Fiat Brava HGT 1.8 16V 2002: Análise Completa e Pontos de Atenção

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Análise do Fiat Brava HGT 1.8 16V (2002)

O Fiat Brava HGT 1.8 16V é um hatchback que se destaca pela sua proposta de combinação entre conforto, desempenho e a economia típica dos automóveis da marca italiana. Representando uma das versões esportivas do modelo Brava, o HGT é um carro que agrada tanto pelo apelo estético quanto pela dinâmica de condução.

Características Gerais

Marca: Fiat
Modelo: Brava HGT 1.8 16V
Ano: 2002
Configuração: Hatch
Segmento: Médio
Procedência: Nacional
Preço aproximado: R$ 10.918
IPVA: R$ 4.372

Dimensões e Capacidade

Comprimento: 4187 mm
Largura: 1741 mm
Altura: 1434 mm
Distância entre-eixos: 2540 mm
Porta-malas: 370 litros
Capacidade do tanque de combustível: 50 litros

Motorização e Desempenho

Tipo de combustível: Gasolina
Cilindrada: 1747 cm³
Cilindros: 4 em linha
Potência: 132 cv a 6500 rpm
Torque: 16,7 kgfm a 4000 rpm
Aceleração (0-100 km/h): 9,5 segundos
Velocidade máxima: 200 km/h

Consumo

Consumo urbano: 9 km/l
Consumo rodoviário: 11 km/l
Autonomia urbana: 450 km
Autonomia rodoviária: 550 km

Transmissão e Freios

Transmissão: Manual com 5 marchas
Tração: Dianteira
Freios dianteiros: Disco ventilado
Freios traseiros: Tambor

Suspensão e Direção

Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
Direção: Hidráulica

Pneus

Pneus dianteiros: 195/55 R15
Pneus traseiros: 195/55 R15

Avaliações e Opiniões

Avaliação do Proprietário

Os proprietários do Fiat Brava HGT 1.8 16V geralmente destacam o conforto e a dirigibilidade como seus principais pontos positivos. A suspensão independente e a direção hidráulica proporcionam uma experiência de condução agradável, tanto em áreas urbanas quanto em estradas.

Pontos Positivos

Conforto e Espaço: O interior do Brava é projetado para acomodar confortavelmente até cinco passageiros, com um porta-malas espaçoso.
Desempenho: O motor de 132 cv oferece um bom equilíbrio entre potência e economia, permitindo boas acelerações e uma velocidade máxima de 200 km/h.
Estilo: O design do carro é atraente, com linhas que ainda são apreciadas por muitos entusiastas.

Pontos Negativos

Consumo: Embora tenha um desempenho respeitável, o consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes diretos.
Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode comprometer a eficiência de frenagem em certas situações, especialmente em condução esportiva.
Disponibilidade de Peças: A manutenção pode ser complicada pela disponibilidade de peças, visto que o modelo não é tão comum no mercado.

Análise Pós-Venda

A avaliação geral do modelo entre os proprietários é moderada. O Fiat Brava HGT 1.8 16V obteve uma nota média de 8,9 do dono, mas uma avaliação de 3,5 na pós-venda. Este último ponto pode ser um fator a se considerar, especialmente para quem busca um suporte mais confiável para manutenção e peças.

Desvalorização

A desvalorização do Brava HGT 1.8 16V está em torno de 7,08%, o que o torna uma opção relativamente estável em termos de valor de revenda.

Informações Técnicas Resumidas

Câmbio: Manual
Disposição do motor: Transversal
Válvulas por cilindro: 4
Alimentação: Injeção multiponto
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada

Comparativo com o Fiat Brava HGT 2.0 20V Turbo

O Fiat Brava HGT 2.0 20V Turbo apresenta melhorias significativas em relação ao modelo 1.8 16V. Equipado com um motor FiTech 2.0 Turbo, o modelo produz 225 Whp a 0,6 bar de pressão, proporcionando um impulso de desempenho notável. Proprietários e entusiastas destacam a sua aceleração e resposta do motor, além de um sistema de escape mais aprimorado com um diâmetro de 2,5 polegadas.

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