Análise do Fiat Argo Seleção 1.0 – 2020
Introdução
O Fiat Argo Seleção 1.0 é um modelo compacto que ganhou destaque no mercado automobilístico brasileiro. Lançado em 2020, este hatch é voltado para o público que busca um veículo econômico, prático e com um design moderno. Com um motor flex e diversas características que prometem agradar tanto os motoristas urbanos quanto os que fazem viagens mais longas, vamos explorar em detalhes o que esse carro tem a oferecer.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Fiat
- Modelo: Argo Seleção 1.0
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Especificações Técnicas
- Preço: R$ 56.680
- Seguro: R$ 1.700
- IPVA: R$ 2.267
- Velocidade máxima: 162 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
- Potência: 77 cv (A) / 72 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 10,9 kgfm (A) / 10,4 kgfm (G) a 3250 rpm
- Peso: 1105 kg
- Peso/potência: 14,4 kg/cv
- Consumo urbano: 14,2 km/l (G)
- Consumo rodoviário: 15,1 km/l (G)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 681,6 km (G)
- Autonomia rodoviária: 724,8 km (G)
Dimensões
- Comprimento: 3998 mm
- Largura: 1724 mm
- Altura: 1503 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Bitola dianteira: 1465 mm
- Bitola traseira: 1500 mm
- Porta-malas: 300 litros
- Vão livre do solo: 155 mm
Motorização e Desempenho
O Fiat Argo Seleção 1.0 é equipado com um motor Firefly de 3 cilindros, que oferece um equilíbrio entre eficiência e desempenho. Com potência de 77 cv quando abastecido com etanol, o Argo proporciona uma condução dinâmica e agradável para um carro deste segmento.
Transmissão
O carro possui um câmbio manual de 5 marchas, que oferece bom engajamento e facilidade nas trocas, ideal para o uso urbano. A tração é dianteira, o que é comum em veículos compactos e ajuda na economia de combustível e no consumo de pneus.
Segurança
O Argo Seleção 1.0 foi testado em termos de segurança, recebendo avaliações moderadas pelo NCAP:
- Avaliação NCAP adulto: 24,41
- Avaliação NCAP infantil: 37,47
Embora não tenha obtido classificações superiores, ele conta com itens de segurança como airbags frontais e freios ABS que são essenciais no dia a dia.
Conforto e Usabilidade
Interior
O interior do Fiat Argo 1.0 é projetado para ser funcional e confortável. Com espaço suficiente para cinco pessoas e um porta-malas de 300 litros, ele se destaca em praticidade. Os acabamentos são simples, mas agradáveis, e os passageiros podem contar com um design moderno.
Tecnologia
O veículo vem equipado com uma central multimídia básica, mas que contempla as principais funções de conectividade, como Bluetooth e USB, que são indispensáveis para o motorista moderno.
Avaliação do Dono
A avaliação média dos proprietários é de 8,1. Isso indica uma satisfação considerável, embora alguns usuários relatem que o modelo vem pelado, ou seja, sem muitos dos equipamentos de série que estão disponíveis em concorrentes diretos, como o VW Gol.
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: O Argo 1.0 é muito econômico, com consumo urbano de 14,2 km/l e rodoviário de 15,1 km/l. Isso é um ponto positivo para quem busca reduzir custos com combustível.
-
Espaço Interno: O espaço interno é bom para um hatch compacto, proporcionando conforto para os passageiros e um porta-malas razoável.
-
Design Moderno: O design do Argo é moderno e atraente, se destacando entre concorrentes.
-
Garantia: A garantia de 5 anos é um diferencial que transmite confiança na durabilidade do veículo.
Pontos Negativos
-
Equipamentos: Como mencionado, o veículo pode ser considerado pelado em relação a outros modelos da mesma categoria, o que pode desapontar os consumidores que buscam mais recursos de conforto e tecnologia.
-
Desempenho: Embora o carro tenha um desempenho aceitável, a aceleração e a potência podem não ser suficientes para quem procura mais emoção ao dirigir.
-
Revisões: O custo médio das revisões até 50.000 km é de R$ 2.628, que pode ser elevado para um carro do seu porte.
Comparações com Concorrentes
Quando comparado ao VW Gol G-08, o Fiat Argo 1.0 apresenta vantagens em economia de combustível, mas pode ser visto como inferior em termos de equipamentos e tecnologia. O Gol, em sua versão 2020, é muitas vezes elogiado pela robustez e disponibilidade de itens de conforto.
Conclusão
O Fiat Argo Seleção 1.0 se posiciona como uma escolha interessante para quem busca um hatch compacto econômico e prático. Com um bom design, espaço interno e um motor eficiente, ele atende bem ao público urbano. Contudo, potenciais consumidores devem estar cientes de suas limitações em termos de equipamentos e desempenho, e avaliar suas necessidades antes da compra.
O vídeo destaca porque o Fiat Argo 1.0 é mais econômico que o Gol G-08 de 2020, ressaltando que o Argo vem de forma básica, pelado, sem muitos opcionais. Apesar disso, sua eficiência de consumo e as melhorias nos motores Firefly são mencionadas como fatores que o tornam uma boa escolha para quem busca economia e eficiência.
Resumo
O Fiat Argo Seleção 1.0 é um hatch compacto nacional, lançado em 2020, que oferece um motor flex com bom desempenho, consumo eficiente e um design moderno. Com garantia de 5 anos e um preço acessível, é uma opção válida para quem busca um veículo econômico e prático para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Argo Seleção 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | MP1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.680 |
Seguro | R$ 1.7001 |
IPVA | R$ 2.2672 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 77 cv (A) 72 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,9 kgfm (A) 10,4 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 14,4 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 101,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 14,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 15,1 km/l (G) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 681,6 km (G) |
Autonomia rodoviária | 724,8 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 3998 mm |
Largura | 1724 mm |
Altura | 1503 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1465 mm |
Bitola traseira | 1500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,748 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1105 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Firefly |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 86,5 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 13,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2691 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 24,41 |
NCAP infantil | 37,47 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.628 |
Índice CNW | 1.942,4 |
Ranking CNW | 144 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Índice de roubo | 1,00 |