Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic – Análise Completa do Modelo 2012

Análise do Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic (2012)

Modelo

O Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic, ano 2012, é um hatchback subcompacto importado pela fabricante italiana Fiat. Com um design icônico e atrativo, o veículo é conhecido por sua estética charmosa e urbanidade. O modelo combina um motor flex com um câmbio automatizado, oferecendo uma experiência de condução eficiente e prazerosa.

Fiat
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Características Principais

Design e Dimensões

  • Modelo: 500 Cult 1.4 8V Dualogic
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Subcompacto
  • Dimensões:
    • Comprimento: 3546 mm
    • Largura: 1627 mm
    • Altura: 1502 mm
    • Distância entre-eixos: 2300 mm
  • Portas: 2
  • Lugares: 4

O design do Fiat 500 é um de seus maiores atrativos, com linhas arredondadas e uma silhueta que remete ao estilo nostálgico dos carros vintage, mas com um toque moderno. A aparência externa é complementada por um interior bicolor, que cria um ambiente exclusivo e acolhedor.

Motorização e Desempenho

  • Motor: 1.4 8V Fire
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Potência:
    • 88 cv (gasolina) / 85 cv (etanol) a 5750 rpm
  • Torque:
    • 12,5 kgfm (gasolina) / 12,4 kgfm (etanol) a 3500 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 11,8 segundos
  • Velocidade máxima: 172 km/h

O motor 1.4 do Fiat 500 oferece um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível. É suficiente para a condução urbana, permitindo uma aceleração decente, especialmente em contextos urbanos. O sistema de câmbio Automatizado Dualogic proporciona uma troca de marcha suave e eficiente.

Consumo

  • Consumo urbano: 11,2 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 12,8 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 40 litros
  • Autonomia urbana: 448 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 512 km (etanol)

Com um bom consumo de combustível, o Fiat 500 é uma opção econômica para circulação diária. O tanque de combustível de 40 litros permite que o carro tenha uma autonomia adequada para viagens curtas, tornando-se uma escolha prática para quem busca um veículo subcompacto.

Suspensão e Conforto

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Direção: Elétrica

A suspensão do Fiat 500 é projetada para proporcionar uma condução confortável em ambientes urbanos, absorvendo bem os impactos das imperfeições das vias. A direção elétrica oferece leveza e agilidade, facilitando manobras em espaços reduzidos.

Sistema de Freios

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Os sistemas de freios do Fiat 500 garantem uma resposta eficiente e segura, adequados para um carro de pequeno porte, como o 500. O sistema de disco ventilado à frente melhora a dissipação de calor, aumentando a eficiência do freio.

Segurança e Tecnologia

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,7
  • Avaliação – venda: 6,9
  • Pós-venda: 3,5
  • Desvalorização: 5,29%

Embora o Fiat 500 não esteja repleto de características de segurança avançadas, ele fornece elementos básicos que atendem as expectativas para um carro da sua categoria. Vale destacar que o peso leve e a compactação do veículo contribuem para uma condução ágil e segura em ambientes urbanos.

Pontos Positivos:

  1. Design Atraente: O estilo retrô e moderno atrai tanto jovens quanto adultos.
  2. Economia de Combustível: O consumo eficiente torna-o uma opção econômica.
  3. Condução Ágil: O tamanho compacto e a direção leve facilitam as manobras no trânsito urbano.
  4. Conforto: Interior bem projetado, proporcionando um bom espaço e conforto.

Pontos Negativos:

  1. Espaço Limitado: A capacidade de transporte (4 lugares) pode ser um ponto negativo para famílias maiores ou para quem precisa de mais espaço.
  2. Porte Pequeno: Pode não ser a melhor escolha para quem procura um veículo que suporte carga maior.
  3. Pós-venda: A avaliação do pós-venda e suporte técnico não é das melhores, refletindo em uma média baixa.

Opinião do Dono

Os proprietários do Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic frequentemente destacam a experiência de condução divertida, o design encantador e a economia de combustível como seus principais pontos positivos. A avaliação de 8,7 sugere uma satisfação global, mesmo com pequenas queixas sobre o espaço interno e a capacidade do porta-malas.

Vídeo

O vídeo apresenta um Fiat 500 Cult Dualogic 1.4 8v Flex de 2013, que é descrito como um veículo extremamente novo, sem detalhes visíveis. O carro possui teto solar, interior bicolor em vermelho e branco, volante multifuncional e vidros elétricos. O vídeo destaca a estética e conforto que o carro proporciona ao usuário, além de sua eficiência no trânsito urbano.

Informações Adicionais

  • Garantia: 2 anos
  • IPVA: R$ 1.2442
  • Seguro: R$ 1.8781

O Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic de 2012 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, prático e charmoso para a cidade. Com uma média de avaliação de 7,0 entre os usuários, é claro que, apesar de algumas limitações, este veículo cumpriu seu propósito de satisfazer uma demanda por estilo e eficiência nas ruas urbanas brasileiras.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 500 Cult 1.4 8V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Subcompacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 31.094
Seguro R$ 1.8781
IPVA R$ 1.2442
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torque 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Peso/potência 12,1 kg/cv
Potência específica 64,3 cv/l
Peso/torque 85,3 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,2 km/l (G)
Consumo rodoviário 12,8 km/l (G)
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 448 km (G)
Autonomia rodoviária 512 km (G)
Dimensões
Comprimento 3546 mm
Largura 1627 mm
Altura 1502 mm
Distância entre-eixos 2300 mm
Bitola dianteira 1411 mm
Bitola traseira 1407 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo 125 mm
Porta-malas 185 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,1 m
Carga útil 320 kg
Peso 1066 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 12,35:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R15
Pneus traseiros 185/55 R15
Avaliações
Visitas 25708
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,29%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 254,9
Ranking CNW 6565
Série
Índice de roubo n/d
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