Análise do Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic (2012)
Modelo
O Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic, ano 2012, é um hatchback subcompacto importado pela fabricante italiana Fiat. Com um design icônico e atrativo, o veículo é conhecido por sua estética charmosa e urbanidade. O modelo combina um motor flex com um câmbio automatizado, oferecendo uma experiência de condução eficiente e prazerosa.
Características Principais
Design e Dimensões
- Modelo: 500 Cult 1.4 8V Dualogic
- Configuração: Hatch
- Porte: Subcompacto
- Dimensões:
- Comprimento: 3546 mm
- Largura: 1627 mm
- Altura: 1502 mm
- Distância entre-eixos: 2300 mm
- Portas: 2
- Lugares: 4
O design do Fiat 500 é um de seus maiores atrativos, com linhas arredondadas e uma silhueta que remete ao estilo nostálgico dos carros vintage, mas com um toque moderno. A aparência externa é complementada por um interior bicolor, que cria um ambiente exclusivo e acolhedor.
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.4 8V Fire
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Potência:
- 88 cv (gasolina) / 85 cv (etanol) a 5750 rpm
- Torque:
- 12,5 kgfm (gasolina) / 12,4 kgfm (etanol) a 3500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,8 segundos
- Velocidade máxima: 172 km/h
O motor 1.4 do Fiat 500 oferece um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível. É suficiente para a condução urbana, permitindo uma aceleração decente, especialmente em contextos urbanos. O sistema de câmbio Automatizado Dualogic proporciona uma troca de marcha suave e eficiente.
Consumo
- Consumo urbano: 11,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 12,8 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 448 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 512 km (etanol)
Com um bom consumo de combustível, o Fiat 500 é uma opção econômica para circulação diária. O tanque de combustível de 40 litros permite que o carro tenha uma autonomia adequada para viagens curtas, tornando-se uma escolha prática para quem busca um veículo subcompacto.
Suspensão e Conforto
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Direção: Elétrica
A suspensão do Fiat 500 é projetada para proporcionar uma condução confortável em ambientes urbanos, absorvendo bem os impactos das imperfeições das vias. A direção elétrica oferece leveza e agilidade, facilitando manobras em espaços reduzidos.
Sistema de Freios
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Os sistemas de freios do Fiat 500 garantem uma resposta eficiente e segura, adequados para um carro de pequeno porte, como o 500. O sistema de disco ventilado à frente melhora a dissipação de calor, aumentando a eficiência do freio.
Segurança e Tecnologia
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Avaliação – venda: 6,9
- Pós-venda: 3,5
- Desvalorização: 5,29%
Embora o Fiat 500 não esteja repleto de características de segurança avançadas, ele fornece elementos básicos que atendem as expectativas para um carro da sua categoria. Vale destacar que o peso leve e a compactação do veículo contribuem para uma condução ágil e segura em ambientes urbanos.
Pontos Positivos:
- Design Atraente: O estilo retrô e moderno atrai tanto jovens quanto adultos.
- Economia de Combustível: O consumo eficiente torna-o uma opção econômica.
- Condução Ágil: O tamanho compacto e a direção leve facilitam as manobras no trânsito urbano.
- Conforto: Interior bem projetado, proporcionando um bom espaço e conforto.
Pontos Negativos:
- Espaço Limitado: A capacidade de transporte (4 lugares) pode ser um ponto negativo para famílias maiores ou para quem precisa de mais espaço.
- Porte Pequeno: Pode não ser a melhor escolha para quem procura um veículo que suporte carga maior.
- Pós-venda: A avaliação do pós-venda e suporte técnico não é das melhores, refletindo em uma média baixa.
Opinião do Dono
Os proprietários do Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic frequentemente destacam a experiência de condução divertida, o design encantador e a economia de combustível como seus principais pontos positivos. A avaliação de 8,7 sugere uma satisfação global, mesmo com pequenas queixas sobre o espaço interno e a capacidade do porta-malas.
Vídeo
O vídeo apresenta um Fiat 500 Cult Dualogic 1.4 8v Flex de 2013, que é descrito como um veículo extremamente novo, sem detalhes visíveis. O carro possui teto solar, interior bicolor em vermelho e branco, volante multifuncional e vidros elétricos. O vídeo destaca a estética e conforto que o carro proporciona ao usuário, além de sua eficiência no trânsito urbano.
Informações Adicionais
- Garantia: 2 anos
- IPVA: R$ 1.2442
- Seguro: R$ 1.8781
O Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic de 2012 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, prático e charmoso para a cidade. Com uma média de avaliação de 7,0 entre os usuários, é claro que, apesar de algumas limitações, este veículo cumpriu seu propósito de satisfazer uma demanda por estilo e eficiência nas ruas urbanas brasileiras.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 500 Cult 1.4 8V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.094 |
Seguro | R$ 1.8781 |
IPVA | R$ 1.2442 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,1 kg/cv |
Potência específica | 64,3 cv/l |
Peso/torque | 85,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l (G) |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 448 km (G) |
Autonomia rodoviária | 512 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 3546 mm |
Largura | 1627 mm |
Altura | 1502 mm |
Distância entre-eixos | 2300 mm |
Bitola dianteira | 1411 mm |
Bitola traseira | 1407 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | 125 mm |
Porta-malas | 185 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,1 m |
Carga útil | 320 kg |
Peso | 1066 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 12,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R15 |
Pneus traseiros | 185/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 25708 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,29% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 254,9 |
Ranking CNW | 6565 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |