Análise Detalhada do Fiat Bravo Sporting 1.8 – 2013

O Fiat Bravo Sporting 1.8 é um hatch médio que se destacou no mercado automobilístico brasileiro, principalmente pela sua combinação de design arrojado, desempenho e conforto. Neste artigo, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, e uma visão geral da experiência do usuário com este modelo.

Informações Gerais

• Modelo: Bravo Sporting 1.8
• Fabricante: Fiat
• Ano: 2013
• Combustível: Flex
• Câmbio: Manual
• Tração: Dianteira
• Porte: Médio
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch

Dados Financeiros

• Preço: R$ 35.716
• Seguro: R$ 2.157,1
• IPVA: R$ 1.429,2

Especificações Técnicas

• Potência: 132 cv (a gasolina), 130 cv (etanol) a 5.250 rpm
• Torque: 18,9 kgfm (A) e 18,4 kgfm (G) a 4.500 rpm
• Velocidade Máxima: 193 km/h
• Aceleração de 0-100 km/h: 9,9 segundos
• Peso: 1365 kg
• Peso/Potência: 10,3 kg/cv
• Consumo Urbano: 6,5 km/l (A)
• Consumo Rodoviário: 7,6 km/l (A)
• Tanque de Combustível: 58 litros
• Autonomia Urbana: 377 km (A)
• Autonomia Rodoviária: 440,8 km (A)

Dimensões

• Comprimento: 4.336 mm
• Largura: 1.792 mm
• Altura: 1.488 mm
• Distância entre-eixos: 2.602 mm
• Bitola Dianteira: 1.530 mm
• Bitola Traseira: 1.521 mm
• Vão Livre do Solo: 123 mm
• Carga Útil: 400 kg
• Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m

Motor

• Tipo de Motor: E.torQ
• Cilindrada: 1.747 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, corrente
• Alimentação: Injeção multiponto
• Aspiração: Natural
• Tuchos: Hidráulicos

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão Traseira: Eixo de torção
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

• Pneus Dianteiros: 215/45 R17
• Pneus Traseiros: 215/45 R17

Avaliação do Dono e Opiniões de Usuários

Pontos Positivos

1. Desempenho Agradável: O motor 1.8 entrega uma potência satisfatória, permitindo acelerações rápidas e uma boa resposta em ultrapassagens.
2. Conforto: O interior do Bravo é bem projetado, oferecendo conforto para todos os ocupantes, com bom espaço para as pernas e cabeçotes.
3. Estilo: O design esportivo do modelo é um atrativo, sendo bem recebido tanto por jovens quanto por motoristas mais maduros.
4. Boa Suspensão: A suspensão McPherson proporciona uma dirigibilidade excelente, absorvendo bem as imperfeições do solo.

Pontos Negativos

1. Consumo: Embora o desempenho seja satisfatório, o consumo urbano pode ser considerado alto para um veículo da categoria.
2. Manutenção: O custo de manutenção e peças pode ser um fator desmotivador, principalmente se comparado a concorrentes diretos.
3. Desvalorização: O modelo enfrenta uma desvalorização relativamente alta no mercado, o que pode ser um fator importante para quem pretende revender.

Avaliações Gerais

• Avaliação dos Leitores: 8,5
• Opinião do Dono: 8,4
• Ranking CNW: 4704
• Desvalorização: 5,47%

Considerações Finais

O Fiat Bravo Sporting 1.8 de 2013 é uma ótima escolha para quem busca um hatch esportivo, que combina potência e design atraente. Com suas características de conforto e desempenho, ele se destaca no segmento médio, embora seu consumo e custos de manutenção possam ser considerados desvantagens.

Para aqueles que desejam um carro para o dia a dia, este modelo é uma opção viável, mas é sempre importante considerar o custo total de propriedade, incluindo seguro, IPVA e manutenção ao longo do tempo.

Vídeo

O vídeo apresenta a análise do Fiat Bravo Sporting 1.8, destacando sua performance, design e características de conforto. Ele enfatiza a eficiência do motor e apresenta informações sobre a revenda e manutenção do veículo. Para mais informações e condições, o vídeo sugere visitar o site da concessionária.

Por fim, ao considerar a compra de um Fiat Bravo Sporting 1.8, recomenda-se testar o veículo, avaliar o espaço e conforto, e comparar com outros modelos do mercado. A escolha deve levar em conta o estilo de vida e as necessidades do comprador.