Fiat 500 Cult 1.4 8V 2014: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do Fiat 500 Cult 1.4 8V (2014)

Introdução

O Fiat 500 Cult 1.4 8V, lançado em 2014, é um hatch subcompacto que combina estilo, tecnologia e eficiência. Com um design icônico que remete ao clássico Fiat 500, este modelo se destaca não apenas pela estética, mas também por suas características técnicas que buscam atender tanto o público urbano quanto aqueles que pretendem realizar viagens mais longas. Este artigo examinará detalhadamente suas especificações, características, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos, visando fornecer uma visão ampla para potenciais compradores.

Modelo

  • Modelo: 500 Cult 1.4 8V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

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Características Principais

Design e Dimensões

O Fiat 500 é conhecido pelo seu design distinto e charmoso. Com um comprimento de 3546 mm, largura de 1627 mm e altura de 1502 mm, o modelo apresenta uma silhueta que é ao mesmo tempo compacta e elegante. A distância entre-eixos de 2300 mm proporciona uma estabilidade notável, além de um certo conforto para os passageiros.

Imagem do Design:
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Motorização

O modelo é equipado com um motor 1.4 8V, que entrega 88 cv (álcool) e 85 cv (gasolina) a 5750 rpm. O torque máximo é de 12,5 kgfm (álcool) e 12,4 kgfm (gasolina) a 3500 rpm. A configuração em quatro cilindros em linha proporciona um desempenho adequado para um veículo subcompacto, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos.

Consumo e Autonomia

O Fiat 500 Cult apresenta um consumo urbano de 7,2 km/l (álcool) e rodoviário de 8,4 km/l (álcool), o que não é o melhor da categoria, mas ainda é aceitável. O tanque de combustível, com capacidade de 40 litros, resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 288 km e rodoviária de cerca de 336 km.

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Conforto e Espaço Interno

O Fiat 500 é projetado para comportar até quatro ocupantes, com um porta-malas de 185 litros. Embora o espaço interno seja adequado para um veículo subcompacto, a quantidade de espaço pode ser um pouco apertada para quatro adultos em viagens mais longas.

Segurança

Embora a ficha técnica não forneça informações detalhadas sobre resultados de testes de colisão (NCAP), o Fiat 500 é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, o que contribui para um desempenho de frenagem seguro.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Design Icônico: O Fiat 500 é frequentemente elogiado por seu estilo retro e atraente, que se destaca nas ruas.
  2. Conforto de Direção: A direção elétrica proporciona uma experiência de condução agradável e leve, ideal para o trânsito urbano.
  3. Manobrabilidade: O diâmetro mínimo de giro de 9,1 m facilita as manobras em ambientes urbanos.
  4. Equipamentos de Série: O modelo oferece uma boas opções de equipamentos que tornam a experiência de direção mais agradável.

Pontos Negativos

  1. Espaço Interno Limitado: O espaço no banco traseiro e no porta-malas pode ser um problema para famílias ou para quem precisa de maior capacidade de carga.
  2. Consumo de Combustível: Embora não seja o pior da categoria, o consumo poderia ser melhor, especialmente em um carro subcompacto.
  3. Custo de Manutenção: Alguns proprietários mencionam que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.

Avaliações de Usuários

  • Opinião do Dono: 8,6/10
  • Avaliação Geral: 7,0/10
  • Avaliação Pós-venda: 3,5/10
  • Desvalorização: 5,09%

Conclusão

O Fiat 500 Cult 1.4 8V (2014) é uma excelente opção para quem busca um veículo subcompacto que não compromete o estilo e a tecnologia. Com seu design marcante e características que favorecem o uso urbano, este modelo pode ser ideal para jovens profissionais ou pequenas famílias. Contudo, é importante considerar as limitações de espaço e o consumo de combustível, que podem não atender a todos os perfis de consumidores.

Por fim, a escolha de um Fiat 500 deve ser acompanhada de uma análise cuidadosa das necessidades pessoais e do uso diário que será dado ao veículo.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo apresenta o Fiat 500 Cult Dualogic 1.4 8V de 2012, destacando sua combinação de estilo e tecnologia. O modelo é elogiado por seu design icônico e interior bem equipado, além de trazer um desempenho satisfatório para o uso urbano. O câmbio automatizado se destaca por facilitar a condução, especialmente em ambientes de trânsito intenso.

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Imagens Adicionais

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Essa análise é uma visão completa do Fiat 500 Cult 1.4 8V, fornecendo informações essenciais para qualquer potencial comprador ou entusiasta do modelo. Com base em dados técnicos, opiniões de usuários e avaliações do mercado, o Fiat 500 continua a ser uma escolha distinta e memorável no segmento dos subcompactos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 500 Cult 1.4 8V
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Porte Subcompacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.977
Seguro R$ 1.9001
IPVA R$ 1.4392
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torque 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Peso/potência 12,1 kg/cv
Potência específica 64,3 cv/l
Peso/torque 84,9 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,4 km/l (A)
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 288 km (A)
Autonomia rodoviária 336 km (A)
Dimensões
Comprimento 3546 mm
Largura 1627 mm
Altura 1502 mm
Distância entre-eixos 2300 mm
Bitola dianteira 1411 mm
Bitola traseira 1407 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo 125 mm
Porta-malas 185 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,1 m
Carga útil 320 kg
Peso 1061 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 12,35:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R15
Pneus traseiros 185/55 R15
Avaliações
Visitas 15592
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,09%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 294,5
Ranking CNW 5677
Índice de roubo n/d
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