Análise Detalhada do FIAT 500 Sport Air 1.4 16V AT – 2012
Introdução
O FIAT 500 Sport Air 1.4 16V AT de 2012 é um carro subcompacto que mistura estilo icônico e tecnologia avançada, fazendo jus à tradição da marca italiana. Com um design arredondado e nostálgico, o modelo é reconhecido por sua capacidade de atrair olhares e proporcionar uma experiência de direção única. Este artigo visa explorar as especificações técnicas, características, avaliações de usuários e uma análise geral deste hatch importado.
Especificações Técnicas
Dados do Veículo
- Marca: FIAT
- Modelo: 500 Sport Air 1.4 16V AT
- Ano: 2012
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Subcompacto
- Lugares: 4
- Portas: 2
Performance
- Potência: 105 cv a 6250 rpm
- Torque: 13,6 kgfm a 3850 rpm
- Peso: 1138 kg
- Peso/potência: 10,8 kg/cv
- Velocidade máxima: 179 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,6 s
- Tanque de combustível: 40 litros
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Autonomia urbana: 400 km
- Autonomia rodoviária: 480 km
Dimensões
- Comprimento: 3546 mm
- Largura: 1627 mm
- Altura: 1502 mm
- Distância entre-eixos: 2300 mm
- Bitola dianteira: 1411 mm
- Bitola traseira: 1407 mm
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1368 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/45 R16
- Pneus traseiros: 195/45 R16
Análise de Mercado
Preço e Custos
- Preço: R$ 35.829
- Seguro: R$ 2.1641
- IPVA: R$ 1.4332
Desempenho de Vendas e Valorização
O FIAT 500 Sport 2012, com uma taxa de desvalorização de 2,57%, mostra-se competitivo no mercado de usados. A avaliação média dos leitores está em 7,0, enquanto a nota do proprietário é 8,6, o que representa um bom retorno para os entusiastas da marca.
Revisões e Manutenção
As revisões até 50.000 km não possuem preço fixo, o que pode ser um ponto de atenção para os potenciais compradores. O índice de pós-venda é 3,5, um valor moderado que sugere que a experiência do cliente em relação ao serviço pós-compra poderia ser melhorada.
Avaliações dos Proprietários
Pontos Positivos
- Design: O visual clássico e ousado é um dos pontos mais elogiados. O estilo do FIAT 500 é frequentemente descrito como encantador e atraente.
- Conforto: Os usuários comentam sobre o conforto e a facilidade de manobra do veículo, especialmente em ambientes urbanos.
- Desempenho: A entrega de potência é considerada satisfatória, especialmente para um carro subcompacto. O motor oferece uma experiência de condução ágil e responsiva, com boa aceleração.
Pontos Negativos
- Espaço no Porta-Malas: O espaço de apenas 185 litros é um ponto abordado por alguns proprietários, que prefeririam um porta-malas maior para viagens ou transporte de bagagens.
- Visibilidade Traseira: A visibilidade na parte de trás é criticada, com alguns motoristas indicando dificuldades ao fazer manobras e estacionar.
- Ponto de Revisão: A falta de preços fixos para as revisões é um elemento que provoca insegurança em alguns consumidores.
Conclusão
O FIAT 500 Sport Air 1.4 16V AT de 2012 é uma opção atraente no segmento de subcompactos, especialmente para aqueles que buscam um modelo que combina estilo e desempenho. Sua design icônico, potência adequada e conforto em manobras urbanas são pontos fortes que o destacam.
Entretanto, é essencial que os potenciais compradores considerem suas necessidades pessoais, como espaço no porta-malas e a experiência de manutenção. No geral, o Fiat 500 continua a ser uma escolha popular entre os amantes de carros que aprecian estilo e praticidade.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um FIAT 500 Sport de 2012 equipado com um sistema de admissão de ar frio e escapamento da Mopar Performance. O carro, disponível para test-drive na Fields FIAT em Downtown, é mostrado em detalhes, destacando suas características de desempenho e a experiência de dirigir um modelo aprimorado. Com o aumento da eficiência do motor e melhorias sonoras no escapamento, o vídeo ressalta como essas modificações podem realçar as qualidades divertidas do Fiat 500.
Imagens do Veículo
Vídeo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 500 Sport Air 1.4 16V AT |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.829 |
Seguro | R$ 2.1641 |
IPVA | R$ 1.4332 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 105 cv a 6250 rpm |
Torque | 13,6 kgfm a 3850 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 76,8 cv/l |
Peso/torque | 83,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 400 km |
Autonomia rodoviária | 480 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3546 mm |
Largura | 1627 mm |
Altura | 1502 mm |
Distância entre-eixos | 2300 mm |
Bitola dianteira | 1411 mm |
Bitola traseira | 1407 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 87,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 87,75 mm |
Vão livre do solo | 125 mm |
Porta-malas | 185 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,1 m |
Carga útil | 320 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1138 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MultiAir |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/45 R16 |
Pneus traseiros | 195/45 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13448 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,57% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 229,0 |
Ranking CNW | 7129 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |