Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic 2013: Análise Completa do Veículo

Análise do Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic (2013)

O Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic é um hatch subcompacto que se destaca por seu design icônico e pela proposta de oferecer uma experiência de condução única. Importado e fabricado pela Fiat, este modelo foi lançado no Brasil em 2013 e atrai a atenção tanto pela estética quanto pelas suas características técnicas. Nesta análise, abordaremos em detalhes as especificações, pontos positivos e negativos, e a experiência do proprietário.

Conteúdo

Modelo: 500 Cult 1.4 8V Dualogic
Fabricante: Fiat
Ano: 2013
Combustível: Flex
Câmbio: Automatizado
Tração: Dianteira
Porte: Subcompacto
Procedência: Importado
Configuração: Hatch

Design e Estilo

O Fiat 500 é conhecido por seu design retro e compacto, que exala charme e sofisticação. As linhas arredondadas e os detalhes vintage conferem um estilo inconfundível, que atrai tanto jovens quanto adultos. Na versão 500 Cult, o veículo se destaca por um interior bem acabado e opções de cores vivas que complementam sua personalidade.

Especificações Técnicas

Abaixo estão as principais especificações técnicas do modelo 500 Cult 1.4 8V Dualogic:

  • Motorização: 1.4 8V, com potência de 88 cv (álcool) e 85 cv (gasolina) a 5750 rpm.
  • Torque: 12,5 kgfm (álcool) e 12,4 kgfm (gasolina) a 3500 rpm.
  • Câmbio: Automatizado Dualogic com 5 marchas.
  • Transmissão: Dianteira, com motor instalado de forma transversal.
  • Suspensão: Dianteira independente McPherson e traseira com eixo de torção.
  • Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido.

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3546 mm
  • Largura: 1627 mm
  • Altura: 1502 mm
  • Distância entre-eixos: 2300 mm
  • Peso: 1066 kg
  • Carga útil: 320 kg
  • Porta-malas: 185 litros
  • Tanque de combustível: 40 litros

Desempenho e Consumo

O desempenho do Fiat 500 Cult é notável para um veículo subcompacto. O modelo atinge uma velocidade máxima de 172 km/h e consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos. Em termos de consumo, o carro apresenta:

  • Consumo urbano: 7,7 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,7 km/l (álcool)

Isso resulta em uma autonomia de 308 km na cidade e 348 km na estrada, considerando o uso de álcool.

Segurança e Conforto

Embora o Fiat 500 tenha um apelo estético significativo, a segurança não foi deixada de lado. O modelo possui direção elétrica que proporciona facilidade de manobra, especialmente no ambiente urbano. No entanto, não possui a classificação NCAP, o que pode ser uma consideração importante para alguns compradores.

A experiência de conforto no Fiat 500 é geralmente destacada por seus donos. Os bancos são confortáveis, e o espaço interno, apesar de compacto, é bem aproveitado, acomodando até quatro pessoas. No entanto, o espaço do porta-malas é limitado em comparação com outros concorrentes na mesma categoria.

Opinião do Dono

De acordo com avaliações de proprietários, a média de satisfação é de 8,2 de 10, indicando que muitos apreciam o estilo e a dirigibilidade do modelo. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Design atraente e icônico.
  • Condução divertida e ágil na cidade.
  • Consumo razoável para um carro de sua categoria.

Por outro lado, os pontos negativos incluem:

  • Espaço interno e do porta-malas limitados.
  • Falta de recursos de segurança e tecnologia mais avançados em comparação com concorrentes mais novos.
  • Custo elevado de seguro e manutenção.

Custo e Manutenção

O preço médio do Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic gira em torno de R$ 32.568, com um seguro que pode alcançar cerca de R$ 1.843,1 e IPVA em R$ 1.303,2. As revisões não possuem preço fixo até 60.000 km, o que pode variar conforme a concessionária e os serviços realizados.

Conclusão

O Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic é uma excelente opção para quem busca um carro subcompacto que combine estilo, praticidade e um toque de sofisticação. Embora tenha algumas limitações em termos de espaço e tecnologia, suas características estilísticas e a experiência ao dirigir o tornam uma escolha atrativa para o público jovem e urbano.

Para aqueles que valorizam um carro que se destaca no trânsito e que oferece uma experiência de condução prazerosa, o Fiat 500 Cult certamente merece uma consideração.

Fiat
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Vídeo

O vídeo apresenta o Fiat 500 1.4 CULT 8V FLEX 2P AUTOMATIZADO, modelo 2011/2012, que conta com uma motorização flex, proporcionando uma média de 11 km/l na cidade e 14 km/l na rodovia, dependendo do tipo de combustível utilizado. O modelo é destacado por sua aparência e características ao dirigir, sendo uma escolha popular entre os amantes de carros compactos e estilizados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 500 Cult 1.4 8V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Subcompacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 32.568
Seguro R$ 1.8431
IPVA R$ 1.3032
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torque 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Peso/potência 12,1 kg/cv
Potência específica 64,3 cv/l
Peso/torque 85,3 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 308 km (A)
Autonomia rodoviária 348 km (A)
Dimensões
Comprimento 3546 mm
Largura 1627 mm
Altura 1502 mm
Distância entre-eixos 2300 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo 125 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 185 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,1 m
Carga útil 320 kg
Peso 1066 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 12,35:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R15
Pneus traseiros 185/55 R15
Avaliações
Visitas 1632
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
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Desvalorização 6,12%
Vendas (janeiro) 0
Índice CNW 262,4
Ranking CNW 5241
Índice de roubo n/d
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