Fiat Brava ELX 1.6 16V 2002: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do Fiat Brava ELX 1.6 16V (2002)

O Fiat Brava ELX 1.6 16V é um modelo hatch nacional, que fez parte da linha de automóveis da Fiat em 2002. Este carro se destaca no segmento médio, oferecendo uma combinação equilibrada entre desempenho e conforto, o que o torna uma boa opção para quem busca um veículo utilizado em áreas urbanas e rodovias.

Características Principais

  • Modelo: Brava ELX 1.6 16V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2002
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Quantidade de Lugares: 5
  • Quantidade de Portas: 4
  • Procedência: Nacional
  • Preço: R$ 9.600
  • IPVA: R$ 3.842

Desempenho

A motorização do Fiat Brava 2002 é composta por um motor de 1.6 litros que entrega uma potência de 106 cv a 5.550 rotações por minuto (rpm) e um torque de 15,4 kgfm a 4.500 rpm. Essa configuração resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10,7 segundos, culminando com uma velocidade máxima de 186 km/h.

Consumo de Combustível

O veículo apresenta uma eficiência de consumo bastante razoável para um carro do seu porte, obtendo:

  • Consumo Urbano: 10,6 km/l
  • Consumo Rodoviário: 15,8 km/l

Isso garante uma autonomia urbana de aproximadamente 530 km e rodoviária de cerca de 790 km, dependendo das condições de estrada e estilo de condução. O tanque de combustível suporta até 50 litros.

Dimensões

  • Comprimento: 4187 mm
  • Largura: 1741 mm
  • Altura: 1434 mm
  • Distância entre-eixos: 2540 mm
  • Peso: 1170 kg
  • Bitola Dianteira: 1439 mm
  • Bitola Traseira: 1441 mm
  • Porta-malas: 370 litros
  • Carga útil: 420 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,1 m

Essas dimensões proporcionam um espaço interno confortável para cinco ocupantes, além de um porta-malas que acomoda uma quantidade considerável de bagagem.

Suspensão e Direção

A suspensão do Fiat Brava conta com:

  • Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
  • Traseira: Independente, braço arrastado com mola helicoidal

A direção é hidráulica, proporcionando conforto e facilidade nas manobras.

Sistema de Freios

  • Frenagem Dianteira: Disco ventilado
  • Frenagem Traseira: Tambor

Esse sistema de freios garante segurança e eficácia nas paradas, sendo um ponto positivo, principalmente em um carro que já tem suas duas décadas de uso.

Pneus

Os dois eixos possuem pneus de medidas 195/55 R15, que proporcionam um bom equilíbrio entre aderência e conforto.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

O Fiat Brava ELX 1.6 é bem avaliado por sua dirigibilidade e conforto. Abaixo estão os pontos destacados por usuários:

Pontos Positivos

  • Conforto Interno: Os ocupantes notam que o espaço interno é confortável e bem distribuído, ideal para viagens e deslocamentos diários.
  • Bom Custo-Benefício: O preço de mercado, em torno de R$ 9.600, é considerado acessível, especialmente para um carro com bom desempenho e funcionamento aceitável.
  • Consumo de Combustível: O consumo, tanto urbano quanto rodoviário, é visto como positivo, principalmente para um carro dessa categoria.
  • Facilidade de Manutenção: Os proprietários relatam que é um veículo fácil de manter, com peças relativamente baratas e fácil acesso a serviços.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Subidas: Alguns usuários citam que o desempenho do motor em subidas pode deixar a desejar, especialmente com cinco ocupantes a bordo.
  • Modernidade: Por ser um modelo de 2002, ele não possui muitos dos recursos tecnológicos que modelos mais novos oferecem, como sistemas de infotainment avançados ou maior eficiência em consumo.

Avaliação Geral

Em uma escala de 0 a 10, as avaliações no geral indicam uma média de 6,9, levando em consideração a venda e a pós-venda. Isso sugere que, embora alguns usuários tenham suas reservas, a maioria se sente satisfeita com o veículo.

Índice de Roubo e Segurança

Com um índice de roubo de 0,50, pode-se considerar que o modelo não é um dos mais visados por ladrões, o que é um ponto que pode proporcionar mais segurança ao proprietário.

Conteúdo

O Fiat Brava 1.6 16V de 2002 é um hatch médio que se destaca pelo equilíbrio entre custo e benefício, com motor suficiente para uso cotidiano, bom conforto interno e economia de combustível. A sua durabilidade e facilidade de encontrar peças fazem dele uma escolha acessível e prática.

Vídeo

Aqui está um vídeo que discute o Fiat Brava 1.6, onde o criador expressa que o carro não é uma bomba, indicando que possui suas qualidades e que sua avaliação pode ser positiva, dependendo das expectativas e necessidades do usuário.

Imagens do Fiat Brava ELX 1.6 16V (2002)

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Este veículo é uma boa opção para quem busca um hatch de médio porte, sem abrir mão do conforto e da economia. No entanto, é essencial avaliar cada aspecto com carinho, considerando suas necessidades específicas ao optar pela compra de um carro como o Fiat Brava 1.6 16V.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Brava ELX 1.6 16V
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 2002
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 9.600
IPVA R$ 3842
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 106 cv a 5550 rpm
Torque 15,4 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 11,0 kg/cv
Potência específica 66,4 cv/l
Peso/torque 76,0 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,6 km/l
Consumo rodoviário 15,8 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 530 km
Autonomia rodoviária 790 km
Dimensões
Comprimento 4187 mm
Largura 1741 mm
Altura 1434 mm
Distância entre-eixos 2540 mm
Bitola dianteira 1439 mm
Bitola traseira 1441 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 370 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Carga útil 420 kg
Peso 1170 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Corsa Lunga
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 78,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 9
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,1
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Índice CNW 105,8
Ranking CNW 8338
Série
Índice de roubo 0,50
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