiência total do dono.

Avaliações

• Avaliação dos leitores: 7,0
• Opinião do dono: 8,6
• Avaliação – venda: 6,9

Segurança

O modelo exibe um índice de roubo relativamente baixo, de 0,29, o que pode ser um ponto positivo para os compradores preocupados com a segurança.

Conclusão

O Fiat Bravo Sporting 1.8 se destaca pelo seu design atraente, bom desempenho e conforto, consolidando-se como uma boa opção para quem busca um hatch médio no mercado brasileiro. No entanto, é importante considerar o consumo e a desvalorização ao avaliar a compra desse modelo. Em suma, o Bravo Sporting é uma escolha equilibrada para quem busca um veículo que oferece tanto esportividade quanto praticidade.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise do Fiat Bravo Sporting 1.8 16V Dualogic Ano 2013, destacando suas características, desempenho e especificações. Com um estilo esportivo, o Bravo é descrito como um veículo que combina conforto e potência, ideal para jovens motoristas. A música de fundo é uma composição de DJ Striden e DJ Harmonics.