Fiat 500 Cabriolet 1.4 8V Dualogic 2014: Análise Completa e Detalhes

Análise do Fiat 500 Cabriolet 1.4 8V Dualogic (2014)

O Fiat 500 Cabriolet 1.4 8V Dualogic é um subcompacto que combina elegância, praticidade e uma pitada de diversão ao dirigir. Com um design icônico e um desempenho respeitável, este modelo importado da Fiat é uma opção atraente para quem busca um carro conversível e estiloso. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários sobre o Fiat 500 Cabriolet.

1. Características Principais

Design e Conforto

O Fiat 500 Cabriolet é conhecido por sua estética retrô e charmosa. Com um desenho que remete aos clássicos, o veículo se destaca por suas linhas arredondadas e detalhes que fazem dele uma verdadeira obra de arte sobre rodas.

  • Dimensões: O 500 Cabriolet possui 3546 mm de comprimento, 1627 mm de largura e 1502 mm de altura. O entre-eixos é de 2300 mm, que proporciona uma boa estabilidade e conforto.
  • Capacidade: Com capacidade para quatro ocupantes e um porta-malas de 153 litros, o modelo é ideal para passeios urbanos e viagens curtas.

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Motorização e Desempenho

O motor 1.4 flex de 8 válvulas é um dos destaques do Fiat 500 Cabriolet. Ele oferece um equilíbrio interessante entre potência e eficiência.

  • Potência: 88 cv (gasolina) a 5750 rpm e 85 cv (álcool) a 5750 rpm.
  • Torque: 12,5 kgfm (gasolina) e 12,4 kgfm (álcool) a 3500 rpm.
  • Aceleração: O 0-100 km/h é alcançado em 11,8 segundos, o que é considerável para um veículo desse porte.
  • Velocidade Máxima: Capaz de atingir até 172 km/h.

Transmissão e Tração

O câmbio automatizado Dualogic proporciona uma condução mais fácil, especialmente em áreas urbanas, onde o trânsito pode ser um desafio.

  • Transmissão: Automatizada com 5 marchas.
  • Tração: Dianteira, que confere estabilidade em curvas e proporciona uma boa resposta ao volante.

Consumo

O consumo é um fator importante a ser considerado, especialmente em um carro subcompacto. O Fiat 500 Cabriolet apresenta os seguintes dados:

  • Consumo Urbano: 7,6 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário: 8,2 km/l (álcool)
  • Tanque de Combustível: 40 litros, oferecendo uma autonomia urbana de aproximadamente 304 km e autonomia rodoviária de 328 km.

2. Especificações Técnicas

Característica Valor
Modelo 500 Cabriolet 1.4 8V Dualogic
Ano 2014
Combustível Flex
Câmbio Automatizado
Tração Dianteira
Porte Subcompacto
Procedência Importado
Configuração Conversível
Lugares 4
Portas 2
Peso 1105 kg
Carga útil 320 kg

3. Avaliações dos Proprietários

Os usuários frequentemente destacam a experiência positiva de dirigir um Fiat 500 Cabriolet. Com uma avaliação média de 8,6 na opinião dos donos, o veículo é considerado divertido e prático. Contudo, também há algumas críticas relevantes que devem ser consideradas.

Pontos Positivos

  • Design: A estética do carro é um dos principais atrativos, chamando a atenção tanto nas ruas quanto em eventos sociais.
  • Condução: O carro é elogiado por sua facilidade de manobra e experiência de condução divertida, ideal para quem aprecia dirigir.
  • Conforto: Interior bem acabado e confortável para viagens curtas e passeios.

Pontos Negativos

  • Espaço: O porta-malas de 153 litros pode ser considerado pequeno, limitando a capacidade de carga.
  • Consumo: Embora o desempenho seja satisfatório, o consumo em áreas urbanas pode ser um fator limitador para alguns usuários.
  • Manutenção: Algumas peças podem ser caras devido à importação, impactando o custo de manutenção do veículo.

4. Considerações Finais

O Fiat 500 Cabriolet 1.4 8V Dualogic é uma escolha interessante para quem busca um carro subcompacto e conversível, com um toque de estilo e divertimento. É um modelo que atrai olhares e proporciona uma experiência de condução única, ideal para o ambiente urbano.

Entretanto, antes de adquirir um Fiat 500, é importante fazer uma avaliação aprofundada das necessidades individuais, já que algumas características, como o espaço no porta-malas e o consumo, podem influenciar na escolha.

Vídeo

Avaliação Fiat 500 Cult 1.4 2013 – O vídeo avalia o Fiat 500c Cult, um carro que é descrito como muito divertido de dirigir. O modelo é elogiado pela sua performance e conforto, destacando-se como o subcompacto mais divertido da Fiat. A análise inclui detalhes sobre o design e a experiência de condução, apresentando o Fiat 500 como uma opção atraente para quem busca um veículo estiloso e prático.

Links e Imagens

Para mais informações e detalhes visuais, confira as imagens do Fiat 500 Cabriolet:

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Com essa análise, esperamos ter contribuído de maneira significativa para sua pesquisa sobre o Fiat 500 Cabriolet 1.4 8V Dualogic.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 500 Cabriolet 1.4 8V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração
Plataforma
Porte Subcompacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 48.478
Seguro R$ 2.3751
IPVA R$ 1.9392
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Peso/potência 12,6 kg/cv
Potência específica 64,3 cv/l
Peso/torque 88,4 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (A)
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 304 km (A)
Autonomia rodoviária 328 km (A)
Dimensões
Comprimento 3546 mm
Largura 1627 mm
Altura 1502 mm
Distância entre-eixos 2300 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo 125 mm
Porta-malas 153 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,1 m
Carga útil 320 kg
Peso 1105 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 12,35:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R15
Pneus traseiros 185/55 R15
Avaliações
Visitas 10029
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 8,7%
Índice CNW 283,7
Ranking CNW 5901
Potênciagráficos 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torquegráficos 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Índice de roubo n/d
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