Fiat 500 Lounge Air 1.4 16V AT – Análise Veicular 2012

Análise Detalhada do Fiat 500 Lounge Air 1.4 16V AT (2012)

O Fiat 500 Lounge Air 1.4 16V AT, lançado em 2012, é um hatch subcompacto que se destaca pela sua combinação de estilo, desempenho e praticidade. Este modelo foi importado, trazendo um ar de sofisticação e um design que remete às linhas clássicas da Fiat, mas com toques modernos. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada de suas características, especificações técnicas e opiniões de usuários, além de destacar os prós e contras desse veículo.

Características Principais

  • Modelo: 500 Lounge Air 1.4 16V AT
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Lugares: 4
  • Portas: 2
  • Garantia: 2 anos

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3546 mm
  • Largura: 1627 mm
  • Altura: 1502 mm
  • Distância entre-eixos: 2300 mm
  • Peso: 1138 kg
  • Carga útil: 320 kg
  • Vão livre do solo: 125 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 9,1 m
  • Porta-malas: 185 litros

Desempenho

  • Potência: 105 cv a 6250 rpm
  • Torque: 13,6 kgfm a 3850 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,6 s
  • Velocidade máxima: 179 km/h
  • Peso/potência: 10,8 kg/cv
  • Potência específica: 76,8 cv/l

Consumo e Autonomia

  • Tanque de combustível: 40 litros
  • Consumo urbano: Não informado
  • Consumo rodoviário: Não informado
  • Autonomia urbana: Não informado
  • Autonomia rodoviária: Não informado

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1368 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/55 R15
  • Pneus traseiros: 185/55 R15

Avaliações e Opiniões de Proprietários

O Fiat 500 Lounge Air 1.4 16V AT tem recebido avaliações mistas entre os proprietários e especialistas. Aqui estão alguns dos pontos positivos e negativos frequentemente mencionados:

Pontos Positivos

  1. Design Atraente: O estilo retrô do Fiat 500 continua a encantar, com linhas elegantes e uma aparência distinta que se destaca no trânsito urbano.

  2. Conforto: Os assentos são confortáveis, e o interior, embora compacto, é bem acabado e apresenta um bom nível de equipamentos.

  3. Manobras Faciais: O tamanho reduzido e o diâmetro de giro pequeno tornam o Fiat 500 muito ágil em manobras e estacionamentos, ideal para o ambiente urbano.

  4. Desempenho do Motor: O motor de 105 cv oferece um desempenho satisfatório, tornando-o capaz de lidar bem com as exigências do trajeto urbano e rodoviário.

  5. Economia de Combustível: Embora os números exatos de consumo não estejam disponíveis, muitos proprietários relatam uma boa eficiência de combustível, especialmente em uso urbano.

Pontos Negativos

  1. Espaço Interno: Com apenas quatro lugares e um porta-malas de 185 litros, o espaço pode ser um limitante para famílias ou para aqueles que precisam de mais capacidade de carga.

  2. Valor de Revenda: De acordo com os dados, a desvalorização do Fiat 500 é de 5,89%, o que pode ser considerado um ponto negativo para quem busca um veículo com bom retorno financeiro na venda futura.

  3. Manutenção: Os custos de manutenção e revisão podem ser um pouco elevados, especialmente para um veículo importado, e a falta de preço fixo para revisões pode ser um ponto de preocupação para os proprietários.

Análise da Usabilidade

O Fiat 500 Lounge Air se destaca na usabilidade em ambientes urbanos. Seu design compacto facilita o deslocamento em ruas estreitas e o estacionamento em vagas apertadas. No entanto, a configuração de dois portões pode ser um desafio para o acesso aos bancos traseiros, especialmente em viagens mais longas com mais de duas pessoas.

O sistema de infotainment, embora funcional, pode ser considerado básico em comparação com os padrões atuais, mas ainda assim oferece conectividade suficiente para atender a maioria dos usuários.

Vídeo

No vídeo intitulado Avaliação Fiat 500 AUTOMÁTICO – HUMILHOU o Mobi UM DOS CARROS COMPACTOS MAIS LEGAIS DO MUNDO FIAT 500 AUTOMÁTICO – NÃO É DUALOGIC! É AUTOMÁTICO DE …, o apresentador faz uma análise detalhada do Fiat 500, destacando seu desempenho, conforto e estilo. O vídeo ressalta que o Fiat 500 é um carro que se destaca no segmento compacto, superando concorrentes como o Mobi em vários aspectos. A gravação enfatiza que o modelo automático oferece uma experiência de direção suave e agradável, além de um design que atrai a atenção. A avaliação conclui que, apesar de algumas limitações em termos de espaço, o Fiat 500 é uma excelente escolha para quem busca um carro compacto com personalidade.

Conclusão

O Fiat 500 Lounge Air 1.4 16V AT (2012) é uma excelente opção para quem busca um veículo subcompacto que combina estilo, conforto e eficiência. Com um design icônico e uma boa performance em ambientes urbanos, ele se destaca como um carro divertido de dirigir. No entanto, potenciais compradores devem considerar suas limitações de espaço e custos de manutenção. Com um preço acessível e uma boa avaliação dos proprietários, o Fiat 500 continua a ser uma escolha popular entre os amantes de carros compactos.

Imagens do Fiat 500 Lounge Air 1.4 16V AT


Fiat


Fiat


Fiat


Fiat

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 500 Lounge Air 1.4 16V AT
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Porte Subcompacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 36.455
Seguro R$ 2.2021
IPVA R$ 1.4582
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,6 s
Potência 105 cv a 6250 rpm
Torque 13,6 kgfm a 3850 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 76,8 cv/l
Peso/torque 83,7 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 3546 mm
Largura 1627 mm
Altura 1502 mm
Distância entre-eixos 2300 mm
Bitola dianteira 1411 mm
Bitola traseira 1407 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo 125 mm
Porta-malas 185 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,1 m
Carga útil 320 kg
Peso 1138 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor MultiAir
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R15
Pneus traseiros 185/55 R15
Avaliações
Visitas 22779
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,89%
Índice CNW 228,8
Ranking CNW 7134
Índice de roubo n/d
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