Fiat Bravo Essence 1.8 2015: Análise Completa e Avaliação do Veículo

Análise do Fiat Bravo Essence 1.8 (2015)

O Fiat Bravo Essence 1.8 é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, oferecendo uma combinação de design atrativo, desempenho razoável e conforto para os passageiros. Este modelo, lançado em 2015, é ideal para quem busca um veículo versátil, tanto para o uso urbano quanto em viagens. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas, avaliações de proprietários e informações relevantes para o comprador.

Características Principais

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Bravo Essence 1.8
  • Ano: 2015
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4373 mm
  • Largura: 1792 mm
  • Altura: 1488 mm
  • Distância entre-eixos: 2602 mm
  • Porta-malas: 400 litros
  • Peso: 1376 kg

Desempenho

  • Potência: 132 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (Álcool) / 18,4 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 9,9 segundos
  • Velocidade máxima: 193 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6,4 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 371,2 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 435 km (Álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 205/55 R16

Análise Detalhada

Design e Conforto

O Fiat Bravo 2015 traz um design moderno e arrojado, com linhas que conferem um aspecto esportivo ao veículo. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade que proporcionam conforto aos ocupantes. O espaço interno é adequado, oferecendo um bom nível de conforto, especialmente para os passageiros do banco traseiro.

O porta-malas com capacidade de 400 litros é um ponto positivo, tornando o Bravo uma opção viável para viagens e transporte de bagagens. O sistema de som e os recursos de conectividade, como Bluetooth, são um atrativo para quem busca tecnologia.

Desempenho e Condução

Com um motor 1.8 flex, o Bravo oferece um desempenho satisfatório para o seu segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos é competitiva, e a velocidade máxima de 193 km/h é adequada para um hatch médio. O câmbio manual de 5 marchas proporciona uma experiência de condução envolvente, embora alguns motoristas possam preferir opções automáticas.

A direção elétrica oferece leveza ao manobrar, especialmente em ambientes urbanos, enquanto a suspensão McPherson na frente e o eixo de torção atrás garantem estabilidade nas curvas.

Consumo

O consumo de combustível é um ponto que merece atenção. O Fiat Bravo 1.8 apresenta números razoáveis, mas não é o mais econômico da categoria. O consumo urbano de 6,4 km/l pode ser considerado alto, especialmente em comparação com concorrentes que oferecem motores menores e mais eficientes. No entanto, a autonomia em rodovias, com 435 km, é um ponto positivo.

Segurança

O modelo é equipado com freios a disco nas quatro rodas, proporcionando uma frenagem eficaz. A avaliação de segurança pode variar de acordo com a versão e o ano de fabricação, mas o Bravo geralmente apresenta um desempenho satisfatório nos testes de colisão.

Avaliações

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários é positiva, com nota média de 8,8. Os usuários destacam o conforto e o design como pontos fortes do veículo. No entanto, algumas críticas são direcionadas ao consumo elevado de combustível e ao custo de manutenção.

Pontos Positivos

  • Design moderno e atraente
  • Conforto interno e espaço no porta-malas
  • Bom desempenho do motor
  • Direção leve e ágil

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível acima da média
  • Custo de manutenção pode ser elevado
  • Disponibilidade de peças pode ser um problema em algumas regiões

Conclusão

O Fiat Bravo Essence 1.8 (2015) é uma opção interessante para quem busca um hatch médio que equilibre conforto, design e desempenho. Com um motor flex que atende às necessidades do dia a dia, o Bravo se destaca por seu espaço interno e recursos tecnológicos. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes do consumo de combustível e dos custos de manutenção.

Para quem valoriza um veículo com estilo e confiabilidade, o Fiat Bravo é uma escolha que merece ser considerada.

Vídeo: FIAT BRAVO ESSENCE 1.8 AUT 2012

O vídeo apresenta o Fiat Bravo Essence 1.8 na versão automática de 2012, destacando suas principais características e desempenho. O modelo é elogiado pelo seu design esportivo e confortável, além de seu bom espaço interno e porta-malas. O motor flex oferece uma performance adequada para uso urbano e rodoviário, embora o consumo de combustível seja um ponto a ser observado. O vídeo também menciona a qualidade dos materiais internos e os recursos tecnológicos disponíveis, tornando o Bravo uma opção atrativa para os consumidores que buscam um hatch médio.

Imagens do Fiat Bravo Essence 1.8

Fiat
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Informações Resumidas

  • Modelo: Bravo Essence 1.8
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Esta análise oferece uma visão abrangente sobre o Fiat Bravo Essence 1.8, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas. Para mais informações, consulte o vídeo acima e explore as imagens do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bravo Essence 1.8
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 44.121
Seguro R$ 1.9941
IPVA R$ 1.7652
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 193 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 10,4 kg/cv
Peso/torque 72,8 kg/kgfm
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,5 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 371,2 km (A)
Autonomia rodoviária 435 km (A)
Dimensões
Comprimento 4373 mm
Largura 1792 mm
Altura 1488 mm
Distância entre-eixos 2602 mm
Bitola dianteira 1530 mm
Bitola traseira 1521 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 123 mm
Porta-malas 400 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,27 m2
Área frontal corrigida 0,749 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1376 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 1228
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Observações
Índice CNW 432,9
Ranking CNW 3208
Potência motor elétrico
Torque motor elétrico
Capacidade da bateria
Consumo elétrico
Autonomia em modo elétrico
Índice de roubo 0,29
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