Fiat 147 Top 1.3: Análise Completa do Clássico de 1982

Análise Detalhada do Fiat 147 Top 1.3 (1982)

Introdução

O Fiat 147 Top 1.3 é um veículo de grande importância na história automotiva brasileira, especialmente durante a década de 1980. Produzido pela fabricante italiana Fiat, esse modelo se destacou no mercado nacional por oferecer um equilíbrio entre custo, praticidade e eficiência. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e uma avaliação de seu desempenho no contexto atual.

Características Principais

O Fiat 147 Top 1.3 é um hatchback compacto que combina um design simples, funcional e funcionalidade. O modelo foi concebido para atender às necessidades do público brasileiro na época, oferecendo um custo acessível e uma mecânica simples, que facilitava a manutenção.

Especificações Técnicas

  • Marca: Fiat
  • Modelo: 147 Top 1.3
  • Ano: 1982
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Gasolina
  • Transmissão: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Potência: 61 cv a 5400 rpm
  • Torque: 9.9 kgfm a 3000 rpm
  • Cilindrada: 1297 cm³
  • Peso: 820 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 3712 mm
    • Largura: 1545 mm
    • Altura: 1350 mm
    • Distância entre-eixos: 2225 mm
  • Porta-malas: 350 litros
  • Capacidade do tanque de combustível: 43 litros

Desempenho

O Fiat 147 Top 1.3 tem uma velocidade máxima de 144 km/h, e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 16,4 segundos. Apesar de não ser um carro esportivo, essas cifras são adequadas para o uso urbano e rodoviário da época. Seu motor de 4 cilindros em linha e a configuração de tração dianteira proporcionam um bom equilíbrio para o uso no dia a dia.

Consumo e Manutenção

Embora os dados de consumo não tenham sido especificados, o modelo é conhecido por sua eficiência, que se destaca em um cenário de combustível limitado. Com um tanque de 43 litros, a autonomia é razoável para viagens curtas e uso urbano.

O Fiat 147 também se beneficia de uma mecânica simples, o que facilita a manutenção e reparos. Essa característica é um ponto positivo, pois muitos mecânicos estão familiarizados com a linha de produtos da Fiat da época.

Opiniões dos Usuários

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Usuários destacam a resistência do veículo e sua habilidade de enfrentar o dia a dia sem grandes problemas.
  • Custo-benefício: O preço acessível e a baixa desvalorização são frequentemente mencionados como atrativos para quem deseja um carro simples e funcional.
  • Facilidade de Manutenção: A simplicidade do motor e a disponibilidade de peças de reposição tornam o Fiat 147 uma escolha prática para quem busca um carro antigo.

Pontos Negativos

  • Desempenho: A aceleração é considerada lenta em comparação com modelos mais modernos. Para usuários que buscam desempenho, pode não ser a melhor opção.
  • Conforto: O espaço interno e o conforto de condução são limitados, especialmente em longas viagens, onde a falta de comodidades pode ser notada.
  • Equipamentos: A falta de tecnologia e equipamentos modernos, que são comuns em outros carros da época, pode ser um fator desmotivador.

Análise de Mercado

O Fiat 147 Top 1.3 possui uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, com destaque para a opinião do dono que atinge 7,9. A classificação de revenda é um ponto que deve ser considerado, pois o índice de desvalorização é de -8,57%. No entanto, a isenção do IPVA e o baixo custo de manutenção tornam este modelo uma opção viável para quem busca um carro antigo.

Segurança

Embora o Fiat 147 não possua pontuação no NCAP, é importante lembrar que o enfoque de segurança nos anos 80 era diferente em comparação com os padrões contemporâneos. O modelo carece de airbags e sistemas de segurança ativa que hoje são considerados obrigatórios.

Conclusão

O Fiat 147 Top 1.3 (1982) é um clássico que representa uma época em que os carros eram mais simples, mas ainda assim atendiam às necessidades do consumidor brasileiro. Com um preço acessível e manutenção fácil, ele se destaca como uma opção atraente para entusiastas de carros antigos. Embora suas limitações em conforto e desempenho sejam evidentes, o modelo ainda garante uma boa experiência para quem busca um veículo confiável para uso cotidiano.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo relacionado, abordodo147, são discutidas as características e a importância do Fiat 147 no mercado brasileiro. O modelo é apresentado como um dos primeiros hatchbacks nacionais, destacando suas qualidades como durabilidade, economia e simplicidade. Os entusiastas de carros antigos podem encontrar nesse modelo um exemplo icônico da indústria automotiva do Brasil, além de ser uma opção acessível para quem aprecia veículos clássicos.

Imagens do Fiat 147 Top 1.3

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Informações Adicionais

Modelo: 147 Top 1.3
Fabricante: Fiat
Ano: 1982
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 147 Top 1.3
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 1982
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.800
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 144 km/h
Aceleração 0-100 km/h 16,4 s
Potência 61 cv a 5400 rpm
Torque 9,9 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 13,4 kg/cv
Potência específica 47,0 cv/l
Peso/torque 82,8 kg/kgfm
Torque específico 7,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 43 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 3712 mm
Largura 1545 mm
Altura 1350 mm
Distância entre-eixos 2225 mm
Bitola dianteira 1276 mm
Bitola traseira 1288 mm
Flanco dos pneus dianteiros 116 mm
Flanco dos pneus traseiros 116 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 350 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,9 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 820 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fiasa
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 76 mm
Curso dos pistões 71,5 mm
Cilindrada 1297 cm3
Razão de compressão 7,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 145/80 R13
Pneus traseiros 145/80 R13
Avaliações
Visitas 2128
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização -8,57%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 49,2
Ranking CNW 12068
Série
Índice de roubo 1,00
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