Análise Detalhada do Fiat 500 Cult 1.4 8V
O Fiat 500 Cult 1.4 8V é um subcompacto importado que se destaca em várias características, combinando um design icônico com um desempenho eficiente. Aqui, apresentaremos uma análise completa deste modelo de 2012, enfatizando suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, usabilidade e opinião do proprietário.
Características Principais
Estilo e Design
O Fiat 500 é conhecido por seu design retrô e elegante, que atrai olhares em qualquer situação. O 500 Cult, em específico, traz um visual fácil de reconhecer, que combina curvas suaves e uma frente arredondada. Disponível na configuração hatch, o modelo é tanto um carro urbano quanto uma expressão de estilo.
Especificações Técnicas
- Modelo: 500 Cult 1.4 8V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Número de portas: 2
- Lugares: 4
Dimensões
- Comprimento: 3546 mm
- Largura: 1627 mm
- Altura: 1502 mm
- Distância entre-eixos: 2300 mm
- Vão livre do solo: 125 mm
- Peso: 1061 kg
- Carregar útil: 320 kg
- Porta-malas: 185 litros
Motorização
- Motor: Fire, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1368 cm³
- Potência: 88 cv (álcool) e 85 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (álcool) e 12,4 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
- Consumo urbano: 7,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 288 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 336 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pontos Positivos
-
Design icônico: O visual do Fiat 500 é um dos principais atrativos, sendo facilmente reconhecível e bastante apreciado por aqueles que buscam um carro que expresse personalidade.
-
Compacto e manobrável: O tamanho reduzido do veículo é ideal para o trânsito urbano, facilitando manobras e estacionamentos em locais apertados.
-
Economia de combustível: Com um motor flex, o Fiat 500 oferece um consumo relativamente bom, especialmente quando rodando em ambientes urbanos.
-
Configuração confortável: O interior, apesar de compacto, proporciona um conforto razoável para os passageiros, com acabamentos que refletem a proposta do modelo.
Pontos Negativos
-
Espaço interno limitado: A configuração de 4 lugares pode se sentir apertada, especialmente com quatro adultos, considerando o tamanho do porte subcompacto.
-
Desempenho em estradas: Apesar de atender bem em ambientes urbanos, a aceleração e velocidade máxima podem ser consideradas modestas para quem busca um desempenho mais esportivo.
-
Custo de manutenção: O custo de revisões e manutenção pode não ser tão fixo e pode variar conforme a assistência técnica escolhida.
-
Valor de revenda: Embora a desvalorização esteja dentro da média do mercado, a percepção de valor de um carro importado pode ser um fator a considerar durante a venda futura.
Opinião do Dono
O Fiat 500 Cult 1.4 8V é classificado na avaliação dos proprietários com uma nota média de 8,5. Os donos valorizam principalmente o design e a facilidade de manobrar o carro em áreas urbanas. Eles também mencionam o consumo econômico, mas advertem que o espaço interno pode ser um empecilho.
Comentários Específicos dos Proprietários:
- É um carro lindo e muito fácil de dirigir, mas no momento de viagens longas, a falta de espaço se torna um problema.
- A performance em cidade é excelente, mas em rodovias, não se pode esperar muito.
Conclusão
O Fiat 500 Cult 1.4 8V é uma excelente escolha para quem busca um carro compacto e estiloso para o dia a dia. Com um design que se destaca e um consumo relativamente bom, este veículo atende bem às expectativas de quem deseja um automóvel que não só transporta, mas também expressa estilo. Contudo, aqueles que necessitam de mais espaço interior ou um desempenho mais robusto podem precisar considerar outras opções.
Para complementar esta análise, você pode dar uma olhada no vídeo abaixo que apresenta o Fiat 500 Cult 1.4 8VFlex ano 2011, onde destaca-se a estética e também as propriedades de desempenho deste nicho de mercado.
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat 500 Cult 1.4 8V Flex ano 2011, destacando seus principais características estéticas e funcionais. O modelo é mostrado em detalhes, enfatizando seu design charmoso e as características que tornam esse hatchback uma opção interessante para quem busca um carro versátil e estiloso.
Com essas informações, o Fiat 500 Cult 1.4 8V de 2012 se apresenta como uma interessante opção para quem busca aliás economia, design diferenciado e praticidade no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 500 Cult 1.4 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.978 |
Seguro | R$ 1.8111 |
IPVA | R$ 1.1992 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,1 kg/cv |
Potência específica | 64,3 cv/l |
Peso/torque | 84,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 288 km (A) |
Autonomia rodoviária | 336 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3546 mm |
Largura | 1627 mm |
Altura | 1502 mm |
Distância entre-eixos | 2300 mm |
Bitola dianteira | 1411 mm |
Bitola traseira | 1407 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | 125 mm |
Porta-malas | 185 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,1 m |
Carga útil | 320 kg |
Peso | 1061 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 12,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R15 |
Pneus traseiros | 185/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 90411 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,46% |
Índice CNW | 250,9 |
Ranking CNW | 6652 |
Índice de roubo | n/d |