Análise do FIAT 500 CABRIOLET 1.4 16V AT (2014)
Introdução
O FIAT 500 Cabriolet 1.4 16V AT é um modelo que combina o charme do estilo europeu com a praticidade e a diversão de um conversível compacto. Este veículo foi especialmente projetado para aqueles que buscam um estilo de vida urbano, onde a estética e a economia andam de mãos dadas. Com um preço acessível e características que atraem diversos públicos, o 500 Cabriolet se destaca no mercado brasileiro como uma opção viável para quem quer um carro diferente e estiloso.
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Modelo: 500 Cabriolet 1.4 16V AT
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Preço: R$ 54.437
- Seguro: R$ 2.874
- IPVA: R$ 2.177
Dimensões e Capacidades
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Comprimento: 3.546 mm
- Largura: 1.627 mm
- Altura: 1.507 mm
- Distância entre-eixos: 2.300 mm
- Peso: 1.179 kg
- Carga útil: 320 kg
- Porta-malas: 153 litros
- Tanque de combustível: 40 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 179 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
- Potência: 107 cv (A) / 105 cv (G) a 6.250 rpm
- Torque: 13,8 kgfm (A) / 13,6 kgfm (G) a 3.850 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 6,9 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (A)
- Autonomia urbana: 276 km (A)
- Autonomia rodoviária: 332 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/55 R15
- Pneus traseiros: 185/55 R15
Estilo e Design
O design do FIAT 500 Cabriolet é inegavelmente um de seus maiores atrativos. O visual retro e charmoso é perfeito para aqueles que apreciam a estética clássica, mas com um toque moderno. As linhas arredondadas, a grade frontal distinta e o teto conversível proporcionam um ar de sofisticação e alegria, ideal para passeios em dias ensolarados.
Imagens do FIAT 500 Cabriolet 1.4 16V AT
Avaliação e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Estilo Único: O design chamativo e retro é um grande atrativo, sendo um carro que se destaca no trânsito.
- Conforto para Quatro Pessoas: Apesar de ser um subcompacto, o cabriolet oferece espaço razoável para quatro ocupantes.
- Diversão ao Dirigir: A experiência de dirigir um conversível traz um fator de diversão que muitos motoristas apreciam.
- Consumo Relativamente Eficiente: O consumo, embora não seja o mais econômico do segmento, é satisfatório para um veículo conversível.
Pontos Negativos
- Espaço no Porta-Malas: O porta-malas de 153 litros pode ser insuficiente para quem precisa de mais espaço na hora de viajar.
- Desempenho em Estradas: A aceleração de 0-100 km/h em 12,2 segundos pode não ser suficiente para quem procura maior potência e agilidade.
- Conforto em Longas Viagens: A suspensão pode ser um pouco rígida para viagens longas, especialmente em estradas irregulares.
Problemas Crônicos
Os proprietários têm relatado alguns problemas, como a necessidade de manutenções frequentes no sistema elétrico e em componentes do teto conversível. No entanto, essas questões não são generalizadas e podem variar de acordo com a utilização e cuidado com o veículo.
Conclusão
O FIAT 500 Cabriolet 1.4 16V AT de 2014 é uma excelente opção para quem busca um carro estiloso, prático e com um toque de exclusividade. Ideal para o ambiente urbano e para passeios em dias ensolarados, o modelo oferece um equilíbrio entre design e funcionalidade. Embora tenha algumas limitações em termos de espaço e desempenho, as vantagens superam os pontos negativos, fazendo dele uma escolha atrativa para diferentes perfis de compradores.
Vídeo
No vídeo Fiat 500 Cabrio Dualogic 2014 – O CONVERSÍVEL MAIS BARATO DO BRASIL, o avaliador detalha as características do modelo, apontando seus principais pontos positivos, como o design encantador e a dirigibilidade divertida. Também são abordados os pontos negativos, que incluem o espaço no porta-malas e questões de conforto em viagens longas. O vídeo ainda menciona o consumo de combustível e possíveis problemas crônicos que os proprietários podem enfrentar. Overall, o Fiat 500 Cabrio é apresentado como uma opção válida e acessível para quem deseja um conversível.
Conteúdo
- Modelo: 500 Cabriolet 1.4 16V AT
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
Esta análise proporciona ao potencial comprador uma visão abrangente sobre o FIAT 500 Cabriolet, permitindo que ele tome uma decisão informada na hora da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 500 Cabriolet 1.4 16V AT |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.437 |
Seguro | R$ 2.8741 |
IPVA | R$ 2.1772 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 107 cv (A) 105 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 13,8 kgfm (A) 13,6 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 78,2 cv/l |
Peso/torque | 85,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 276 km (A) |
Autonomia rodoviária | 332 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3546 mm |
Largura | 1627 mm |
Altura | 1507 mm |
Distância entre-eixos | 2300 mm |
Bitola dianteira | 1411 mm |
Bitola traseira | 1407 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | 125 mm |
Porta-malas | 153 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,1 m |
Carga útil | 320 kg |
Peso | 1179 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MultiAir |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R15 |
Pneus traseiros | 185/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4499 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,83% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 242,9 |
Ranking CNW | 6841 |
Índice de roubo | n/d |