Análise Detalhada do Fiat 500 Sport 1.4 16V (2010)
O Fiat 500 Sport 1.4 16V é um hatch subcompacto importado da renomada marca italiana Fiat, projetado para oferecer uma combinação única de estilo, praticidade e desempenho eficiente. Neste documento, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, impressões de usuários e um resumo de conteúdo de vídeo relacionado.
Características Gerais
- Modelo: 500 Sport 1.4 16V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 27.535
- Seguro: R$ 1.977
- IPVA: R$ 1.101
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3546 mm
- Largura: 1627 mm
- Altura: 1492 mm
- Distância entre-eixos: 2300 mm
- Peso: 930 kg
- Carga útil: 320 kg
- Porta-malas: 185 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1368 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 100 cv a 6000 rpm
- Torque: 13,4 kgfm a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Velocidade máxima: 182 km/h
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Dinâmica de Condução
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Consumo e Autonomia
Embora as informações específicas de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, o Fiat 500 Sport normalmente apresenta um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível. O tanque de combustível tem capacidade para 35 litros, o que proporciona uma autonomia razoável para uso diário e viagens curtas.
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/55 R15
- Pneus Traseiros: 185/55 R15
Design e Estilo
O Fiat 500 é conhecido pelo seu design retrô e ousado, que chama a atenção em ambientes urbanos. As linhas arredondadas, frente icônica e detalhes esportivos, como as rodas aro 15, conferem ao carro um visual marcante e distinto. Ele é projetado tanto para atrair olhares quanto para oferecer conforto nas manobras em espaços apertados.
Pontos Positivos
- Design Charmoso: O visual do Fiat 500 é amplamente elogiado, atraindo consumidores que buscam um carro que se destaca na multidão.
- Desempenho Adequado: Com uma potência de 100 cv, o veículo consegue oferecer um bom desempenho para seu porte, especialmente em ambientes urbanos.
- Manobrabilidade: O tamanho subcompacto e o diâmetro de giro de 10,6 m facilitam as manobras em áreas urbanas e estacionamentos.
- Conforto Interno: O design interno é bem pensado, proporcionando um espaço razoável para os ocupantes em comparação aos concorrentes do segmento.
Pontos Negativos
- Espaço Limitado: Embora acomode até 4 passageiros, o espaço interior pode ser um pouco apertado para longas viagens ou para passageiros maiores.
- Revisões e Custos de Manutenção: A falta de um preço fixo para revisões pode gerar incerteza nos custos de manutenção a longo prazo, o que pode ser uma desvantagem para alguns compradores.
- Desvalorização: Embora a desvalorização do Fiat 500 seja mínima (cerca de 2,8%), seu preço de revenda pode ser inferior ao esperado em comparação a modelos mais populares.
Análise de Usuários e Concessionárias
A avaliação dos proprietários do Fiat 500 Sport revela uma média de satisfação de 8,4, com pontos positivos frequentemente destacados como a dirigibilidade e o design. No entanto, alguns usuários mencionam a necessidade de mais espaço interno e a visibilidade como áreas que poderiam ser aprimoradas.
As concessionárias oferecem um suporte razoável, mas a nota média de 3,5 no serviço pós-venda sugere que ainda há espaço para melhorias nas interações com os clientes, especialmente nas revisões e serviços de manutenção.
Conteúdo do Vídeo: Fiat 500 1.4 16V Sport Dualogic
O vídeo sobre o Fiat 500 1.4 16V Sport Dualogic destaca a versatilidade e o desempenho do modelo. Nele, são abordados detalhes do design exterior e interior, enfatizando o aspecto moderno e aconchegante que caracteriza o Fiat 500. A proposta do carro é ideal para o uso urbano, com agilidade e conforto, além de oferecer uma boa experiência em termos de eficiência de combustível. O modelo Dualogic mencionado no vídeo, uma transmissão automatizada, proporciona uma condução prática sem perda de esportividade. Além disso, são mostradas as funcionalidades de conectividade do veículo, que atendem bem às necessidades do motorista moderno.
Resumo Final
Para quem busca um hatch subcompacto com personalidade e um desempenho equilibrado, o Fiat 500 Sport 1.4 16V (2010) é uma opção a ser considerada. Possui características de design marcantes, boa dirigibilidade e um motor que responde bem às necessidades diárias. Apesar de suas limitações em espaço e a incerteza nas revisões, o Fiat 500 mantém uma imagem positiva entre seus usuários.
Galeria de Imagens
Essa análise oferece um panorama abrangente sobre o Fiat 500 Sport 1.4 16V, sendo uma importante ferramenta para potenciais compradores interessados em um subcompacto distinto e eficiente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 500 Sport 1.4 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.535 |
Seguro | R$ 1.9771 |
IPVA | R$ 1.1012 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 100 cv a 6000 rpm |
Torque | 13,4 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 73,1 cv/l |
Peso/torque | 69,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 35 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3546 mm |
Largura | 1627 mm |
Altura | 1492 mm |
Distância entre-eixos | 2300 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | 125 mm |
Porta-malas | 185 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,325 |
Área frontal (A) | 2,06 m2 |
Área frontal corrigida | 0,670 m2 |
Carga útil | 320 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 930 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R15 |
Pneus traseiros | 185/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 30176 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,8% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 214,8 |
Ranking CNW | 6887 |
Índice de roubo | n/d |